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（原标题：个人养老金怎么领？哪些情况能提前取？一文读懂）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央视新闻，近日，人力资源社会保障部等五部门联合印发《通知》，针对个人养老金的领取条件和领取方法等问题，明确了具体的操作办法，自9月1日起开始实施。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 个人养老金制度是我国养老保险体系“第三支柱”的重要制度设计。 为何要对个人养老金领取的相关政策作适当调整和改进？ 领取个人养老金的情形和申领渠道发生了哪些变化？ 提前领取个人养老金后，还可以继续缴存资金吗？ 本期的《一问到底》为大家解答↓ 领取情形有何变化？ 新增了3种情形 申请领取个人养老金的情形有何变化呢？过去，原有政策一共有三种情形：达到领取基本养老金年龄、完全丧失劳动能力、出国（境）定居，此次，在这三种情形的基础上，又新增了3种情形。也就是说，目前一共有6种情形可以申请领取个人养老金。 6种领取情形 1.达到领取基本养老金年龄 2.完全丧失劳动能力 3.出国出境定居 4.申请之日前12个月内，本人或配偶及未成年子女发生的与基本医保相关的医药费用支出，扣除医保报销后，个人负担也就是医保目录范围内的自付部分累计超过本省、自治区、直辖市上一年度居民人均可支配收入 5.申请之日前2年内领取失业保险金累计达到12个月 6.正在领取城乡最低生活保障金 上海财经大学公共经济与管理学院教授 张熠：个人养老金是具有税收优惠和养老储蓄锁定、专款专用的特点，这笔钱是储蓄起来专门用于养老的。所以，一方面政府提供税收优惠，在缴费时可以税前扣除，主要是鼓励大家缴费，参加个人养老金。但另一方面，也就意味着不能随意提前支取。然而，人在退休年龄之前难免会面临意外事件，比如生了大病，失去了工作，这个时候就要优先考虑当前紧迫的需求。 申请渠道发生变化 增加了哪几种？ 除了申领情形的变化，此次通知在申请渠道上又发生了哪些变化呢？据了解，在通过个人养老金资金账户开户银行申请领取的基础上，通知增加2类申请渠道： 国家社会保险公共服务平台、电子社保卡、掌上12333App等全国统一线上服务入口 参加人当前基本养老保险关系所在地社会保险经办机构 专家认为，这一改革举措可方便群众通过多个渠道申领个人养老金。 参加人领取个人养老金的 流程是什么？ 个人养老金制度2022年11月在36个城市（地区）先行实施，2024年12月15日起在全国全面实施。 它是指政府政策支持、个人自愿参加、市场化运营、实现养老保险补充功能的制度，实行个人账户制，缴费完全由参加人个人承担，自主选择购买符合规定的储蓄存款、理财产品、商业养老保险、公募基金等金融产品。实行完全积累，按照国家有关规定享受税收优惠政策。每年缴费上限为12000元，可以按月、分次或者按年度缴费。 那么，如果我们符合领取条件，怎么去领取个人养老金呢？ 《通知》明确，参加人领取个人养老金，可以通过国家社会保险公共服务平台等全国统一线上服务入口、个人养老金资金账户开户银行、当前基本养老保险关系所在地社会保险经办机构等渠道提出申请，由社保经办机构核实。 对核实通过的，由个人养老金资金账户开户银行代扣代缴个人所得税后，将资金划转至本人社会保障卡银行账户。 提前领取个人养老金后 还能继续缴存吗？ 根据通知，除达到领取基本养老金年龄外，参加人达到其他条件领取个人养老金的，可以根据经济条件等情况，继续向本人个人养老金资金账户缴费，增加养老积累。这时，信息平台会将个人养老金账户重新变更为缴存状态。 为何要设立 个人养老金制度？ 个人养老金不同于职工和居民广泛参加的社会养老保险。它是完全自愿参加的制度。但是还有很多人对这项制度不了解，为何要设立个人养老金制度？来听听专家的解读。 上海财经大学公共经济与管理学院教授 张熠：长期以来，我国总储蓄率在全世界是最高的，居民储蓄中有不少是用于应对各种养老风险的。但是这些储蓄处于无规划或少规划的状态，需要有一个制度鼓励居民储蓄转化为锁定用于养老的储蓄。个人养老金制度就应运而生了。有助于我们未雨绸缪、建立养老规划。 但是规划也要考虑变化，这次领取办法文件就是体现对这些变化的考虑。这样也有助于打消人们万一需要用钱，但是被锁定在个人养老金账户中的顾虑，促进个人养老金的长期可持续发展。可以预见我国个人养老金制度在缴费、管理和领取各个环节还会逐步完善。 ...

