金融动态

珠海格莱利启动IPO辅导:奔驰、比亚迪供应商 辅导券商申万宏源

珠海格莱利启动IPO辅导:奔驰、比亚迪供应商 辅导券商申万宏源

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  证监会信息显示,珠海格莱利摩擦材料股份有限公司(以下简称 " 格莱利 ")在广东证监局完成IPO辅导备案,辅导机构为申万宏源证券。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   公开信息资料显示,格莱利成立于2002年11月,注册资本9800万元,法定代表人为刘宇超。是一家集制造生产、销售、研发、服务于一体的专业化摩擦材料企业,是国内唯一一家进入国际配套体系、为全球最大的制动器厂采埃孚天合(ZF-TRW)、德国大陆汽车(Continental)供应前装配套刹车片产品的民营企业。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   天眼查显示,格莱利经历多轮融资,投资者包括集泰股份、达晨财智、建信财富。2023年3月,格莱利获集泰股份2860.35万元战略投资,当时企业估值为8.64亿元。目前公司控股股东为刘翌辉、王杨,持股比例分别为14.12%、14.00%。刘翌辉担任公司董事长。 (责任编辑:张紫祎)...
奇瑞回应高管“拉踩”吉利:严肃处理,停止一切工作

奇瑞回应高管“拉踩”吉利:严肃处理,停止一切工作

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奇瑞回应高管“拉踩”吉利:严肃处理,停止一切工作 2025-05-12 20:53:52 中新经纬   中新经纬5月12日电 5月12日,针对“奇瑞高管称吉利新车是烂车”一事,微博认证为“奇瑞营销公司总经理、捷途汽车总经理”的李学用在个人微博上进行回应,称已对相关责任人进行了严肃处理,停止其一切工作。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   来源:微博图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   李学用表示,近日,奇瑞品牌一位干部发表了对友商产品的不当言论。这种言论很不妥当,也是奇瑞明令禁止的,违反了奇瑞公司《关于严格执行公开发言和媒体采访活动规范要求的通知》中第三条:“保持谦虚开放,不做拉踩对比。保持向友商、合作伙伴谦虚学习的态度。”   李学用称,公司立刻对相关责任人进行了严肃处理,停止其一切工作。李学用提到,已和吉利的杨学良进行了深度沟通,其一致认为,中国车企应该共同维护行业健康清朗的氛围,相互学习、携手共进,推动中国汽车品牌的持续向上。   此前有报道称,奇瑞汽车营销公司副总经理姚飞(姚远方)在社交媒体上“拉踩”吉利新车吉利银河星耀8。姚飞在抖音“A9创始人版车主群”中评价吉利银河星耀8时,采用了“烂车”“二排挤的很”“音响烂”等描述。目前其抖音账号“姚远方”已设置为私密,“A9创始人版车主群”已被解散。   当天下午,微博认证为“浙江吉利控股集团高级副总裁”的杨学良表示,已就个别员工言论引发的争议与奇瑞高层沟通,奇瑞展现出了诚信负责的风范,此事已得到妥善处理,告一段落。我们团结一致向前看,共同推动中国汽车品牌做大做强,走向世界。   来源:微博   (中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:万可义 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
奔驰召回部分进口E级汽车

奔驰召回部分进口E级汽车

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奔驰召回部分进口E级汽车 2025-05-09 17:23:13 中新经纬   中新经纬5月9日电 市场监管总局网站9日消息,日前,梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   召回编号S2025M0067V:自即日起,召回生产日期在2024年2月19日至2024年4月19日期间的部分进口E级汽车,共计4辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   本次召回范围内部分车辆,车身底部接地线束固定螺栓可能没有按照规定扭矩进行紧固,造成该区域电阻增加,温度升高,存在起火风险。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   梅赛德斯-奔驰(中国)汽车销售有限公司将通过梅赛德斯-奔驰授权经销商,为召回范围内的车辆免费检查并重新紧固接地线束固定螺栓,如连接点区域有零件损坏则进行维修,以消除安全隐患。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:陈俊明 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
宝马召回部分汽车 涉进口5系、国产5系、国产X5

