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（原标题：爱马仕2025秋冬女装上海大秀落幕，时尚盛宴引热议）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 6月13日晚，爱马仕在上海展览中心举办2025秋冬女装系列第二篇章大秀，为现场嘉宾与全球时尚爱好者带来极致体验。此次大秀由女装艺术总监Nadège Vanhée-Cybulski操刀，延续巴黎秀场灵感，将都市与自然、经典马术与现代风格相融合，塑造出兼具“静谧力量”的都市女性形象。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 大秀设计传承爱马仕经典“编绳”元素，双面面料大衣、可拆卸丝细衬里、刺绣编码等细节尽显匠心。色彩方面，在汲取马术根源经典色调基础上，融入温暖红、炽热橙等丰富色彩，层次分明。 活动现场星光熠熠，梁朝伟与刘嘉玲携手亮相，成为焦点。梁朝伟身着藏青色休闲西装搭配白衬衫，尽显慵懒随性；刘嘉玲身着米白色立体剪裁套装，收腰阔腿设计凸显飒爽气场，二人甜蜜互动，引发网友热议。此外，众多明星、时尚博主及行业精英也出席活动，为大秀添彩。 ...

（原标题：经观头条｜追问车企60天账期承诺：万亿票据、弹性操作、供应链金融何解）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 6月10日，汽车行业掀起了一场压缩账期的风暴。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国一汽、东风汽车、广汽集团、赛力斯四家整车企业率先发出承诺，称将供应商支付账期控制在60天以内。6月11日，比亚迪、吉利控股、奇瑞汽车、长安汽车、长城汽车、上汽集团、“蔚小理零（蔚来、小鹏、理想、零跑）”、北汽蓝谷等更多的整车企业跟进。截至6月13日，共有17家车企发布了“60天付款”承诺。 车企集体承诺账期不超过60天，让不少行业人士感到欢欣鼓舞，因为汽车产业链上下游，苦长账期久矣。当前，国内汽车市场价格战蔓延，整车企业一边降价，一边以长结算周期向供应商转嫁压力，使得产业链上下游企业饱受资金链紧绷的痛苦。 6月1日，空气悬架供应商孔辉科技率先针对产业中的长账期问题发难。该公司董事长郭川发了一篇“我有一个梦想”的短文，他希望有一天供应商货品送达甲方仓库经必要的检验后即可对账、开票并结算开发票后一个月内回款到账，且电汇是回款的唯一方式。 6月10日，中国钢铁行业协会发布《维护产业链整体利益 共同抵制“内卷式竞争”》一文，痛斥部分汽车企业依托自身供应链金融平台，在钢铁等上游企业供货后，延迟几个月才通过企业汇票支付，并不断拉长供应商账期，导致钢厂资金压力倍增。该协会称，将坚持行业提出的“不给钱不发货”的原则，坚决抵制拖延货款的不良行为。 伴随十多家整车企业集体承诺将缩短账期至60天以内，压在供应商头顶的账期难题有了解除的可能性。整个汽车行业也希冀，往后整车厂与供应商能够扭转当前不健康的合作模式，共同推动行业高质量发展。 乐观氛围之下，更多的人保持着冷静。车联天下CEO杨泓泽在社交媒体上发文指出，账期对供应链是个天大的事，对车企也是。缩短账期本质是打破“车企吃供应商”的零和博弈，且车企宣布60天账期背后，尚有账期计算方式的货款结算方式等诸多环节并不明确，而这可能让60天账期的执行大打折扣。 身处账期“风暴眼”当中的整车企业，其真实态度耐人寻味。经济观察报分别向东风集团、比亚迪、理想汽车、吉利汽车、长城汽车、北汽集团、广汽集团、小鹏汽车等多家整车企业进行了咨询，问其60天账期如何定义、账期开始前的项目结算如何设置、60天后是否会采用商业承兑汇票等一系列与账期有关的问题，大多数企业都没有作出明确回复，有的表示“以官方公告为准”，有的表示“不方便回答”。 