（原标题：170万亿资管市场格局重塑 专业化与头部化成定局）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年上半年，中国资产管理行业交出了一份亮眼的成绩单。中信金控财富委资产管理工作室近日发布的《2025年上半年国内资产管理行业报告》显示，截至2025年6月末，我国资产管理行业整体规模（AUM）已达到170.13万亿元，较2024年末增长4.27%。这一数字不仅创下历史新高，也标志着资管新规实施以来，我国大资管行业已进入平稳发展阶段。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 从细分领域来看，银行理财和公募基金成为推动行业增长的主要动力。报告数据显示，上半年末银行理财规模达30.67万亿元，较去年末上升2.38%；公募基金规模达34.39万亿元，增长4.78%。值得注意的是，理财公司作为银行理财市场的核心发行主体，其存续规模达到27.48万亿元，较年初增加4.44%，在整个银行理财市场中的占比已提升至89.61%，显示出行业专业化发展趋势日益明显。 在市场格局方面，头部效应持续加剧。公募基金行业中，易方达、华夏等头部机构保持稳定领跑；银行理财市场则呈现“强者恒强”态势，194家银行和32家理财公司中，国有大行和股份制银行占据主导地位。与此同时，中小机构通过差异化策略寻求突破，如指数增强基金成为中小基金公司布局的重点方向，反映出行业竞争格局正在发生深刻变化。 理财公司主导银行理财市场，专业化转型成效显著 2025年上半年，银行理财市场延续了良好的发展态势。上半年银行理财合计服务投资者1.36亿人次，较去年末增长8.37%。全市场存续理财产品4.18万只，规模达30.67万亿元。其中，理财公司的市场份额进一步提升，存续规模达到27.48万亿元，占比高达89.61%。这一数据反映出，自资管新规实施以来，银行理财业务向专业化、机构化转型的成效显著。 从产品结构来看，银行理财仍以公募固定收益类产品为主。公募理财产品存续规模29.08万亿元，占比94.82%；固定收益类产品存续规模29.81万亿元，占比97.20%。在投资业绩方面，2025年二季度银行理财产品为投资者创造了良好收益，主要产品平均复权单位净值增长率约0.65%。其中，偏股混合型产品净值增长率达到1.01%。 值得注意的是，银行理财在支持实体经济方面发挥了重要作用。截至2025年上半年末，银行理财产品通过投资债券、非标准化债权、未上市股权等资产，支持实体经济资金规模约21万亿元。其中，投向绿色债券规模超3200亿元，投向“一带一路”、区域发展、扶贫纾困等专项债券规模超1000亿元，为中小微企业发展提供资金支持超5万亿元。这些数据表明，银行理财正在从单纯的财富管理工具，逐步转型为服务实体经济的重要金融渠道。 在市场格局方面，银行理财行业的集中度持续提升。包括194家银行和32家理财公司在内的发行机构中，银行数量较去年末减少24家，理财公司数量增加1家。这种变化反映出行业正在经历整合与转型，部分小型银行可能因竞争力不足而退出市场，专业化理财公司则获得更多发展空间。 公募基金规模突破34万亿，头部机构优势明显 公募基金行业在2025年上半年继续保持稳健增长。截至6月末，公募基金产品数量达12905只，资产净值合计34.39万亿元，较2024年末增长4.78%。从产品类型来看，货币基金规模14.23万亿元，占比41.38%；股票型基金数量较去年末增加13.50%，反映出投资者对权益类资产的配置需求持续上升。 在产品发行方面，2025年二季度公募基金行业新发产品375只，环比一季度增加26.26%；合并募集份额2803.71亿份，环比增加12.16%。从产品类型分布看，股票型基金占比最高，达58.93%；债券型基金募集规模最大，达1287.88亿元，占比45.93%。这种发行结构表明，在市场波动加大的环境下，投资者既希望通过股票型基金获取超额收益，也不忘通过债券型基金进行风险分散。 业绩表现方面，QDII基金成为最大亮点。2025年二季度，股票型QDII基金平均收益率为7.91%，混合型QDII基金平均收益率达10.72%。境内基金中，REITs基金表现突出，平均收益率为7.57%。这些数据反映出，在全球化配置需求上升和基础设施投资受追捧的背景下，相关主题基金获得了投资者的青睐。 行业竞争格局方面，头部效应愈发明显。易方达、华夏等头部机构保持领先地位，广发基金紧随其后。中小基金公司则通过差异化策略寻求突破，如重点布局指数增强基金等细分领域。值得注意的是，2025年二季度混合型、QDII、FOF等产品在上报、获批、发行等多方面延续复苏态势，反映出市场风险偏好的微妙变化。 私募与保险资管差异化发展，境外经验提供新思路 私募资管市场在2025年上半年呈现差异化发展态势...

