金融动态

　　中国网财经5月6日讯 中远海控日前发布2025年一季报。报告期内，公司实现营业收入579.6亿元，同比增长20.05%，实现归母净利润116.95亿元，同比增长73.12%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　对于业绩增长的原因，中远海控表示，主要是集装箱航运业务货运量、单箱收入同比均有增长。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　2025年一季度，中远海控集装箱航运业务的货运量为648.15万标准箱，较上年同期上升7.53%。截至期末，中远海控经营船队包括554艘集装箱船舶，运力达337.38万标准箱。同期，中远海控所属中远海运港口码头总吞吐量3,574.89万标准箱，同比上升7.48%。其中控股码头795.77万标准箱，同比上升7.20%；参股码头2,779.13万标准箱，同比上升7.55%。 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 (责任编辑：王擎宇)...

特斯拉在欧洲销量继续暴跌，马斯克“回归”能否逆转局面？ 2025-05-03 07:58:25 财联社 　　特斯拉在欧洲销量继续暴跌，马斯克“回归”能否逆转局面？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　财联社5月3日讯(编辑 牛占林)周五公布的数据显示，4月份特斯拉在欧洲市场销量续大幅下跌，其中在瑞典的销量下降了81%，至两年半以来的最低水平。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　除了马斯克的政治行为引发欧洲消费者的反感之外，中国电动汽车品牌也获得了更多的认可，正在抢占特斯拉的市场份额。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　这家电动汽车巨头在欧洲大部分地区的销量已经连续四个月下降。数据显示，今年第一季度，纯电动汽车在欧洲的销量增长了28%，但特斯拉的销量却下滑了37.2%。 　　除瑞典外，特斯拉4月份在荷兰销量大跌73.8%，为2022年以来的最低水平；丹麦销量下降67.2%，而法国销量下跌59.4%，葡萄牙的销量下降了33%。 　　这些数据将使人们更加怀疑，特斯拉新款Model Y的推出能否改变特斯拉其在欧洲的命运。 　　目前欧洲大部分地区的消费者已经可以订购Model Y升级版，但特斯拉在德国、英国、法国和意大利的网站都表示，预计将于6月才会交付。与此同时，特斯拉在挪威、瑞典、德国、英国和法国这几个国家推出了促销活动，可以提供贷款折扣和其他金融优惠政策。 　　除了面对传统汽车制造商的竞争外，中国制造商正在推出性价比更高、功能更强的的电动汽车。分析师表示：“特斯拉的技术优势已经不太明显了，同时竞争对手越来越多，所以特斯拉的销量可能会受到挤压。” 　　本周有报道称，随着这家电动汽车制造商股价持续下跌、且首席执行官马斯克优先处理他在政府效率部的事务，特斯拉的董事会已在本月早些时候采取措施，物色马斯克的继任者。不过马斯克随后进行了否认。 　　但由此透露的信息是，特斯拉的销售额和利润在迅速恶化，董事会成员希望马斯克将更多时间投入到特斯拉的工作上。 　　在周三召开的内阁会议上，特朗普感谢了马斯克为政府工作所做出的贡献。“你知道，只要你愿意，你想待多久都可以，”特朗普表示，“不过我猜他想回去管管他的汽车公司了。” 　　上周在该公司公布第一季度利润骤降71%之后，马斯克声称，他将减少花在政府事务上的时间，花更多时间经营特斯拉。 　　但马斯克与特朗普的密切关系已经严重损害了特斯拉在一些消费者心目中的品牌形象。特斯拉内部一些人士已清楚地意识到，马斯克涉足政界正成为一种商业负担。 　　在3月24日至4月11日对1642人进行的一项调查中，59%的受访者表示，马斯克的行为让他们不太可能购买特斯拉。Electrifying.com首席执行官金妮・巴克利表示：“这个品牌在欧洲的声誉受到了打击。” 来源：财联社 编辑：付健青 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