宝马召回部分汽车 涉进口5系、国产5系、国产X5

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宝马召回部分汽车 涉进口5系、国产5系、国产X5 2025-05-09 17:19:57 中新经纬   中新经纬5月9日电 据国家市场监督管理总局网站消息,日前,宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回计划。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   召回编号S2025M0075V:自2025年6月25日起,召回生产日期为2024年10月10日至2024年11月27日的部分进口5系汽车,共计80辆。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   召回编号S2025M0076V:自2025年6月25日起,召回生产日期为2024年1月22日至2025年2月25日的部分国产5系汽车,共计16813辆;生产日期为2023年11月7日至2025年2月18日的部分国产X5汽车,共计9953辆。   本次召回范围内部分车辆,起动器发电机的电源连接器可能未按规格生产,造成起动器发电机的正极接线柱与48V线束的正极端子之间连接松动,电阻异常增大。极端情况下,可能导致车辆行驶中熄火或发动机舱烧蚀起火的风险,存在安全隐患。   宝马(中国)汽车贸易有限公司、华晨宝马汽车有限公司将为召回范围内的车辆免费检查起动器发电机,必要时进行更换;检查相关电缆,必要时进行维修或更换,以消除安全隐患。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:张嘉怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
中汽协:3月汽车整车出口量同比增长15.9%

中汽协:3月汽车整车出口量同比增长15.9%

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中汽协:3月汽车整车出口量同比增长15.9% 2025-05-08 19:06:47 中新经纬   中新经纬5月8日电 据中汽协会数据公众号消息,2025年3月,汽车整车出口56.8万辆,环比增长35%,同比增长15.9%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示,2025年3月,汽车整车出口56.8万辆,环比增长35%,同比增长15.9%,出口金额达95.9亿美元,环比增长36.5%,同比增长1.7%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   2025年1-3月,汽车整车出口153.8万辆,同比增长16.4%;出口金额达257.37亿美元,同比增长2.2%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   2025年3月,汽车整车进口3.9万辆,环比增长8.7%,同比下降27%;进口金额19.4亿美元,环比增长6.8%,同比下降32.4%。   2025年1-3月,汽车整车进口9.5万辆,同比下降39.4%;进口金额49.4亿美元,同比下降44.6%。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:张嘉怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
慕思股份2024年业绩增速未达目标,实控人获得超5亿元分红款

慕思股份2024年业绩增速未达目标,实控人获得超5亿元分红款

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  中国网财经5月8日讯 慕思股份近期发布2024年年报。报告期内,慕思股份实现营收56.03亿元,同比微增0.43%;归母净利润为7.67亿元,同比下降4.36%。此外,慕思股份2024 年度销售费用为14.03亿元,是净利润的1.83倍。 图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   资料显示,慕思股份于2022年6月上市。2022年和2023年,公司的营业收入同比降幅分别为10.31%和4.03%,净利润增幅分别为3.20%和13.25%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   到了2024年,慕思股份的营业收入与上年基本持平,但净利润却出现了下滑。值得注意的是,慕思股份2024年的业绩目标是“营收和利润达到10%-20%的增长规模”。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从产品看,慕思股份2024年近一半的收入来自床垫。不过, 同期床垫毛利率61.42%,下降了0.91个百分点,但床架产品的毛利率提高1.25个百分点至47.89%。   从渠道角度看,慕思股份电商模式的毛利率为52.71%,下降了1.32个百分点,但仍高于经销渠道50.27%的毛利率。这也是公司电商渠道毛利率连续第三年下滑,2022年和2023年这个数据分别下降了1.75个百分点和3.23个百分点。   在2024年年报中,慕思股份称公司已建成以“经销为主,电商、直供、直营等多种渠道并存”覆 盖全国的多元化、全渠道销售网络体系。近年来,慕思股份颇为重视电商渠道的建设,提出“持续创新电商平台营销推广模式,深挖社交媒体和直播带货潜力,打造多场景营销矩阵”。   在业绩沟通会上,慕思股份透露,2024 年公司电商渠道实现营业收入 10.93 亿元,同比增长 6.04%,其中天猫平台实现收入占比约39%,京东占比约18%,抖音等直播平台占比约34%,2025年,境内电商拟推进全域覆盖,重点布局社交媒体内容营销及直播带货等新兴渠道,持续扩大市场影响力。另一方面,慕思股份的线下渠道出现萎缩,2024年末线下专卖店数量为5400家,2022年末公司有线下专卖店5600家,2023年为5700家。   即便业绩下滑,慕思股份仍坚持回馈股东,全年两次合计分红6.89亿元。派资料显示,慕思股份实际控制人林集永、王炳坤的合计持股比例为76.48%,以此计算,两人分红金额为5.26亿元。   2025年一季度,慕思股份实现营收11.21亿元,同比下降6.66%;净利润1.18亿元,同比下滑16.43%。 (责任编辑:王擎宇)...
华大智造在手订单7.4亿元,海外占比33%