有行业专家分析认为，车企拉长账期本就是因为没有足够的现金支付供应商货款的行为，如果严格按照60天付款执行，车企将在短期内承担巨大的资金压力。一些盈利能力较弱、现金储备少的车企或面临债务违约、供应链断裂的危险。这同样是解决长账期问题中不可回避的难点。 平静的“风暴眼” 汽车行业这场账期风暴的源头，乃是6月1日生效的国务院修订发布的《保障中小企业款项支付条例》（下称《条例》）。《条例》规定大型企业从中小企业采购货物、工程、服务，应当自货物、工程、服务交付之日起60日内支付款项。 此外，近来发改委、工信部、商务部等部委密集发声将加大力度整治汽车业“内卷”，并出台了一系列政策指引。在政策和法规的重压之下，整车企业以集体承诺的方式给出了压缩账期至60天内的承诺。 车企的集体承诺，是自愿，因为他们也希望有一个公平有序的市场环境；也非完全自愿，因为车企普遍存在财务压力，当有企业带头发出承诺后，便只能跟随。这是多位业内人士在接受经济观察报采访时表达的观点。 实际上，国内车企普遍存在应付账款周转天数长的问题。2024年国内上市车企平均应付账款周转天数达182天，是德系车企（40.5天）的4.5倍，美系车企（60.5天）的3倍。这折射出国内车企在现金流管理上的深层困境，也是对60天账期兑现能力的考验。 车企的债务结构失衡是较为突出的问题，这从应付账款占负债的比例可见一斑。Wind数据2024年的数据，赛力斯应付账款及票据占负债的比重高达82.96%，零跑、吉利、理想、江淮、长城、北汽蓝谷等车企的应付账款及票据占负债的比重均超50%，这意味着车企近半数的负债来源于占用供应商资金。 从现金流来看，国内众多车企更是捉襟见肘。2025年一季度，A股乘用车行业8家上市公司合计经营现金流净额为-23.76亿元，创5年来最低。以北汽蓝谷为例，其2025年一季度经营性现金流为-2.37亿元，现金储备36.87亿元，以2024年232.79天的应付账款周转天数计算，若实行60天账期，其需提前支付56.9亿元，资金缺口超20亿元，需消耗全部现金并透支未来3个月收入。 造车新势力企业的情况同样不乐观。蔚来汽车一季度应付账款总额为150亿元，2024年账期周转天数是197天，若承诺60天账期，需提前...

（原标题：网红打卡地｜长春120个网红打卡地之吉林省图书馆）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2024年，长春在100个网红打卡地发布基础上又一次解锁20个新晋网红打卡地，长春网红打卡地增至120个。为把网络“流量”变成游客“留量”，让“网红”走向“长红”，打造出更有生命力的旅游文化品牌，小布带您开启线上游览模式，每日点亮一个网红打卡地，漫观细品，走遍长春！ 吉林省图书馆 （文化艺术类） 作为国家历史文化名城的心灵守望之地，吉林省图书馆涵养着长春这座城市的文化底蕴，满足了一代代长春人的文化需求。珍贵古籍、民国文献、缩微文献、数字资源……这个占地面积 44700 平方米的六层空间，释放出书香四溢的迷人气质。 吉林省图书馆设计简约淳朴、通透大气，但却不失儒雅风尚。 一楼是综合区，有自助借还区、音乐图书馆、视障阅览室、咖啡厅、书店等。借阅区几乎常年座无虚席，但声音却很小，几乎听不到嘈杂声、谈话声，浓厚的读书氛围，让来到这里的人不自觉地就放轻了脚步。 进入二楼就来到了各种阅览区，一排排书架有序排开，一本本杂志整齐摆放。 三楼是社会科学、小说借阅室，一排排书架林立，书架边上有整齐的桌椅和舒适的沙发。 四楼是自然科学图书借阅室，书偏专业性一点，如果想找各个领域培训的或者是生活类小常识、各种疾病预防等等，那可以来这个区域。 …… 翰墨书香 一点一滴浸润着春城 吉林省图书馆 这样一座“文化地标” 正绵延着城市文脉 绘就着城市灵魂 来源：长春发布...