新势力车企披露4月交付量数据 2025-05-02 10:34:01 证券时报网 　　新势力车企披露4月交付量数据，小鹏暴增273%！图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　作者：陈铭图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　新能源汽车行业传来利好数据！图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　5月1日，一大批新势力车企披露4月交付量数据。其中，小鹏汽车交付新车35045台，同比增长273%；零跑汽车交付41039台，同比增长173%；小米汽车交付超28000台，蔚来交付23900台。 　　二级市场上，新能源汽车及汽车零部件板块近期持续反弹，4月30日，万得汽车零部件指数涨幅超过2%，新能源汽车指数涨幅也接近2%，菱电电控、南方精工、西上海、福达股份、嵘泰股份、兴民智通等超20只个股涨停或涨超10%。 　　有券商表示，当前，多家车企正加速推进智能驾驶技术迭代与场景落地，看好汽车智能化升级及渗透率提升带来的行业投资机会。 　　新势力车企“成绩单”曝光 　　小鹏汽车5月1日披露，2025年4月交付新车35045台，同比增长273%，环比增长6%，成为唯一连续6个月交付量超3万的新势力车企。当月，小鹏汽车突破70万台交付里程碑。 　　小鹏汽车表示，新款小鹏X9上市7天即实现内地市场大定超6000台，亚太市场大定超1500台，刷新纯电MPV大定纪录，且在交付量上连续两周蝉联纯电MPV第一。小鹏MONA M03上市8个月累计交付超10万台。小鹏P7+上市5个月，已完成第5万台正式下线。2025年1月―4月，小鹏汽车累计交付新车129053台，同比增长313%。 　　5月1日，零跑汽车也公布了4月交付量。2025年4月，零跑汽车单月交付量41039台，同比增长173%。近期，零跑汽车大消息不断，4月18日，Stellantis集团与零跑汽车宣布，双方即将启动马来西亚本地化组装项目，并计划于2025年年底前启动首款零跑车型C10的本地化生产；4月10日，零跑B10正式上市，全国指导价9.98万元起，上市16天，10000台量产下线；4月2日，零跑汽车宣布零跑C10累计交付量突破100000台。 　　同日，蔚来披露，2025年4月，蔚来公司交付新车23900台，同比增长53%，环比增长58.9%。其中，蔚来品牌交付新车19269台；乐道品牌交付新车4400台。截至目前，蔚来公司已累计交付新车737558台。其中，蔚来品牌累计交付新车697385台；乐道品牌累计交付新车39942台。 　　蔚来表示，智能电动行政旗舰ET9开启交付一个月，得到包括美的集团董事长兼总裁方洪波，宁德时代创始人、董事长兼CEO曾毓群，京东集团创始人、董事局主席刘强东等众多创新引领者的选择与认可。此外，4月29日，蔚来能源在广东正式实现换电县县通，428座换电站已覆盖广东122个区县。5月第一天，蔚来能源第3300座换电站上线。截至目前，蔚来已在北京、上海、江苏、浙江、广东实现省级行政区的换电县县通。 　　5月1日，理想汽车公布4月交付数据。2025年4月，理想汽车交付新车33939辆，同比增长31.6%。截至2025年4月30日，理想汽车历史累计交付量为126万辆。理想汽车称，公司在20万至50万元价格区间为家庭用户提供了丰富的产品选择，并连续三个季度获得20万元以上SUV销量冠军。其中理想L6蝉联20万至30万元中大型SUV销量第一，理想L7和理想L8两款车型累计销量占据30万至40万元中大型SUV销量榜首，理想L9获得40万至50万元大型SUV销量冠军。 　　另外，5月1日披露的数据显示，小米汽车4月交付超28000台；极氪科技集团4月销量41316台，同比增长18.7%，环比增长1.5%；阿维塔4月销量11681台，同比增长122.6%；岚图汽车4月销量10019辆，同比增长150%。 　　机构：持续关注汽车智能化升级进程 　　中汽协近期表示，2025年一季度，乘用车延续良好态势，商用车市场呈现回暖趋势；新能源汽车产销继续快速增长，提供有力支撑；整车出口保持稳步增长，其中新能源汽车出口增长尤为明显；中国品牌持续向上，销量占比维持高位。 　　2025年3月，汽车产销分别完成300.6万辆和291.5万辆，环比分别增长42.9%和37%，同比分别增长11.9%和8.2%。2025年1―3月，汽车产销分别完成756.1万辆和747万辆，同比分别增长14.5%和11.2%。 　　2025年3月，新能源汽车产销分别完成127.7万辆和123.7万辆，同比分别增长47.9%和40.1%。2025年1―3月，新能源汽车产销分别完成318.2万辆和307.5万辆，同比分别增长50.4%和47.1%。 　　另据Wind数据，A股汽...