华大智造在手订单7.4亿元,海外占比33%

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  中国网财经5月8日讯 华大智造日前开展投资者交流活动。在活动中,华大智造管理层透露,截至2025年3月31日,在手订单为7.4亿元,其中,来自中国区的订单金额为5亿元,在整体在手订单中占比67%;海外订单2.4亿元,占比33%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   从业务线维度来看,基因测序仪业务的在手订单金额为6亿元,占比81%;同时,公司也可以看到来自实验室自动化以及新业务的产品需求在增加,两者在手订单金额约1.5亿元。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   华大智造还表示,报告期内,公司几款核心产品平均售价出现下滑,这对毛利率产生了一定的负面影响。但公司已积极开展行动,通过多维度举措来稳定并提升毛利率。在成本控制方面,公司持续大力推进物料国产替代,从源头上降低生产成本;在产品应用与收入结构优化层面,借助DCS Lab等布局,积极推动产品在大规模人群基因组学、细胞组学和时空组学等前沿领域的应用,以此提升仪器的使用饱和度,带动高毛利的试剂收入占比进一步提高;随着生产与销售规模的进一步扩大,产生的规模效应将帮助公司有效摊薄单位产品所承担的固定成本,从而提升毛利率水平。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   在此次活动中,华大智造还谈到了美国提高关税对公司影响。其表示,日前美国关税政策使得公司对美出口业务的成本激增,直接对公司出口到美国产品的毛利率造成显著影响。受包含关税问题等在内的政治因素影响,公司海外客户开拓有一定的阻碍。   不过,华大智造表示,公司在数年前已经启动并持续推动产品原材料的全链条国产化,确保供应链的自主可控,目前公司全线基因测序仪、测序反应通用试剂盒等产品所需原材料及零部件的国产化率均已达到较高水平,也因此显著降低了产品的单次测序综合成本,为测序技术在科研、临床及更多新兴领域的广泛应用与市场拓展提供了坚实的成本效益支撑。公司2024年度向境外采购原材料的总金额仅占当期采购总额的8.75%,来自美国的原材料占比为低个位数,上述采购占比包括了可以变更国产供应商但尚未切换、战略性备库等情况,若前述产品进行了国产替代,则境外采购的金额占比将会进一步降低。   受限于部分客观因素,华大智造报告期内尚有部分原材料依然采购自境外供应商,例如采购自德国的机械组件精密丝杆,其采购金额占报告期内向境外采购总金额的比重为 0.22%,且主要用于DNBSEQ-G99机型。目前,公司已经开展针对不同机型未国产化模块的技术验证及自研开发,如测序芯片、相机等均已经完成国产化导入或自产。尽管计算芯片例如 CPU、FPGA等依然存在依赖进口的情况,但国产化供应商均在积极验证进展当中。 (责任编辑:王擎宇)...
五一车市“爆红” 多家车企同环比大涨

五一车市“爆红” 多家车企同环比大涨

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五一车市“爆红” 多家车企同环比大涨 2025-05-07 21:20:11 财联社   五一车市“爆红”:鸿蒙智行订单翻番、多家车企同环比大涨   记者 张屹鹏   刚刚过去的五一假期,成为刺激车市的重要“窗口期”。多家车企节后晒出的成绩单表明,受假期消费、展览及终端优惠等多重因素影响,五一车市迎来立夏前的“小阳春”。   5月5日晚间,鸿蒙智行率先公布假期成绩单,全系大定突破22000辆的表现,较去年同期的翻倍。有接近华为的业内人士透露,仅在假期间的2025宁夏五一国际汽车展览会上,4月30日-5月5日鸿蒙智行便累计收获大定超210台。   “五一劳动节,5天硕果累累,屡屡再创新高。总订单破18000+;单日破3700+,C11单品单日破1000+。”5月6日,零跑汽车董事长朱江明在复工首日一早晒出五一假期的订单情况。据其给出的后台数据,零跑前一日全系净增锁单量为3,786个,其中零跑C11为1,099个,订单量排名前五的城市依次为杭州、重庆、成都、宁波及天津。作为对比,零跑在去年国庆七天共收获17,397个大定订单,假期最后一日锁单量为3,576辆。   从车企在五一假期的表现来看,终端热销的情况不在少数。   5月1日-5月5日,广汽传祺全系车型累计收获订单12,295辆,同比增长10%,其中MPV占比超55%;吉利银河发布数据显示,五一假期大定突破31000辆;上汽MG品牌五一假期前三天日均订单环比翻倍,较4月同期增长103%;东风本田表示,五一假期期间直播互动量超4.6万次,带动线下试驾预约增长20%。   “五一假期恰逢车展活动,国内车市迎来销售高峰,很多车企在此期间针对性地推出了促销政策,对终端市场刺激效果明显。”有业内人士分析表示。   据财联社记者不完全统计,进入4月最后一周,共有至少十家车企、品牌推出了不同形式的终端优惠政策,其中包括奇瑞汽车、阿维塔、东风日产、长安马自达等。   商务部商务大数据监测显示,以旧换新政策依旧对车市发挥着重要刺激作用,假期前四天,汽车以旧换新补贴申请量超6万份,带动新车销售88亿元。假期期间,商务部重点监测零售企业家电、汽车、通讯器材销售额同比分别增长15.5%、13.7%和10.5%。   车市终端销量集体“飘红”的同时,五一假期新能源汽车补能领域亦增长明显。以蔚来换电为例,五一假期蔚来能源累计为用户提供634,177次换电服务,其中5月1日出行高峰,单日换电总量达134,770次;5月5日回程高峰,单日换电总量达131,984次,单日换电量连续超过120,000次。   国家电网智慧车联网平台数据显示,五一假期两天,全国高速服务区新能源汽车充电量达到1590万千瓦时,比去年同期增长28%,创历史新高。 来源:财联社 编辑:张嘉怡 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
乘联分会:预估4月新能源乘用车厂商批发销量同比增42%