（原标题：国家卫健委：保障重点地区、重要时间节点血液供应）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 6月12日，国家卫生健康委举行新闻发布会，介绍无偿献血及血费减免一次都不跑有关情况。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国家卫生健康委医疗应急司副司长、一级巡视员高光明介绍，近两年来，受多方面因素影响，全球无偿献血出现下降趋势。我国受人口老龄化进程加速、人民生活方式转变以及宣传组织动员等多种因素叠加影响，血液供需矛盾仍较明显，临床用血需求不断提升，季节性、地区性、偏型性血液紧张仍然存在。2024年全国无偿献血量同比有所下降。针对上述情况，国家卫生健康委采取多种举措保障血液安全供应。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 其中，健全全国血液联动应急保障能力，精准开展跨区域血液调配，保障重点地区、重要时间节点的血液供应。2024年全国累计调配血液361.3万单位，其中省际间共调配血液58.3万单位，同比增长35.1%。及时解决季节性、区域性、偏型性血液保障问题。...

（原标题：阻碍高质量发展的两大顽疾：供应链挤压和恶性价格战）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 5月底以来，“反内卷”席卷整个汽车产业界，6月10日晚，从一汽、东风等汽车央企，到吉利、比亚迪等民企，主流车企集体宣布缩短供应商账期至60天，此后行业协会、主管部门相继密集发声，将汽车产业此轮“反内卷”行动推向高潮。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 一直以来，不合理的中小供应商账期可谓汽车行业的“陋规”，也是行业内卷的突出表现，在账期问题背后，更潜藏着“供应链挤压”和“恶性价格战”这两个更为系统、普遍的问题，不仅成为影响包括汽车产业在内诸多产业良性发展的结构性问题，更是成为阻碍高质量发展的顽疾。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “挤压”是如何产生的 2000年前后，一些欧美零售行业巨头，凭借其优势市场地位，在消费者实际购买供应商的产品后，才对供应商付款，行业内及媒体将这种行为称为squeeze supplier(挤压供应商)。 随着各产业供应链日益庞大和复杂，一些链主企业凭借其强大实力和特殊地位，对相对弱势的企业进行价格、成本和风险的挤压，迫使其让渡自身的部分利润，生存空间越来越狭小。供应链挤压也逐渐从个别企业的具体商业行为，成为一些产业链中系统性安排和结构性格局。 2002年，广东某知名大型家电制造企业开展“零库存”运动，在某种程度上形成了供应链挤压的雏形。据媒体报道，该家电企业为了降低仓储物流成本，减少自身仓库中空调零部件、整机成品的库存量，而将所需大部分零部件和整机放在供应商、中小经销商的仓库中，并通过财务、资源管理软件实现灵活调配。 媒体报道称，实行VMI（供应商管理库存）后，该家电企业零部件库存由原来平均5-7天的存货水平，大幅降低为3天左右，而且这3天的库存也是由供应商管理并承担相应成本。该家电企业库存周转率提高后，一系列财务指标也“由阴转晴”。 可以说，所谓的“零库存”模式，一方面通过打通与供应商之间的管理、财务信息，实现了更高效的供应链管理和运转，这对于链主和供应商而言是“双赢”，但同时，这一模式也让供应商承担了一部分原先由链主承担的成本，挤压了供应商的利润空间。 当家电企业挤压零部件供应商时，在市场终端拥有更强势地位的大型零售企业，也在挤压家电企业的利润空间。2011年有媒体报道，当时在线下家电市场上颇具影响力的国美电器一再“压榨”供应商，家电厂商进入国美的卖场要承受十多种费用，除了常规渠道费用外，包括新店装修费用、开店促销费、甚至花篮费，此外，卖场的降价促销费用最终也会分摊到家电企业身上。 20多年来，供应链挤压的现象一直存在，甚至在有些行业还有愈演愈烈的趋势，从电商平台企业，到房地产开发企业，品牌白酒企业，再到汽车整车制造企业、连锁茶饮企业。