（原标题：万向信托迎新帅 鲁伟鼎获批出任董事长）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月19日，国家金融监督管理总局浙江监管局批复，核准鲁伟鼎万向信托股份公司董事、董事长的任职资格。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 根据批复，公司应要求上述核准任职资格人员严格遵守金融监管总局有关监管规定，自行政许可决定作出之日起3个月内到任，并按要求及时报告到任情况。公司应督促上述核准任职资格人员持续学习和掌握经济金融相关法律法规，牢固树立风险合规意识，熟悉任职岗位职责，忠实勤勉履职。 据公司官网，万向信托成立于2012年8月，是经国家金融监督管理总局批准设立的全国性信托公司。万向信托控股股东为中国万向控股有限公司，其他股东分别为浙江烟草投资管理有限责任公司、北京中邮资产管理有限公司、巨化集团有限公司、浙江省金融控股有限公司。 根据2024年年报数据，万向信托实现营业收入1.83亿元，实现净利润-4744.73万元。这已是万向信托连续第二年出现亏损。2023年，万向信托营业收入为2.93亿元；净利润出现亏损，为-2.03亿元。值得注意的是，2024年，万向信托管理层大变动，公司的3位副总裁和董事会秘书被解聘。...

（原标题：规范类退市新规威力再现 又见两家上市公司完成资金占用整改）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 老盈盈图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月18日，*ST华微（600360.SH）、ST东时（603377.SH）同时发布公告称，已完成资金占用整改，公司股票于8月19日复牌。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 *ST华微公告称，2025年2月12日收到中国证监会吉林监管局下发的《关于对吉林华微电子股份有限公司、上海鹏盛科技实业有限公司（下称“上海鹏盛”）采取责令改正措施的决定》，要求公司在 6 个月内清收149067.82万元被占用资金。 *ST华微在公告中表示，因公司在责令改正规定期限届满前未完成改正，根据相关规定，公司于8月13日上午开市起停牌。公司前期已收到上海鹏盛的《关于资金占用整改方案的承诺函》，上海鹏盛提出了资金占用整改方案，向上市公司归还全部占用资金并支付利息共计 156695.89 万元， 2025年6月25日，上海鹏盛就转让股份筹措资金事宜与吉林省亚东国有资本投资有限公司（下称“亚东投资”）签署了《股份转让协议》，上海鹏盛拟将其持有的公司 214326656 股股份（占公司总股本的 22.32%）转让给亚东投资，转让价款优先用于偿还上海鹏盛及其关联方占用公司资金余额（扣减上海鹏盛2023年度、2024年度分红款）及利息共计155589.96万元，相关款项将直接支付至公司指定收款账户。 截至8月15日，*ST华微已收到上海鹏盛归还的全部占用资金及利息合计156695.89万元。 而ST东时则以另一方式解决了资金占用问题。该公司公告称，控股股东及其关联方通过重整投资人代偿、购买债权等方式予以偿还的款项共计387344487.68元，占用余额为0元。公司非经营性资金占用清偿完毕。 根据公告内容，2025年8月14日，复利产业发展（深圳）有限公司、北京众诚和合科技发展中心（有限合伙）、中祥航业（北京）信息咨询有限公司、深圳利茂大集科技合伙企业（有限合伙）、北京宝鑫恒润企业管理有限责任公司、林州睿�雌笠倒芾砗匣锲笠担ㄓ邢藓匣铮┑裙�司（以上合称“重整投资人”）与公司控股股东东方时尚投资有限公司（下称“东方时尚投资”）及其关联方北京千种幻影科技有限公司 （下称“千种幻影”）签署了《代偿协议》。重整投资人承诺无条件、不可撤销地代东方时尚投资与千种幻影清偿其非经营性占用的公司资金合计 337486717.76 元。 同日，ST东时与重整投资人签署了《债权转让协议》，重整投资人购买公司对公司控股股东关联方北京桐隆汽车销售有限公司（下称“北京桐隆汽车”）因占用非经营性资金所形成的49857769.92元债权。 8月14 日、8月15日，ST东时指定收款账户陆续收到重整投资人转入资金合计387344487.68 元。其中，重整投资人代东方时尚投资及千种幻影偿付非经营性占用资金 337486717.76元；购买公司对控股股东关联方北京桐隆汽车非经营性占用资金对应债权金额49857769.92元。 截至ST东时此次公告披露日，东方时尚投资及其关联方非经营性资金占用已全部归还，占用余额为0元。 2024年4月，证监会发布《关于严格执行退市制度的意见》（下称《意见》），新增资金占用、内控非标审计意见、控制权无序争夺等三类规范类强制退市标准。《意见》中新增控股股东资金占用退市情形，具体要求为：上市公司控股股东（无控股股东的，则为第一大股东）及其关联人非经营性占用资金，余额达2亿元以上或超过净资产30%，6个月之内未能归还的，将被启动规范类退市程序，以退市震慑违规占用行为，督促占用方及时偿还占款。 除ST东时及*ST华微外，在规范类退市的威力震慑下，此前ST信通、中利集团、红太阳、新疆浩源等多家上市公司通过现金清偿、破产重整、分红款抵扣等多种方式解决了控股股东资金占用的问题。...