极石汽车声明：创始人“跑路”消息纯属捏造 2025-04-30 20:01:47 中新经纬 　　中新经纬4月30日电 “极石汽车”公众号30日发布声明，对创始人“跑路”、极石汽车销量惨淡、极石汽车倒闭等信息作出回应。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　来源：“极石汽车”公众号图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　极石汽车表示，近期关注到网络上出现了一些针对极石汽车的不实谣言，包括“极石汽车创始人‘跑路’、极石汽车销量惨淡、极石汽车倒闭”等虚假信息。这些虚假信息与实际情况严重不符，严重损害了极石汽车的品牌声誉，严重误导了市场和广大消费者，对公司的正常经营造成了极为恶劣的影响。 　　为此，极石汽车郑重声明，创始人“跑路”消息纯属捏造。极石汽车创始人昌敬一直坚守公司工作岗位，正常履行极石汽车创始人和董事长的职务，积极引领团队推进公司的各项业务发展。此次创始人隐藏社交媒体账号内容，仅为个人对其社交平台账号的正常管理操作。 　　声明提到，极石汽车自成立以来，不断优化产品性能和服务质量，产品销量保持着稳定增长态势。今年3月极石01交付1056台，4月极石01交付1128台，第10000台极石01也在青岛制造基地正式下线，5月销量预计将持续增长。 　　声明提到，极石汽车目前运营一切正常，有着明确的发展规划和充足的资金支持。公司不仅在技术研发、产品创新等方面持续投入，还在市场拓展、品牌建设等方面取得了显著成效。极石汽车已成功进入全球近30个国家市场，与魏桥创业集团等合作伙伴保持着紧密的战略合作关系。 　　针对网络上这些不实谣言，极石汽车已第一时间启动法律程序，收集和固定相关证据，对恶意造谣、传谣的主体将采取必要的法律手段和措施，坚决维护公司的合法权益。 　　极石汽车提醒广大消费者，不要轻信网络上的虚假信息，以免被误导造成不必要的损失。同时呼吁社会各界共同营造清朗的网络环境和良好的商业氛围。网络不是法外之地，对于恶意造谣、诽谤损害极石汽车合法权益等行为，极石汽车将依法追究相关主体的法律责任。 　　公开资料显示，极石汽车创始人昌敬还是A股上市公司石头科技实际控制人。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：陈俊明 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

　　中国网财经4月30日讯 在城市繁华之处，总有一抹橙色点亮人们的生活。4月14日，大悦城控股年度品牌盛事——"大悦真橙季"如约而至。"真橙"谐音"真诚"，寓意大悦城以赤诚之心精研产品、服务客户，传递温暖与关怀；橙色则象征活力与热情，契合大悦城控股温暖亲切的定位方向。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　与往年的“品牌周”活动相比，大悦真橙季在活动时长上有了显著延长。活动将持续至5月5日，覆盖大悦城控股全国范围内的商业、住宅、写字楼、酒店及物业服务等多元业态。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　据了解，该活动落地全国38个城市，200余个项目，在活动期间个项目将同步开展促销活动和品牌、公益互动，释放多重利好，提升顾客参与度。多业态联动不仅拓宽了品牌影响力的覆盖面，也为消费者带来更为丰富多元的体验。 　　坚持品牌定力，共创发展机遇 　　自2021年首次推出，大悦城控股全业态品牌联动活动已经延续了5年，在此期间成长为大悦城控股覆盖范围最大、回馈粉丝最多、联动业态最广的"品牌盛会"。 　　在数年的坚持下，大悦城控股品牌联动活动的商业价值快速兑现。真橙季期间举办的商业板块活动“大悦嗨新节”于近日实现了全国总销售额4.52亿元，同比增长8.2%；全国总客流339.1万人次，同比增长11.4%。可以说，在品牌加持下，商业地产正以空间创新为引擎，以消费升级为导向，持续为内需市场注入新活力。 　　