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宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口M1000R、M1000XR系列摩托车

宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口M1000R、M1000XR系列摩托车

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(原标题:宝马(中国)汽车贸易有限公司召回部分进口M1000R、M1000XR系列摩托车)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 据市场监管总局网站消息,日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 召回编号S2025M0065V:自即日起,召回2024年9月27日至2024年12月3日之间生产的部分进口M1000R、M1000XR系列摩托车,共计72辆。 本次召回范围内的摩托车,由于生产问题,转向减振器内的阀销可能产生位移,导致转向沉重,存在安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将委托授权经销商为召回范围内的车辆免费更换转向减振器,以消除安全隐患。 宝马(中国)汽车贸易有限公司将委托授权经销商以挂号信等方式通知用户。用户可拨打宝马售后服务热线:400-800-6666(固话或手机拨打均可),了解此次召回的详细信息。此外,也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPRC),了解更多信息,反映缺陷线索。...
提升城市安全韧性是一项系统工程

提升城市安全韧性是一项系统工程

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(原标题:提升城市安全韧性是一项系统工程)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 谢良兵|文 临近夏日,城市又将迎来一波气候挑战。近年来,极端天气频发,从暴雨洪涝到高温干旱,从台风肆虐到地震灾害,给城市带来了严峻考验。与此同时,城市规模不断扩张、功能越来越复杂,也使得城市面临的风险隐患日益增多。在此背景下,提升城市安全韧性迫在眉睫。  中共中央办公厅、国务院办公厅最近发布了《关于持续推进城市更新行动的意见》(以下简称《意见》),明确提出打造“宜居、韧性、智慧城市”的目标,并将“统筹发展和安全”作为核心原则。这一顶层设计不仅回应了当下城市治理中对安全韧性的迫切需求,更标志着我国城市发展模式从增量扩张向存量提质转型的制度化探索。  现实中,城市在安全韧性建设上面临诸多挑战。首先是基础设施短板凸显。我国大部分城市的管网建设始于二十世纪五六十年代,根据国家统计局的数据,我国城市公共管网的平均使用年限已经超过了30年,其中,部分城市的管网使用年限甚至超过了40年。城市排水系统同样面临着严峻考验。每到暴雨季节,城市内涝频发,道路变成“汪洋大海”,车辆被淹,行人被困,给市民的生命财产安全带来极大威胁。  其次是规划布局不合理。一些城市在发展过程中,过度追求经济增长,忽视了城市规划的科学性和前瞻性。尤其是部分老城区建筑密度过高,犹如一座座“水泥森林”,不仅影响了城市的通风和采光,还增加了火灾、地震等灾害发生时的救援难度。城市功能分区不合理,也给城市安全带来了隐患。例如,一些化工企业与居民区距离过近,一旦发生泄漏、爆炸等事故,后果不堪设想。  再者是应急管理体系不完善。目前部分城市的应急管理体系仍存在诸多问题,应急预案缺乏针对性和可操作性,一些应急预案只是简单地照搬上级文件,没有结合本地区的实际情况进行细化。应急救援力量不足也是一个突出问题。此外,许多市民的安全意识淡薄,对潜在的安全风险缺乏足够的认识,缺乏参与城市安全管理的积极性和主动性。  提升城市安全韧性是一项系统工程,需要从基础设施优化、规划重构、机制创新、力量整合、社会动员五个维度协同推进。当前城市安全面临的深层次矛盾,本质上是传统粗放式发展模式与新型城镇化要求的矛盾,必须通过系统性变革构建全周期、多层次的韧性治理体系。《意见》通过八项重点任务与六项支撑保障措施,构建了覆盖全生命周期的制度框架。  尽管《意见》提供了政策蓝图,但城市更新尤其是安全韧性方面建设的复杂性与长期性仍面临挑战。  在基础设施层面,亟需建立“硬件升级+数字赋能”双轮驱动模式。一方面要推进地下综合管廊、海绵城市、防洪排涝设施建设,优先改造高危老旧管网,推广装配式建筑和可转换功能的“平急两用”设施。另一方面要构建城市安全数字孪生系统,在桥梁、隧道、燃气管道等关键节点部署智能传感器,建立动态风险评估模型。如深圳通过智慧管网系统将爆管处置时间缩短至15分钟,显著降低次生灾害风险。  规划布局必须贯彻“韧性前置”理念,将国土空间规划、产业布局、人口分布与灾害风险图深度融合。可以借鉴东京经验,在中心城区保留防灾绿地和应急通道,严格控制高风险区开发强度。推行“15分钟应急生活圈”规划,确保每个社区都具备应急避难、物资储备、医疗救助等基础功能。同时建立重大工程气候适应性评估制度,对海拔高程、防洪标准进行动态调整。  应急管理体系的建设还要突破“条块分割”桎梏,构建“大应急”指挥中枢。2018年应急管理体制的改革解决了部分问题,但还要继续整合消防、医疗、交通等23个部门的应急资源,建立统一的应急物资智慧调度平台,开发基于数字孪生技术的灾害推演系统,实现跨部门应急演练常态化。上海建设的城市运行数字体征系统,已能实时监测10大类63项城市生命线指标,大幅提升风险预警能力。  救援力量建设则需构建“专业队伍+社会力量”的多元架构。除加强消防、医疗等专业队伍装备智能化升级外,应建立建筑、电力、通信等行业应急支援队伍备案制度。推广“应急志愿者时间银行”模式,将社区网格员、物业人员、退役军人纳入应急培训体系。比如,成都建立的“应急第一响应人”机制,已培养3.6万名持证志愿者,在社区初期处置中发挥关键作用。  提升公众参与度要突破传统宣教模式,建立“体验式+激励型”参与机制。开发城市安全实景模拟游戏,在商业综合体设置VR灾害体验馆。推行“家庭应急储备积分制”,将物资储备与社区服务兑换挂钩。东京“防灾井盖艺术计划”通过创意设计提升公众关注度,该创新模式值得借鉴。最终形成政府主导、社会协同、公众参与的韧性城市共建格局。  从制度设计到实践创新,从技术赋能到人文关怀,韧性城市的建设需在动态平衡中寻找最优解。未...
广汽本田汽车有限公司召回部分进口讴歌MDX汽车