（原标题：那些亮相上海书展的书和人）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 宋馥李图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025上海书展于8月19日落下帷幕。从8月13日至19日，2025上海书展暨“书香中国”上海周接待了五湖四海的“爱书人”。上海书展已是第二十一届，作为中国年度重要图书新品首发地和面向个体读者的阅读风向标，上海书展逐渐成为全国最具影响的图书展会之一。它不仅是一个专业的图书展览，更是一场全民的文化盛宴。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 今年，上海书展首次设置了上海展览中心、上海书城“双主场”，阅读活动达到1267项，创下历史新高，首次作为双主场之一亮相的上海书城，也展销图书品种超12万种。 逛展人声鼎沸 场外烈日炎炎，场内人声鼎沸。如果用一个字形容上海书展，一定就是“热”！展会在8月中旬开幕，正值盛夏时节，在主会场上海展览中心，为了驱散高温，主办方在展馆外排队区配备了雾化喷淋系统，来为进场安检过程中的读者降温。 “热”的另一重意味，当然就是上海书展的人气。不止是场外排队入场的长龙，场内的各展位和活动区域，总是被摩肩接踵的人流所包围，各个展位和签售的会场里，总是排起一队队的长龙，在有限的空间里，排队长龙还得折几个弯。 来逛展的读者，有白发苍苍的翁妪，也有穿梭跳跃的孩童，有拎着行李箱来趸购的青年，也有直奔心仪作家的粉丝……由此也可见上海书展的魅力：数百家出版机构、几十万种图书、1000余场活动、100家实体书店齐集上海书展。 在所谓出版业寒意阵阵，纸书阅读常被感喟日渐寥落的当下，上海书展一如既往地热气蓬勃，或许能给出版业者些许的信心和欣慰。 本次书展，中国出版集团组织旗下23家文化品牌出版机构，带来近4000余种约48000册精品图书，重点新书有中华书局《三国演义》（七色汇评本）、东方出版中心《上海六千年：海纳百川的文明之路》、现代出版社《巴金图传》等。中国出版集团首次在展区内设置“文创展销专区”，带来人民文学出版社的“人文之宝”、商务印书馆的“涵芬文创”、中华书局的“中华观物”、荣宝斋的“荣宝斋文创”。除此之外，中国出版集团精心策划了70余场重要文化阅读活动，邀请李敬泽、苏童、孙甘露、鲁敏、王立群、莫砺锋、葛剑雄、康震、蒙曼、蔡志忠、鲍鹏山等诸多名家学者、海派嘉宾来到书展。第二届东方阅读盛典，邀请熊月之、孙甘露、田崇雪、毛尖、徐沪生、李仲谋等名家莅临现场，为读者分享阅读之美。 继2013年之后，湖南再次受邀作为主宾省参加此次上海书展。湖南出版集团、中南传媒汇聚旗下12家出版发行单位，带来了超4000种精品好书以及29场重磅活动。比如《湖湘文库续编》，《湖湘文库》被称为是“湖南文化史上高耸的地标”，对湖湘文化的弘扬和发展产生重大影响，《湖湘文库续编》秉承该著的编辑方针，对湖湘文献做了进一步的挖掘、开发和整理，上海书展选取了代表性书目予以展示。 上海世纪出版集团将东一馆二层打造成一条世纪文化长廊。除了旗下各家出版社展区带来近万种图书，其中新书2000多种，还精心设置了数字出版馆、直播间和特色文化体验，诸多海派风味的书籍在此展售。 新书迭次亮相 上海书展的一大特色，便是新书发布和作家签售密集而热烈。 由江苏人民出版社思库出版的《狐狸与刺猬：中国知识分子十论》在上海书展发布，围绕“网红时代，知识分子何为？”这一核心议题，本书作者、华东师范大学历史系教授许纪霖，复旦大学中文系教授严锋，与知名播客主播程衍�耪箍�深度对谈，共同探讨信息爆炸时代知识分子的角色定位与精神价值。 《狐狸与刺猬：中国知识分子十论》初版曾荣获首届文津图书奖，时隔20余载，许纪霖在保留原书精神内核的基础上，对内容进行全面更新与重构，更换了近六成内容。新版以 “十论”之体例，从思想史、社会史和心灵史的多维视角切入，系统梳理自晚清以来中国知识分子的心路历程与精神图谱，并通过剖析“帝都与魔都”的城市知识分子差异、新媒体迭代的影响及知识分子边缘化现象，揭示了知识群体与社会环境的复杂互动关系。 生活・读书・新知三联书店前总编翟德芳的访古新作《寻迹古中国2》也在上海书展首发，首发活动“寻迹古中国――一名考古老学生眼中的中华文明史迹”讲座吸引了众多读者。上海三联书店首席编辑匡志宏一同作为嘉宾，与对历史、古迹、博物馆感兴趣的读者朋友进行了分享。 近年来，逛博物馆成为热潮，翟德芳在分享中认为，在考古学的发展和对考古发现的研究当中，讨论、质疑都是正常现象，但我们需要的是理性的质疑，而不是粗暴的否定。要看质疑是不是基于实事求是的出发点，是不是充分掌握了考古学的资料，对这些资料是不是进行了严密的论证。在这个基础上，提出的质疑才是有价值的。在对一个东西没有认识的情况下，看一眼就说它“一眼假”，不是一个理性的...