打造国内经济大循环的政策背景和新消费需求的涌现为商业地产行业带来前所未有的变革与机遇。大悦城控股敏锐洞察到这一趋势，以真橙季活动为契机，针对不同场景下的消费者需求，精准布局，全面激活市场新活力。从最初的"兑现美好"到"生活总有新意""美好如悦"，再到"放肆趣生活"，此前大悦品牌周每届活动都有其鲜明的主题内核，不断向外界展示着大悦城控股对品牌的持续投入与创新。 　　今年，大悦城控股将品牌周升级为年度品牌活动"大悦真橙季"，同时还发布了全新品牌主张"为生活更卓悦"以及品牌视觉体系。从公司战略定位的"卓越"到品牌的"卓悦"，既体现了公司战略核心思想，又突出了品牌形象标签与温度，强调品牌为用户带来愉悦、温暖、潮流的全链条生活体验。视觉升级方面，公司在标志性的"大悦橙"与"温暖灰"基础上注入活力元素，以更具朝气的设计语言呼应品牌年轻化、人性化发展方向，进一步强化温暖、品质、年轻的品牌形象。 　　活动升级策略的背后，是公司对于经济形势和消费需求的深刻洞察。在当前经济形势下，扩大内需、促进消费已成为推动经济增长的重要引擎，而商业地产作为连接生产与消费的关键纽带，在激发内需潜力、优化消费生态中扮演着不可或缺的角色。通过打造集购物、餐饮、娱乐、文化于一体的综合性消费场景，如城市综合体、主题街区等，商业地产有效延长了消费者的停留时间，激发了非计划性消费，满足了居民对品质生活与个性化体验的追求，也形成“消费-投资-就业”的良性循环。这种以消费者为中心的运营理念，使大悦城控股能够在日益变化的消费环境中，不断创新商业模式，持续提升品牌价值。 　　聚焦消费需求，收获客户支持 　　基于城市深耕和客户调查，大悦城控股的落地项目选址城市消费聚集区并普遍拥有充足的空间。空间集聚效应吸引了大量品牌首店、旗舰店入驻和IP落地。同时在打造消费场景方面，大悦城控股始终坚持"一城一色"的理念，尊重年轻消费者的多元需求，更尊重每个城市的在地文化并结合大消费趋势，破解生活流量密码。 　　在天津大悦城，记者看到项目引入了更多前沿文化元素，将城市的开放多元展现得淋漓尽致。在天津特有的松弛感下，期间引入卡皮巴拉养生主题快闪“豚个方子”等活动，夯实“IP神级玩家”的称号。在天津大悦城高达基地外，有消费者告诉记者，这里交通方便，基本每次来逛都有新的活动，在这里能感受到更贴近年轻人的潮流文化，餐饮选择也很多。据统计，2025大悦嗨新节结合“大朋友”大悦城年轻力计划，共举办超150场新潮体验内容、30+高人气IP首展首发快闪活动，用“年轻力×新消费”的内容深度探索年轻人生活方式，实现了全国总销售4.52亿元、同比提升8.2%。 　　构建城市级生活方式的背后是大悦城强大的招商实力。在真橙季期间，公司不断引入创新品牌与潮流内容，为客户的美好生活赋能。近期，大悦城UEIDE友滑滑板公园开业，北京西单大悦城引进韩系设计女装品牌MUSTOFF北京首店、JOYCODE创始店；烟台大悦城引入盒马鲜生烟威首店等，通过持续的品牌焕新，大悦城控股将品牌故事与城市生活方式相结合，增强品牌情感联结。 　　通过这种深度洞察消费者需求的场景营造和品类更迭，大悦城控股收获了更好的品牌美誉度，也为项目销售带来了流量。真橙季活动启动以来的一周内，大悦城控股西南大区各项...

东风有限回应武汉工厂关停事宜 2025-04-29 19:20:05 第一财经 　　独家｜东风有限回应武汉工厂关停事宜图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　作者：黄琳 　　4月29日，第一财经向东风汽车有限公司核实，该公司武汉工厂目前正常运行，后续也不会关停。 　　东风有限称，该公司将在东风与日产母公司的支持下平稳有序发展，持续加速向新能源和智能化转型，更好满足用户需求。 　　武汉工厂是采用数字化、智能化等技术打造的一座工厂，具备燃油车、混合动力、纯电动等多车型生产能力。 来源：第一财经 编辑：陈俊明 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...