广汽本田汽车有限公司召回部分进口讴歌MDX汽车

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(原标题:广汽本田汽车有限公司召回部分进口讴歌MDX汽车)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 据市场监管总局网站消息,日前,广汽本田汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。 召回编号S2025M0080V:决定自2025年5月30日起,召回2013年9月4日至2017年8月17日生产的部分2014-2017年款进口讴歌(Acura)MDX汽车,共计3316辆。 本次召回范围内的车辆,由于设计及制造原因,行李箱尾盖灯密封垫可能变形或破损,导致灯具内部进水,尾盖灯无法点亮。极端情况下,车辆位置灯、牌照灯、内饰灯同时无法点亮,不能为后方车辆提供有效信号,存在安全隐患。 广汽本田汽车有限公司将免费为召回范围内的车辆增加尾盖灯线束,同时检查尾灯进水状态,必要时更换尾盖灯总成,以消除安全隐患。 广汽本田汽车有限公司将通过挂号信等方式,通知有关用户此次召回事宜,并通过授权特约销售服务店主动与用户取得联系,预约安排召回维修事宜。用户可致电服务热线800-830-8999(仅限固话用户)或400-830-8999进行咨询,也可致电特约销售服务店热线电话进行咨询,或登录广汽本田网站进行召回信息查询。此外,也可登录市场监管总局召回中心网站www.samrdprc.org.cn、www.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPRC),了解更多信息,反映缺陷线索。...
非一线、新一线老街人气榜揭晓| SAE逛吃指数之“老街”八方客

非一线、新一线老街人气榜揭晓| SAE逛吃指数之“老街”八方客

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(原标题:非一线、新一线老街人气榜揭晓| SAE逛吃指数之“老街”八方客)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 以刚刚过去的“五一”假期的老街为时空坐标,经济观察报政研院联合高德云图发布《SAE逛吃指数专项报告》,聚焦全国116条历史文化街区的客流表现。报告显示,文旅IP赋能、古建活化利用与沉浸式消费场景构建,成为非一线城市老街焕发新生的核心驱动力。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在一线、新一线城市之外的城市,哪些老街人气最旺呢? 这次,“北国冰城”哈尔滨中央大街跳脱了出来。 这座承载着百年历史的古老街道,形成历史可追溯到1898年,见证了哈尔滨的沧桑巨变,它不仅是冰城的标志性名片,更是中国首条步行街,这里的历史建筑汇集了文艺复兴、巴洛克、折衷主义以及现代多种风格,仿佛是一本活生生的建筑史教科书。2025年“五一”假期,102.5万人的游客纷至沓来,只为一睹这条百年老街的风采。 文化IP的跨界赋能在大同广府角街区表现尤为显著。2024年,随着《黑神话:悟空》的火爆出圈,大同这座低调的宝藏城市被推至聚光灯下。大同广府角街区的核心区域东南邑,完好地保存着大量明清时期的古建筑与老院落。除了深厚的历史文化底蕴,还汇聚了各类艺术展馆、文化沙龙、特色美食以及风格各异的客栈民宿,传统与现代的巧妙融合,吸引着来自五湖四海的游客纷至沓来。 位列第三的南宁"三街两巷"则展现了保护性开发的成效。南宁三街两巷,其中“三街”指的是兴宁路、民生路和解放路三条步行街,“两巷”指的是金狮巷和银狮巷两条古巷。两条古巷的建筑大多为清末至民国初期建筑,这些老街巷里蕴藏着邕州古城的旧影。 三街两巷自 2018 年正式开街以后,借由系统地保护修缮,清代民居和骑楼建筑群得以重焕生机。百年前南洋华侨带回来的建筑智慧,把东西方的建筑特色融汇一处,迸发出别样的情调。据说,这里的两广风味的夜市小吃,最能抓住游客的肠胃。...
欧莱雅集团宣布投资中国领先生物技术初创企业未名拾光