（原标题：对话沃飞长空CEO郭亮：eVTOL到底该收“车票钱”，还是收“快递费”？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报记者 郑晨烨图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 低空经济渐有气象。2025年8月的一天，深圳，一架2吨级eVTOL（电动垂直起降飞行器）“凯瑞鸥”，为150公里外的中海油渤海钻井平台送去新鲜水果和紧急药品等物资，这次飞行将原本10小时的船运航程，缩短至58分钟。 此前的7月30日，珠海唐家港，在万山群岛低空综合应用大会上，一架隶属于万翼天下航空公司的亿航智能VT20物流eVTOL起飞，它搭载着海鲜，飞越珠海、中山、广州三市，降落在83公里外的广州穗港码头。返航时，机舱里装载的是医疗检测样品，这是粤港澳大湾区首条超长无人机物流航线。 在基础设施的层面，一场升级也已启动。7月23日，在上海国际低空经济博览会上，中国民用机场协会宣布，将对全国eVTOL起降场的建设技术标准进行2.0版修订。根据该协会的介绍，这次修订将重点围绕AI智能化、5G通信基站和航空器运行安全等要求展开。 工业运输、旅游观光、基础设施――低空经济的不同商业路径和底层规则，正在以天为单位，同步展开和确立。而在四川沃飞长空科技发展有限公司（下称“沃飞长空”）CEO郭亮看来，“现阶段对国内eVTOL主机厂来说，最重要的就是走完产品研发和适航进程”。 成立于2020年的沃飞长空，是吉利科技集团的低空经济业务载体。作为低空赛道的头部“玩家”之一，该公司由郭亮带领，团队规模现近600人，其目标是研发和制造用于城市空中交通和低空出行的载人eVTOL。 而在eVTOL这幅全景图中，沃飞长空选择的是一条较为“特殊”的技术路径：倾转旋翼载人构型。这一构型在飞行过程中，旋翼需要完成从垂直到水平的转换，这种设计要求飞机在多种飞行姿态下，都能满足载人航空器的安全标准。因此，其技术实现与适航审定的过程，本身就构成了行业内的一项挑战。 对于eVTOL这种全新航空器，中国民航没有可以直接套用的规章，每一家主机厂都必须与民航局一同在“无人区”中，通过“专用条件”的形式，为自己的产品和技术路线逐条“立法”。这意味着，越是复杂和创新的构型，需要与监管机构共同探索和验证的环节就越多，周期也越长。 沃飞长空正在这个过程中。2025年8月7日，该公司的“生产质量系统”文件，获得了生产许可（PC）审查组的阶段性批准。这是其产品走向批量生产的必要一环，自2022年11月23日其AE200型号合格证（TC）申请获受理以来，该公司的适航取证工作已进入审定的第四阶段（一共五个阶段）。 在推进适航的同时，这家成立已有五年的公司，也在同步构建它的商业生态。7月23日，沃飞长空在上海发布了与汽车零部件供应商富维集团合作的AE200全新座舱，试图将汽车产业的供应链能力引入航空制造。同一天，该公司也密集宣布了与祥源通航、深度空域、浙江云翊航空等多家下游运营商的战略合作或采购协议。 那么，在行业路径选择日益分化，所有人都试图寻找最快商业化路径的当下，沃飞长空为何选择了一条技术复杂、取证艰难、投入很重的道路？一家公司，又如何同时推进技术攻关、适航取证、供应链建立与市场开拓四条战线的工作？围绕这些问题，近日经济观察报记者与沃飞长空CEO兼首席科学家郭亮聊了聊。 ｜对话｜ 选择“载人”路线 经济观察报：很多人将低空经济视为新风口，但对航空人来说，这件事的起点是什么？ 郭亮：首先，对于低空经济，很多人都是近两年开始认识的，但对于我们航空行业的从业者来说，这并非一个全新的消息。可以说，它是我们数十年前就开始追求的新能源航空的逐步演变，是让航空技术能够更安全、经济和高频次地出现在人们的生活当中。 我个人认为，这是我们作为航空人能为社会做出更大贡献、能造福更多人的一次非常重要的产业机会，这也是为什么我们会选择做AE200这样一个产品的原因。我们希望通过技术不断优化产品，让eVTOL不仅仅是新型交通工具，也能成为舒适生活的一部分，这也是我们的初心吧。 作为创业者，我们一定要在埋头前进的过程中时不时往回看，不能忘了为什么出发。 经济观察报：行业普遍认为应该“先载物后载人”，沃飞为什么从一开始就选了更难的载人路线？ 郭亮：载人和载物并不是线性的前后关系，“先载物后载人”指的是运营侧的顺序，而不是设计端的顺序。在确定做载人还是载物之前，我们内部也做过相应的研判，结论是目前还没有太能对标的可持续的高附加值货物能去覆盖载物机型的使用成本，包括经常提到的血液、医疗等高净值物品运输。 从最终规模商业化的角度来看，我们更看好载人的潜力。因为载人eVTOL是在向用户收取改善个人体验的车票钱，而做载物eVTOL是收快递费，沃飞长空看重的是能实现更大商业化收益的空中车票费，而不是空中...