　　4月29日晚间，天马科技(603668.SH)披露2024年度报告。报告期内，公司实现营业收入约58.54亿元；归属于上市公司股东的净利润2603.27万元，顺利实现扭亏为盈。面对国内外复杂多变的市场环境，公司依托鳗鲡全产业链优势和不断强化的数字化运营能力，在全球消费复苏和产业升级的背景下，加速释放增长动能，为高质量发展奠定了坚实基础。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　受益于鳗鱼全产业链深挖内潜，2025年一季度，公司经营延续良好势头，实现营业收入约14.96亿元；归属于上市公司股东的净利润1730.14万元，同比增幅达到162.56%。天马科技核心业务持续放量，智慧养殖和健康食品板块实现稳定增长，为全年高质量发展开好局、起好步。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　智慧养殖与健康食品“双引擎”释放增长动能 　　天马科技持续深化智慧化渔业生产体系建设，通过大数据、物联网等技术手段贯穿养殖、加工、销售各环节，全面提升产业链上下游协同效率。2024年，公司智慧养殖业务实现营业收入约8.21亿元，同比实现321.39%的显著跃升，占整体营业收入的比重提升至14.03%，较上年同期增长11.24个百分点，成为利润贡献的主要来源之一。 　　在养殖端，公司福建、广东、江西、湖北、广西等多个基地全面放量，鳗鲡出池量攀升至1.5万多吨，创下历史新高。值得一提的是，公司活鳗产品首次获得直接出口日本、韩国等国家资质，在原有传统日本鳗活鳗品种外，拓展了美洲鳗鲡品种，标志着天马科技在全球高端水产市场的开拓迈出坚实步伐，进一步完善了国际化销售网络，为海外业务增长打开了新的空间。 　　健康食品业务亦表现亮眼。2024年，公司健康食品业务实现营业收入约3.67亿元，同比增长109.31%。其中烤鳗销量达到3,404.53吨，同比增长133.75%；公司健康食品业务收入占公司整体营业收入的比例为6.27%，较去年同期提升3.76个百分点。公司坚持以“鳗业为中心”，通过天马食品、海德食品、江西西龙食品、昌龙农牧等基地，构建起涵盖研发、生产、加工、销售、服务在内的全程可溯源产业生态体系。凭借“鳗鲡堂”“鳗小堂”“酷鲜”“三清龙”“品鳗坊”“红脸雁”等自有品牌，公司线上线下双轨运营模式不断深化，产品远销至欧洲、美洲、亚洲等七十多个国家和地区。 　　智慧养殖与健康食品两大业务协同发展，营收比例从去年同期的5.3%跃升至20.3%，不仅助力天马科技占据高毛利业务区间，还有效增强了公司在复杂外部环境下的抗风险能力和现金流韧性。 　　产业链平台成型 国际化与数智化并进 　　2024年，天马科技坚持以鳗鲡全产业链为核心，围绕智慧养殖、健康食品、安全饲料、种苗科技四大战略板块持续发力，产业一二三融合发展不断深化，集团化平台建设日趋完善。 　　智慧养殖方面，公司主导建设的多个基地获评“国家级水产健康养殖和生态养殖示范区”，在福清打造的“中国鳗谷”成为“国家现代农业产业园核心区”，生态养殖理念与产业标准化水平获得高度认可。2024年，公司活鳗产品成功入选“全国名特优新农产品”目录，多个产品系列实现“无抗产品”认证，全面提升了食品安全公信力和品牌含金量，为全链条高品质运营提供制度化保障。 　　安全饲料板块方面，公司面对行业周期性调整，通过优化产品结构、加强原料成本控制、推进营销模式创新等措施，保持特种水产饲料在细分市场的领先地位，特种水产饲料销量达到11.58万吨。畜禽饲料业务年销量连续四年突破百万吨，稳居福建省行业前列，为公司稳定现金流提供有力支撑。 　　种苗板块方面，公司积极参与由中国水产科学研究院东海水产研究所牵头的国家重点研发计划“鳗鲡高质量亲本培育与人工繁殖技术开发”项目，正稳步推进关键技术研究，力求在未来实现核心技术突破，并逐步建立覆盖“保种—育种—推种”的水产良种体系，为产业链上游提供可持续发展支撑。 　　数字化转型持续提速。公司构建“百团大战”全国销售体系，北起渤海湾、南至北部湾，战略性覆盖华南、华东、华中、华北、西南等重点区域。同时，全面导入ERP系统、IoT智能监测与AI算法，在生产、加工、仓储、物流等环节实现数字化贯通，单吨成本控制和库存周转效率显著提升，为规模化扩张和经营效益提升提供了强力支撑。 　　展望2025年，随着国际消费场景持续复苏，叠加国内政策对现代渔牧产业的扶持力度加大，天马科技将以智慧养殖为牵引，持续推进食品端产能释放，深化全球化布局与品牌建设，推动全链协同增效。公司明确将以“智慧化、品牌化、国际化”为核心方向，加快建设世界级全产业链食品供应链平台，致力于实现更高质量、更可持续的发展目标。 　　在净利润成功扭亏为盈、关键业务板块持续放量，2025年首季净利润同比大增的基础上，天马科技已驶入高质量发展快...