欧莱雅集团宣布投资中国领先生物技术初创企业未名拾光

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(原标题:欧莱雅集团宣布投资中国领先生物技术初创企业未名拾光)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 5月23日,上海 ―― 欧莱雅集团宣布与中国创新生物技术公司未名拾光(Veminsyn)达成战略合作,将对其进行少数股权投资。双方将建立战略合作伙伴关系,共同研发创新生物活性成分,并推动其规模化生产,以及采用低碳生物制造技术开发化妆品原料。此次投资将会是欧莱雅中国旗下上海美次方投资有限公司(以下简称“美次方”)最新的一笔开放式创新投资,并获得欧莱雅集团战略创新风险投资基金公司BOLD(Business Opportunities for L’Oréal Development)支持。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 未名拾光也是2023年“欧莱雅BIG BANG美妆科技共创计划” (BIG BANG)的优胜企业。未名拾光是一家成立于2021年的中国初创企业,由四位来自北京大学和清华大学的博士联合创立,他们分别是赵亚冉、陈家悦、李羽帆和林晓媚。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 从基于人工智能的预测与设计、测试,再到规模化生产,未名拾光的端到端研发创新能力为美妆行业发现新分子提供了卓越的途径,这些新原料和生物活性成分可以提供突破性功效。 欧莱雅集团全球研发、创新和科技事务副首席执行官Barbara LAVERNOS表示:“我们非常高兴能与中国前沿生物技术企业未名拾光达成合作,共同推动生物活性成分的革命性突破。此次战略投资将整合未名拾光领先的人工智能设计平台和全方位的生物研发能力,以及欧莱雅在皮肤、头发及头皮生物学领域的深厚科研积淀。我们将共同致力于加速高性能、独特活性成分的识别与开发,简化从设计到规模化生产的过程。这一合作标志着欧莱雅在可持续创新方面迈出了重要一步,我们期待与未名拾光携手,共同实现这一宏伟目标。” 欧莱雅北亚总裁及中国首席执行官博万尚(Vincent BOINAY)表示:“我们坚信中国市场蕴藏着巨大的创新潜力,此次对未名拾光的投资正是这一信念的有力印证。作为‘BIG BANG美妆科技共创计划’的获胜企业,未名拾光凭借其独特的生物技术专长,给我们留下了深刻印象。我们相信其科技创新对新型可持续原料的开发至关重要。依托中国初创企业生态圈的蓬勃活力,我们有信心以前所未有的速度和效率实现可持续创新。我们对此次合作充满期待,也相信未来将通过‘BIG BANG美妆科技共创计划’发掘更多优秀的合作伙伴。” 未名拾光联合创始人兼首席执行官赵亚冉表示:“我们非常高兴与全球最大的美妆集团欧莱雅达成合作。未名拾光致力于推动更多源自可持续资源的生物活性成分的研发与应用,赋能美好未来。此次合作将充分发挥我们在分子设计和测试平台上的技术专长,结合欧莱雅雄厚的产业化实力和深厚的美妆科研知识积累,我们必将携手共赢,加速创新可持续生物技术成分的应用,惠及全球消费者。”...
2024年无人机累计飞行2666.7万小时