（原标题：蔚来100kWh长续航电池包价格下调2万元）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 8月19日消息，蔚来汽车宣布，即日起将对100kWh长续航电池包（含400V、900V平台）价格及对应整车购买起售价进行调整。同时官方还表示，未提车用户（100kWh长续航电池包整车购买）：将按照调整后100kWh长续航电池包价格安排交付；已提车用户 （100kWh长续航电池包整车购买）：1月1日至8月18日期间完成交付的用户，将发放价值2万元的焕新礼金券，可用于增换购蔚来品牌全系新车时直接抵减车价。 ...

（原标题：关税仍在影响PPI，美联储9月降息预期生变？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 近日，美国公布的2025年7月核心CPI环比结束连续五个月的弱于预期，但市场仍加码押注美联储降息。数据显示：美国7月CPI环比上涨0.2%，核心环比上涨0.32%，均符合预期，核心CPI环比终结连续5个月的不及预期。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 当前美国经济面临着诸多不确定性，消费市场动能有减弱迹象，企业投资也趋于谨慎。而且，就业市场虽未出现大幅恶化，但也缺乏强劲的上升动力。基于这些因素，市场猜测即便当前通胀数据有一定支撑，美联储为维持经济的稳定增长和就业市场的平衡，仍可能采取降息举措。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 东吴证券首席经济学家芦哲认为，市场已经形成了“降息预期升温→经济软着陆预期强化”的交易组合，导致2年期美债利率、美元指数下跌，同时10年TIPS、10年美债利率、美股上涨，黄金下跌。 另外一个变量因素也在继续发挥作用，随着美国7月PPI在批发贸易服务推动下大超预期，反映关税的影响仍在进行之中。 公布的美国7月PPI数据显示关税压力或已传导至美国批发商，这也使得9月降息预期或进一步回落。具体来看：7月PPI环比上涨0.95%，大幅超预期的上涨0.2%；核心PPI环比上涨0.92%，创2022年以来最高水平。从结构上看，服务PPI环比上涨1.1%。 “这或意味着关税已经传导至美国批发商，而后续多少时间和多大程度上传导至零售商及最终消费者，仍有待观察。”芦哲说。 对于美联储的下一步动作，芦哲分析，关税本身的变化，对批发、零售、终端消费的影响时长时点、幅度仍然存在不确定性，叠加非农、CPI等数据质量的恶化，市场预期的9月降息并非板上钉钉。 芦哲进一步指出，在乐观情形下，美联储今年将于9月和12月各降息一次，而在悲观情形下，今年或于10月仅降息1次；从中期来看，2026年5月美联储新主席上台后，货币政策将更宽松，悲观、基准和乐观情形下明年将分别有4次、5次和6次降息。 “我们预期9月FOMC前美元指数、2年期美债利率将上行，以回吐当前过于乐观的降息预期。”芦哲表示，9月FOMC后，市场将加码押注2026年的降息预期，届时2年期美债利率、美元指数将重新回归下行趋势；同时由于市场对美联储独立性、债务可持续性、美元信用等的担忧长期存在，期限溢价将限制长期美债利率走势，因此2年期、10年美债期限利差将走阔。 当地时间8月15日，特朗普与普京在美国阿拉斯加就俄乌冲突举行了小范围会谈，会后双方均对会谈成功做出积极评价：普京表示与特朗普建立了良好联系，真诚希望俄乌冲突早日结束；特朗普则表示会议十分富有成效，除部分内容外在许多事项上已达成一致。会后泽连斯基与欧盟均表示将推动未来美俄乌克三方进行会晤。 芦哲认为，短期内市场风险偏好或因此有所提升，而同时避险情绪的降温或令黄金价格面临部分下行压力。...