供应链的合作模式往往是服从强势企业的短期利益，强势企业对弱势企业的挤压现象十分突出，一些不尽合理的商业安排在长期的供应链挤压下，成为行业默认的成规，供应商为了维持微薄的利润，被迫参与到这一体系中来，成为维持其运转的一部分。 “供应链挤压”“恶性价格战”没有赢家 近年来，在宏观经济和行业趋势的共同影响下，在汽车产业尤其是新能源汽车领域，供应链挤压这一现象尤为突出。在宏观经济承压的大背景下，作为战略性新兴产业的新能源汽车肩负着引领投资、拉动消费、扩大出口的重任，同时，行业内的激烈竞争和庞大产能，也使得各家企业面临巨大的竞争和生存压力。 新能源整车企业一方面通过供应链挤压，降低产品成本，将更多资金投向固定资产投资以及研发领域；另一方面，为应对近年来国内车市残酷的价格战，整车厂唯有通过挤压供应链，为产品降价预留一定空间。某种程度上，供应链挤压和恶性价格战成为一对互为因果、恶性循环的“螺旋”。近年来，车市主力产品屡屡降价，汽车零部件供应商毛利率持续降低，也在一定程度上佐证了其中的联系。 恶性价格战之下，汽车全行业，尤其是中小零部件企业利润率一再走低。乘联会数据显示，2024年汽车行业利润率仅为4.3%，低于整个下游工业利润率及2023年的水平。罗兰贝格数据显示，2024年中国汽车零部件企业息税前的利润率达到5.7%，毛利率较三年前缩水2.8个百分点。中国汽车报的相关调研则显示，2024年中国汽车供应链百强利润率前十企业平均利润率为13.78%，但百强名单中依然存在大量的企业利润率非常微薄，甚至有10家企业利润率水平为负值。 直至主流车企近期集体宣布缩短账期前，供应链挤压进一步加剧。国家统计局数据显示，2025年一季度，汽车行业利润率仅为3.9%，显著低于下游工业企业5.6%的平均水平。截至4月末，全国规模以上工业企业应收账款平均回收期为70.3天，同比增加4天，汽车行业情况尤为严峻。 6月1日，国务院新修订的《保障中小企业款项支付条例》正式施...

（原标题：资本游戏还是两方对垒？护肤品牌绽美娅卷进隔空骂战的隐秘角落）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当发明人在一家新的公司，公开宣传与之前一家公司合作开发专利技术的发明经历，为当下的产品做背书，是否构成侵犯？ 继巨子生物和华熙生物经历多个回合的对垒之后，美妆圈再现隔空骂战。6月6日，陕西艾尔肤组织工程有限公司（下称“艾尔肤”）在其名为“安体肤”的公众号上发文炮轰绽美娅。绽美娅是这两年新崛起的美妆护肤品牌，据悉，绽美娅能量棒产品的GMV在今年“618”期间飙升超20000%。绽美娅深度绑定李佳琦，前不久，绽美娅联合李佳琦推出了《造皮肤的人去做护肤品》宣传片。这几日，李佳琦手握绽美娅产品的巨幅广告出现在上海热门商区。 宣传片上线约一个月，艾尔肤发声了。6月6日，艾尔肤发文指出，绽美娅宣传片中“中国人终于造出了自己的首块人造皮肤”“中国首个活细胞人造皮肤产品获批上市”等表述直接指向艾尔肤独家持有的“组织工程皮肤”（专利号：CN200710018913.6，下称“专利1”），属于恶意混淆技术来源，侵犯公司专利行为。 6 月 6 日晚间，绽美娅发文回应称，“人造皮肤”“组织工程皮肤” 系列专利发明人为金岩、张勇杰团队，艾尔肤公司未“主导研发”且相关专利已失效，不存在侵权。绽�Z娅使用的“一种3D表皮模型的构建方法”专利（专利号：ZL201710460494.5，下称“专利2”），用于护肤品成分筛选与功效检测，系自研技术，与艾尔肤无关。 公开信息显示，金岩、张勇杰曾与艾尔肤联合开发专利1，现均就职于绽美娅关联公司。 美妆圈频发的骂战揭示了什么？化妆品经营管理专家、美云空间电商创始人白云虎指出，化妆品公司之间的争斗、博弈，本质上可以理解为营销手段和策略。当下，冲突和对立成了流量密码。但这种博弈难言对品牌、行业会有价值，受损的仍是消费者，消费者难以辨别产品真实性。同时还反映出，各种技术发展跑在了前面，但行业标准和对消费者的透明指引滞后，导致模糊地带里出现了混战乱象，这是一个系统化的问题。 交战核心：“国产首款人造皮肤”的宣传争议 经济观察报在国家知识产权局官网查询发现，专利1的专利权人为中国人民解放军第四军医大学、艾尔肤公司。该专利发明人包括金岩、张勇杰等人。