乘联分会:预估4月新能源乘用车厂商批发销量同比增42%

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乘联分会:预估4月新能源乘用车厂商批发销量同比增42% 2025-05-07 16:54:35 中新经纬   中新经纬5月7日电 “乘联分会”微信号7日发布2025年4月新能源乘用车厂商批发销量快讯显示,预估4月全国新能源乘用车厂商批发销量114万辆,同比增长42%,环比增长1%。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   乘联分会表示,由于“两新”政策的拉动,春节后车市热度较高,在国家促消费政策推动下,很多省市出台并逐步落实了相应促消费政策,叠加车展等线下活动的全面启动,4月车市走势良好。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   根据乘联数据,全国乘用车市场2025年3月,新能源批发销量达到万辆以上的厂商,其销量之和占总体新能源乘用车当月销量的92.5%。根据5月初步汇总数据,这些3月销量万辆以上厂商的4月销量为105万辆。目前绝大部分厂商销量基本都已经锁定,由于4月部分传统车企和中小厂商表现特别突出,因此按照上月结构占比结合本月数据调整,综合预估4月全国新能源乘用车批发销量为114万辆。   根据月度初步乘联数据综合预估:4月全国新能源乘用车厂商批发销量114万辆,同比增长42%,环比增长1%。综合预估今年1-4月累计批发400万辆,同比增长42%。   同时,根据商务部数据,截至4月24日24时,全国汽车以旧换新270.5万辆,较3月24日的150万辆,增加120万。乘联分会分析,相对3月私人家用乘用车零售172万辆左右的规模,大约近70%的的私人购车用户是以旧换新的受益者,私人首购用户降到31%左右,消费升级的增换购成为购车消费的绝对主流。   乘联分会指出,在国家以旧换新政策推动下,车企近期部分新品表现出色,推动吉利、广汽丰田、长安马自达等4家企业新能源销量创出历史新高,零跑、小鹏、小米、蔚来4家创出接近历史最高水平的超优异表现。很多二线车企的表现极其优秀,推高了新能源车的总体销量。(中新经纬APP) 来源:中新经纬 编辑:郭晋嘉 广告等商务合作, 中新经纬版权所有,未经书面授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”),看更多精彩财经资讯。...
瑞立科密IPO提交注册,上半年净利润预增11.4%-32.18%

瑞立科密IPO提交注册,上半年净利润预增11.4%-32.18%

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  中国网财经5月7日讯 深交所网站最新消息显示,广州瑞立科密汽车电子股份有限公司(简称“瑞立科密”)IPO提交注册。图片来源于网络,如有侵权,请联系删除   在注册稿中,瑞立科密预计2025年1-6月的营业收入为10.1亿元-11.8亿元,同比增长11.37%-30.11%,预计归母净利润1.34亿元-1.59亿元,同比增长11.40%-32.18%。   瑞立科密还在招股书中提示了原材料价格波动、经营业绩波动、应收账款回款、存货规模较大及存货跌价、关联交易、国际贸易摩擦、关键原材料供应等一系列风险。   瑞立科密称,受国内汽车芯片产业成熟度及整体技术水平尚不足以完全替代进口芯片等影响,报告期内,公司采购的芯片中进口品牌占比95%以上。近年来,国际贸易环境日趋复杂,国际贸易摩擦争端加剧,部分国家挑起了与中国的贸易纷争,对中国企业进行贸易制裁和单边限制,该等歧视性贸易政策对企业的正常生产经营活动造成了严重的负面影响。若相关国家在未来加大对中国半导体产业的限制,将贸易制裁领域进一步扩大,或芯片国产化替代进程受阻,则会对公司关键原材料供应及生产经营带来重大不利影响。 (责任编辑:王擎宇)...
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