（原标题：西方咖啡巨头为何在中国“掉队”？――一场被本土玩家改写的咖啡战争）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 过去几年，中国咖啡市场的热度可谓炙手可热。根据行业数据显示，仅在去年，中国就新增了超过 1.2 万家咖啡店，几乎每天都有 30 多家新店开业。然而，与这股澎湃热潮形成鲜明对比的是：曾经代表全球咖啡扩张神话的星巴克，正逐渐失去其在中国市场的领先地位，而瑞幸、库迪等本土新锐品牌却实现了指数级增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这不仅是一场品牌竞争，更是一场关于 数字化能力、本土化理解与消费文化迭代 的深刻变革。 从“霸主”到“边缘”：星巴克的失速 在过去二十多年里，星巴克几乎是中国咖啡文化的代名词。2000 年，它在上海淮海路开出首店，迅速凭借“第三空间”的理念与稳定的产品质量，成为都市年轻人身份与生活方式的象征。 然而，随着市场爆发式扩张，这位“霸主”的光环逐渐褪色。根据《金融时报》数据，星巴克在中国的市场份额已经从 2017 年的 42% 峰值下滑到 2024 年的 14%。即便它在过去一个季度新开了 522 家门店，实现了 8% 的营收增长，但平均客单价下滑、顾客粘性下降，已成无法忽视的现实。 与此同时，瑞幸却在去年一口气开出了第 20,000 家门店，并在一年内将门店数量翻倍。其财报显示，瑞幸营收增长达 47%，利润增长 44%，全面超越西方对手。 显然，星巴克不再是这场咖啡盛宴的主角。 数字化：本土品牌的“原生基因” 最直观的差异出现在 数字化运营 上。 星巴克的数字化常被诟病“头重脚轻”：移动点单、会员体系、外卖合作虽然都有，但推进节奏慢，且受制于总部审批和传统系统架构，无法真正适应中国移动互联网的高频迭代。 相比之下，本土品牌几乎是 “数字原住民”。 瑞幸与库迪不仅依赖 App 作为核心触点，还能基于地理位置进行精准推送； 在抖音、淘宝、京东等电商平台，它们用直播带货、短视频种草、社群拼团等方式，将咖啡从线下饮品转化为线上快消； 除了卖咖啡，还通过 优惠券、月卡、兑换券 等数字权益产品，将流量与复购牢牢锁定。 这种 线上线下一体化、即时转化 的运营逻辑，让它们在获客、留存与复购上远超西方品牌。Mintel 中国研究总监卢若里评价：“中国咖啡品牌真正开创了线上化营销新范式，显著提升了曝光度与转化率。” 本土化：快速、有趣、接地气 除了数字化，本土化能力 是西方品牌最致命的短板。 星巴克仍在强调“第三空间”的理念与全球咖啡文化的传承，但对年轻消费者而言，这种“老派叙事”越来越缺乏吸引力。 相比之下，本土品牌深谙中国市场的 文化脉搏。 产品层面，它们不断推出 “茅台拿铁”“维 C 美式”“酱香拿铁” 等具有社交话题性的新品，让咖啡成为一种 流行文化消费品； 营销层面，它们积极进行 IP 联名：瑞幸携手《黑神话：悟空》，库迪联名潮流品牌或手游，直接击中年轻人圈层。调研显示，33% 的消费者因品牌联名增加了精品咖啡购买频次； 社交层面，话题标签如 #瑞幸联名 #黑神话悟空 在社交平台上迅速扩散，带动大量二次传播。 可以说，本土品牌让咖啡不再是“舶来品”，而是与 中国式生活方式 紧密相连的快消符号。 速度、价格与新鲜感：年轻人更在乎什么 Euromonitor 的分析师指出：“西方品牌在品牌定位与价格带选择上普遍存在错位。它们的定价高于本土竞争者，但缺乏足够的创新与新鲜感来支撑溢价。” 这恰好切中了年轻消费者的核心诉求。对于中国的 Z 世代与白领群体 来说，咖啡是一种 日常补给，而非奢侈享受。他们看重的是： 速度：下单即取、外卖即达； 新鲜感：每隔几周就要有新品或联名出现； 价格敏感：9.9 元的特价美式或 19 元的创意拿铁，更符合日常消费预期。 在这样的逻辑下，星巴克 30+ 元的定价与“第三空间”的价值主张，显得既贵又不够酷。 市场饱和与“中端陷阱” 随着一二线城市咖啡馆密度接近饱和，仅仅依靠门店覆盖已无法确保竞争优势。星巴克等国际品牌面临的风险是： 定价高，丧失对价格敏感型用户的吸引力； 创新慢，无法满足追求新奇的年轻群体； 体验趋同，缺乏差异化记忆点。 行业专家哈林直言：“如果不彻底重置商业模式与体验逻辑，西方品牌很可能陷入‘中端陷阱’――对大众来说太贵，对潮流人群来说太无聊。” 谁在找到新解法？ 在这场被本土主导的咖啡热潮中，仍有部分外资品牌找到了突破口： Blue Bottle Coffee：通过“精品体验”切入市场，强调手冲工艺、空间设计与沉浸式体验，定位小众高端，吸引对品质敏感的中产群体。 Lavazza：与百胜中国合作，试图...