2024年无人机累计飞行2666.7万小时

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(原标题:2024年无人机累计飞行2666.7万小时)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 近日,中国民用航空局发布《2024年民航行业发展统计公报》(以下简称《公报》),《公报》从运输航空、通用航空与低空经济、运输效率与经济效益、航空安全与服务质量、教育与科技创新等12方面介绍2024年中国民航行业发展情况。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 在通用航空与低空经济方面,截至2024年底,获得通用航空经营许可证的传统通用航空企业共760家,比上年底净增70家。通用航空在册航空器总数达到3232架,其中,教学训练用飞机1252架;全国在册管理的通用机场数量达到475个,比上年底净增26个,其中,A类通用机场172个。全国通用航空共完成飞行134.1万小时,比上年下降2.2%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 《公报》介绍,在民用无人驾驶航空方面,截至2024年底,获得无人机运营合格证的单位19979家。其中,华北地区3000家,东北地区2399家,华东地区5397家,中南地区4218家,西南地区2983家,西北地区1561家,新疆地区421家;全行业无人机拥有者注册用户161.9万个,比上年底增长80.4万个,其中,个人用户152.1万个,企业、事业、机关等法人登记用户9.8万个;全行业注册无人机共217.7万架,比上年底增长98.5%;共颁发无人机操控员执照27.33万本,其中,有效执照24.73万本;2024年,全年无人机累计飞行小时2666.7万小时,同比增长15.4%。 据中国民航局预测,到2025年,中国低空经济市场规模将达到1.5万亿元,到2035年更有望达3.5万亿元。展望未来,低空经济将在推动经济增长、改善民生等方面迎来广阔发展空间。 ...
中汽协:正和相关部门联合调研汽车行业竞争 让竞争秩序回归到良性轨道

中汽协:正和相关部门联合调研汽车行业竞争 让竞争秩序回归到良性轨道

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(原标题:中汽协:正和相关部门联合调研汽车行业竞争 让竞争秩序回归到良性轨道)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 5月21日,在“2025中汽协会夏季媒体沟通会”上,中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋总结了协会对反“恶性内卷”工作的经验与收获。多位中汽协相关领导也都在沟通会上强调,在汽车行业转型的大背景下,自律已经成为行业的关键词之一。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 据透露,中汽协正在和相关部门联合进行有关汽车行业竞争的调研。接下来,协会将按照主管部门的指导,积极配合监管部门,持续开展行业自律和规范方面的工作,让行业竞争秩序回归到良性轨道。...
TCL与阿里云达成全栈 AI 战略合作 打造“专家级”显示大模型

TCL与阿里云达成全栈 AI 战略合作 打造“专家级”显示大模型

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(原标题:TCL与阿里云达成全栈 AI 战略合作 打造“专家级”显示大模型)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 5月21日,TCL与阿里云宣布达成全栈AI战略合作。双方将聚焦半导体显示、智能终端等领域,基于阿里云全球化的“云+AI”能力,共同打造垂直领域专业大模型。 TCL创始人、董事长李东生表示, TCL拥有丰富的产业场景和海量的行业数据,TCL与阿里云“技术+场景”的强强结合,必将产生1+1>2的倍增效应。 阿里巴巴集团董事兼首席执行官、阿里云智能集团董事长兼首席执行官吴泳铭透露,阿里云与TCL将立足全球化视野,围绕“云计算+大模型+底层算力”构建全栈AI战略合作,这将是面向未来产业智能化的战略协同。 长期以来,半导体显示产业在智能化转型方面面临两大挑战:一是技术壁垒较高,如面板制造工序涵盖成膜、光刻、蚀刻等上百道精密流程,工艺参数与良品率的关联高度复杂;二是缺乏专业工具,产线积累的海量工艺数据,涉及多学科知识且呈现多模态特征,由于缺乏能够深度融合专业领域知识的智能分析工具,数据潜在价值未被充分挖掘,严重制约产业进一步发展。 2023年TCL华星推出半导体显示领域全球首个大模型――“星智 X-intelligence”大模型,推动研发、制造和人才培养的智能化升级。据了解,此次合作将聚焦大模型推理能力、多模态理解和智能检索三大核心技术。未来三年,双方将共同打造半导体显示行业的智能中枢,并计划于今年9月底,推出业界首个专注半导体显示领域的强推理大模型。 2024年12月,TCL发布“TCL全领域全场景AI应用解决方案”,该套AI应用解决方案从研发、制造到运营,从交互、画质到平台,全方位赋能企业服务端与消费者端应用场景。通过推进落实AI应用,2024年TCL创造经济效益达5.4亿元。 2025年1月,TCL实业旗下雷鸟创新便与阿里云宣布达成独家战略合作,通义系列大模型为雷鸟AI与AR眼镜提供独家定制的技术支持。此外,近期雷鸟电视语音助手也已接入通义千问Qwen-Plus等模型。 此次合作,TCL和阿里云将基于Qwen3、Qwen-VL、QWQ等模型持续迭代优化半导体显示专家大模型星智X-Intelligence。星智大模型将作为“决策大脑”,提供半导体垂直领域专业知识问答,高效解决研发、生产等技术问题,推动TCL华星在研发、制造、运营全链条的智能化布局。此外,TCL还将基于Qwen-Coder、Qwen-VL等基模能力,打造用于数据获取、软件测试、液晶面板检测等领域的垂直模型,提高研发、生产各环节的自动化、智能化。 未来三年,双方将共同打造半导体显示行业的智能中枢,并计划于今年9月底,推出业界首个专注半导体显示领域的强推理大模型。在AI战略合作外,TCL与阿里巴巴同为奥林匹克全球合作伙伴,也将持续在奥运赛场加强合作。...
加科思KRAS G12C抑制剂艾瑞凯®获批上市