不过在2021年10月，该专利权终止。公开消息显示，金岩是第四军医大学组织工程研发中心创始人、陕西佰傲再生医学有限公司（下称“佰傲再生”）首席战略顾问，张勇杰是佰傲再生的董事兼总经理。绽美娅所属公司西安博和医疗科技有限公司正是佰傲再生的全资子公司。佰傲再生公众号信息显示，2023年底，佰傲再生完成数亿元C轮战略股权融资，宣布向IPO又迈出了一步。 紧接着，双方展开了多轮对战。艾尔肤回应称，“我司认可金岩教授、张勇杰博士等团队研发人员的署名权，我司始终反对的是该宣传片故意混淆‘专利发明人’和‘专利权人’概念，同时违背了使用他人专利首先应获得许可，其次使用中应表明专利权人的原则。” 绽美娅称：“艾尔肤公司所攀扯的技术方案（专利2），是以我司CTO张勇杰博士及核心骨干自主研发的应用于化妆品评测的全新技术，与艾尔肤公司毫无关系。” 一家医疗科技公司的资深研发人员表示，从专利表述上来看，专利1和专利2皆是组织工程皮肤技术，但存在差别，前者是针对皮肤缺损修复创面的技术，后者是利用人造皮肤组织模型去做化妆品功能测试的技术。 根据2017年多家媒体的报道，艾尔肤旗下的“安体肤”产品是国内首个获批上市并应用于临床的活体人造皮肤产品。记者在一家医疗科技公司创始人处获悉，金岩在国内组织工程皮肤领域知名度颇高，他和他的团队确实发明出了首款国产人造皮，这是圈内人尽皆知的事情。资料显示，安体肤主要用于深度烧伤的创面覆盖、修复及慢性溃疡的愈合辅助等。 绽美娅此前在公众号回应，艾尔肤公司并未按时缴纳年费，专利1终止。根据法律规定，该技术方案已进入公有领域，任何主体均有权合法使用。 此外，绽美娅还在声明中列举了艾尔肤的母公司港股中国再生医学国际有限公司（8158.HK，下称“中国再生医学”）因违规放贷被港交所谴责以及艾尔肤被责令整改的过往历史。 是否侵权 对于双方展开的多轮争辩，经济观察报于6月11日分别联系绽美娅和艾尔肤方面。绽美娅向经济观察报回应表示，“我司并未使用任何艾尔肤当年的人造皮肤技术。举个例子，就像香水有很多品牌，我方曾经是前一种香水的发明人，后来又发明了一款全新的香水，客观陈述我方有前一种发明经历，如实标注现有的第二种专利，这有何问题。” 对于专利2如何运用在绽美娅的产品中，对方表示，该技术在护肤品领域用于成分筛选和皮肤功效检测，绽美娅产品从成分研发到功效检测环节均有运用。 经济观察报多次拨打艾尔肤公众号显示的联系方式，一...

（原标题：梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司召回部分进口和国产汽车）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 据市场监管总局网站消息，日前，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2025M0090V：自2025年6月13日起，召回生产日期在2023年4月25日至2023年8月17日期间的部分国产C级和GLC SUV汽车，共计252辆。 召回编号S2025M0094V：自2025年6月13日起，召回生产日期在2023年2月8日至2023年10月10日期间的部分进口S级和EQE汽车，共计257辆。 本次召回范围内部分车辆在之前的召回维修中使用了不正确的保险丝盒，可能导致与其相关联的系统出现故障，车辆可能失去动力，约束系统、仪表显示等受到影响。此外，不能排除起火风险，存在安全隐患。 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商，为召回范围内车辆免费检查受影响的保险丝盒，如果零部件号有误则进行更换，以消除安全隐患。 梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司、北京奔驰汽车有限公司将通过挂号信等方式，通知有关车主此次召回事宜。用户可以通过座机或手机拨打服务热线：400-818-1188咨询（服务时间为周一至周日，全天24小时）。此外，也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn，关注微信公众号（SAMRDPRC），了解更多信息，反映缺陷线索。...