（原标题：打入30万级越野市场 猛士科技靠“含华量”换销量）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在“端”了两年后，猛士科技再也“端”不住了。8月17日，东风猛士科技（下称“猛士科技”）与华为联手打造的猛士M817正式上市，其中猛士M817 Pro版上市指导价31.99万元，猛士M817 Max版上市指导价34.99万元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 相比于首款车型猛士M917 63.77万元至69.77万元的售价，作为第二款车型的猛士M817一下子降到了30万元级的价格区间。很显然，猛士科技开始从“高举高打”做品牌的阶段向尽快提升销量的阶段过渡。 猛士M817的最大看点是其搭载全套华为乾��智能汽车解决方案，应用华为乾��智驾ADS 4、鸿蒙座舱5、乾��车云、乾��车控、鲸鳍通信五项科技。相比于市面上许多搭载华为汽车技术的车型，猛士M817的“含华量”更高，官方称其为“含华量”最高的越野车。 从国内市场情况看，华为乾��智驾ADS 4、鸿蒙座舱5已经搭载到多款车型上，消费者对这些配置的能力已比较了解。相较之下，乾��车云、乾��车控、鲸鳍通信则少有车型搭载。据介绍，这三项配置主要作用在于远程查看车辆状态、自定义功能场景，以及增强网络通信能力，与越野户外的用车场景存在更多交集。 越野性能方面，猛士M817搭载的是自研技术，主要包括磐石底盘、极猛动力和猛士智能全地形系统。底盘上，新车拥有与前后双叉臂独立悬架+全铝底盘、VMC智能底盘域控、双向20°后轮转向技术，最小转弯半径5.2米、空气悬架150mm上下可调、最大涉水深度900mm。动力上，猛士M817搭载2挡纵置11模PHEV架构，系统综合功率505kW、综合扭矩848N・m，百公里加速5.2秒；CLTC综合续航1300km、百公里馈电油耗仅7.24L。操控上，猛士M817共有9种驾驶模式，并拥有单轮脱困、原地掉头等功能。 作为拥有东风军车基因的民用越野车品牌，猛士科技的越野技术是一大卖点。如今，猛士科技与华为联手，补上了自身在智能化技术方面的不足，将向以长城坦克为首的越野车品牌所在市场发起冲锋。 此前，猛士科技由于首款产品定位太高而销售不佳。东风公司发布的数据显示，2024年，猛士M917销量为2101辆，月均销售175辆。今年1至7月，猛士M917销量为1648辆，月均销售235辆。 实际上，在两年前猛士科技推出售价60多万元的猛士M917时，外界就有观点指出，60万以上的新能源越野市场空间非常有限，将给猛士科技的发展带来局限性。 对此，猛士科技总经理曹东杰在接受采访时表示：“我们要先把产品做好，从而为客户提供更极致的体验。随着品牌份量增大以及后续产品的推出，市场会越来越大。” 按照曹东杰的说法，猛士科技走的路线与特斯拉、蔚来汽车等相仿，都是采用“从上往下”的打法。但有所不同的是，特斯拉、蔚来汽车等是行业先锋，拥有先发优势，在市场竞争尚处于早期阶段时，就已经推出走量车型。 如今国内的越野市场，已有多个品牌存在。坦克品牌凭借先发优势，已经坐上新能源越野品牌“头把交椅”。比亚迪方程豹品牌也在加速发展，这两年先后推出了豹5、豹8、钛3等产品。 不过，在30万元至40万元的新能源越野市场，目前还尚未出现市场“霸主”。乘联会数据显示，今年1至6月，坦克500插混版销量为20529辆，月均销量3421辆；方程豹豹8，销量为11759辆，月均销量1960辆。 拥有军车基因和全套华为汽车解决方案的猛士M817，是猛士科技推向新能源越野市场的一款重磅车型，其若能在30万级市场中崭露头角，对于猛士科技将产生重要的提升意义。 ...