加科思KRAS G12C抑制剂艾瑞凯®获批上市

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(原标题:加科思KRAS G12C抑制剂艾瑞凯®获批上市)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 经济观察网讯 5月22日,国家药品监督管理局(NMPA)官网显示,加科思药业(1167.HK)自主研发的KRAS G12C抑制剂艾瑞凯®(通用名:戈来雷塞)正式获批上市,适应症为至少经历过一种系统性治疗的KRAS G12C突变的非小细胞肺癌。此次获批触发里程碑付款条件,加科思将收到来自合作伙伴上海艾力斯医药科技股份有限公司(688578.SH)5000万元里程碑付款。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 戈来雷塞治疗既往经治的KRAS G12C突变晚期NSCLC患者的客观缓解率(ORR)为49.6%,疾病控制率(DCR)达86.3%,中位无进展生存期(PFS)达8.2个月,中位总生存期(OS)达17.5个月。从安全性数据来看,戈来雷塞有良好的安全性特征,和其他KRAS G12C抑制剂相比,具有良好的消化道安全性特征。加科思已将艾瑞凯®的中国(包括中国大陆、香港、澳门和台湾地区)权益授权授予艾力斯。...
哪条老街最“沸腾”?| SAE逛吃指数之“老街”八方客

哪条老街最“沸腾”?| SAE逛吃指数之“老街”八方客

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(原标题:哪条老街最“沸腾”?| SAE逛吃指数之“老街”八方客)图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 基于2025年“五一”假期客流数据,经济观察报政研院联合高德云图发布《SAE逛吃指数之“老街”八方客》,选取全国116条历史文化街区进行客流分析。数据显示,一线及新一线城市开放型街区占据客流绝对优势,超大城市公共空间的“虹吸效应”持续显现。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 广州北京路是“五一”期间最为“沸腾”的老街,其游客数量达到182.6万人;成都大慈寺、上海南京西路紧随其后,其游客数量也超过了百万人。 前十榜单中,80%位于一线及新一线城市,其共性在于兼具历史遗产保护与商业空间开发功能。以北京路为例,这条2200年历史的城市中轴线,通过南越王宫遗址、千年古道等文物保护与潮流商业融合,形成“古今共生”模式,日均客流达18.3万人次。 漫步在北京路,你可以看到古老的骑楼建筑与时尚的现代店铺并肩而立,也可以看到现代的咖啡馆与传统的茶馆相邻而设。作为广州地标的北京路,无论是白天的热闹喧嚣,还是夜晚的灯火辉煌,都吸引着无数游客前来探索。 除了广州北京路,其他几个热门老街也各具特色。成都大慈寺街区不仅有千年古刹,其周边更隐藏着诸多老街巷,太古里、春熙路等都坐落在此。 每当提及繁华的街道,上海的南京西路总是首屈一指,作为上海滩历史最悠久的道路之一,南京西路源于英国侨民的跑马厅,二十世纪二三十年代,因为“四大百货”相继开业,让上海的“十里洋场”享誉世界,而这条街至今仍是中国的商业地标。 需要指出的是,以绝对客流为考察维度,身处超大城市和特大城市的街区,势必是最为“热闹”的。这些上榜的街区,多数都是城市的开放型街区,也是所在城市最为重要的公共空间,它不仅在假期时吸引外来游客,平时也是市民的主要休闲空间,其人气自然是没的说。 在这一榜单中,上海和成都各有两条老街进入前十之列,可见两座城市均具有相当的城市能级和商业魅力,老街作为城市的商业核心区,也在假日里承载了游客和市民的休闲时光。其中,成都少城历史文化街区即为名声在外的“宽窄巷子”。 令人意外的是,大同作为普通地级市,一条老街也挤入前十位,也可见大同文旅的火爆程度。...
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