（原标题：网警依法查处3起涉高考网络谣言案，4名造谣网民被追责）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 据“公安部网安局”微信公众号6月13日消息，公安机关网安部门工作发现，2025年全国高考期间，网传“男子为赶高考超速行驶”“考生高考作弊家长用钱摆平”“山西长治高考现醉考女生”等3则谣言引发大量网民关注和讨论，造成不良社会影响。公安机关网安部门依法调查，目前，4名造谣网民已被依法查处。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日一则“为赶高考超速行驶”网络谣言案被广泛传播。根据通报，6月7日，有网民在某短视频平台发布题为“差点不赶趟了#骑行#高考路上”的视频，视频中一男子驾驶摩托车在非机动车道超速行驶，并配音称“高考要迟到了，为了赶考而在非机动车道内骑行”。 经查，2025年4月28日17时许，段某（男，25岁）驾驶摩托车行至上海松江区明中路附近，为躲避交通违章摄像头拍摄而在非机动车道内行驶。6月7日，段某为蹭高考热点博取流量，将其4月28日在明中路驾驶摩托车所拍视频编辑后发布至某短视频平台，并杜撰编造因赶考而实施上述行为。 “高考作弊家长用钱摆平”网络谣言案中，2名48岁网民被处罚。 据重庆市南岸区委网信办官方微信“网信南岸”微信公众号此前消息，6月8日，圈群传播一则视频，视频中拍摄者问“昨天娃儿高考作弊遭发现了，现在是什么心情”，一穿着某民间足球队队服的“家长”回应“花点儿钱把事情了了，具体就不方便透露了”。经公安机关调查核实，视频系摆拍，该球队队员为吸引关注，在某体育公园足球场摆拍相关视频并发布到朋友圈，对话内容为不实信息。目前，该朋友圈视频已删除，公安机关正在进一步调查处置。 经查，网民杨某民（男，48岁）、蒋某华（男，48岁）为吸引关注，在某体育公园足球场摆拍相关视频，将谣言视频发布到互联网后形成扩散。 宋某编造“山西长治高考现醉考女生”网络谣言案也被通报。6月8日，有网民在互联网平台发布一则文章称“长治一考点外，一名女生在高考第二天喝得醉醺醺的，走路都东倒西歪，浑身酒气往考场里晃”。对此，据“山西网络举报”微信公众号6月9日曾表示，经长治市招考管理部门多方核实，该事件发生地并非长治，为不实消息。 经查，网民宋某（男，27岁）为博眼球、赚流量，在未核实视频真实性的情况下，将该视频截图后标注为“长治高考现醉考女生”发布在其网络平台账号内。 公安部网安局表示，目前，属地公安机关已对上述人员所涉网上违法行为和交通违法行为依法作出处罚。...

（原标题：商务部回应中美经贸磋商进展等热点问题）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 据央广网消息，6月12日，商务部举行例行新闻发布会，回应近期经贸领域热点问题。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 就中美经贸磋商机制首次会议情况，商务部新闻发言人何亚东表示，当地时间6月9日至10日，中美经贸团队在英国伦敦举行中美经贸磋商机制首次会议。双方就落实两国元首6月5日通话重要共识和巩固日内瓦经贸会谈成果的措施框架达成原则一致，就解决双方彼此经贸关切取得新进展。 对于稀土问题，何亚东表示，中国作为负责任的大国，充分考虑各国在民用领域的合理需求与关切，依法依规对稀土相关物项出口许可申请进行审查，已依法批准一定数量的合规申请，并将持续加强合规申请的审批工作。...

（原标题：长安信托因虚开发票逃税被罚 已三年未披露年报）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网讯 近日，信用中国披露的一则消息引发信托行业广泛关注，长安国际信托股份有限公司（以下简称“长安信托”）因逃税被国家税务总局西安市税务局第二稽查局处罚。 处罚信息显示，一是长安信托采取虚假纳税申报，申报的进项税额不予抵扣，长安信托应做进项税转出，补缴增值税19.08万元； 二是长安信托应补缴城市维护建设税1.34万元； 三是长安信托应补缴2020年企业所得税49.94万元、2021年企业所得税15.69万元。 除了补缴外，长安信托还被处少缴税款百分之五十的罚款，即3690.38元。 与此同时，2025年5月6日，长安信托因违反信用信息采集、提供、查询及相关管理规定，被中国人民银行陕西省分行处以罚款22.50万元。 据长安信托官网信息，长安信托成立于1986年，前身为“西安国际信托有限公司”，目前注册资本为人民币53.24亿元，主要从事资金信托业务、投资银行业务、融资租赁业务和其他金融业务。西安投资控股有限公司是长安信托的控股股东，长安信托董事长、法人代表杜岩岫同时也是西安市国资委党委副书记、副主任。 此外，需要注意的是长安信托自2022年始已经连续3年未披露年报了。...