　　在全球光伏行业供需格局深度调整的2024年，晶科能源(688223.SH)再次以强势市场表现巩固龙头地位。年报显示，公司全年营收924.7亿元，实现归属于上市公司股东的净利润0.99亿元。全球组件出货 92.87GW，同比增长 18.28%，第六次登顶全球组件出货量榜首。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　值得一提的是，在全球光伏行业面临剧烈波动的背景下，晶科能源储能业务快速崛起，为企业发展构筑新增长极。储能业务表现亮眼，出货量突破1GWh，成功跻身BNEF Tier 1厂商行列，2025年储能出货目标达6GWh。依托光伏龙头地位与技术积淀，晶科能源正加速光储融合布局，为全球能源转型注入新动能。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　储能业务放量 锚定第二增长曲线图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　年报数据显示，2024年晶科能源储能系统出货量突破1GWh，同比实现较高增长。公司针对户用、工商业及大型电站场景推出差异化解决方案，2024年公司储能系统产线稳步投产，关键零部件自研量产比例提升，显著增强成本控制力。 　　强大的全球化光伏产能布局为储能业务扩张提供支撑。2024年7月，公司与沙特方达成合作，计划在沙特建设10GW高效电池及组件产能。该项目预计2026年投产，将为中东地区绿色能源开发利用提供系统化解决方案，进一步巩固其在国际储能市场的地位。 　　为加速抢占市场，公司宣布2025年储能出货目标为6GWh，较2024年增长近5倍。为实现这一目标，公司战略聚焦海外零碳园区、光储充一体化等细分市场，积极探索“光储一体”创新模式，整合光伏组件与储能技术优势。 　　光储融合加速布局 瞄准全球零碳未来 　　在全球“双碳”目标驱动下，光伏与储能的深度融合已成为能源产业升级的必然趋势。据彭博新能源财经预测，2025年全球光储配套市场规模将突破2500亿元。作为全球光伏龙头企业晶科能源敏锐捕捉到这一机遇，将光储协同发展纳入核心战略，探索“光储一体”创新模式。 　　报告显示，储能方面，晶科能源已与全球多家电力开发商、分销商、终端客户签订订单，涉及区域包括中国、中东非、东南亚、北美、南美、澳洲与日本在内的多个国家和地区。未来公司在储能研发、产品、品质等方面也将持续投入，为目标用户提供符合需求、安全可靠的产品。 　　尽管2024年光伏行业面临供需失衡与价格下行压力，晶科能源仍以技术领先与全球化布局稳居组件出货量榜首。而储能业务的爆发式增长与光储融合的战略深化，则为其打开了新的增长空间。随着全球能源转型加速，晶科能源能否凭借先发优势，在储能赛道复制光伏领域的成功，将成为未来最大看点。 (责任编辑：王擎宇)...

　　中国网财经4月28日讯 4月27日，星光股份(002076.SZ)发布公告称，公司近日收到广东证监局出具的警示函，因2024年业绩预告与实际差异较大且盈亏性质发生变化，董事长戴俊威等被警示。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　2025年1月20日，星光股份披露2024年业绩预告，预计公司2024年利润总额、归母净利润和扣非净利润分别为150万元至225万元、355万元至520万元、135万元至200万元。4月27日，公司发布2024年年报，披露2024年经审计利润总额为亏损3253.20万元，净利润为亏损3097.56万元，扣非净利润为亏损2696.90万元。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　广东证监局认为，星光股份2024年业绩预告预计的业绩金额与实际差异较大，盈亏性质发生变化，且未在会计年度结束后一个月内披露公司股票交易可能被实施退市风险警示的风险提示公告，上述行为违反了上市公司信披管理办法的相关规定。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　另据公告，星光股份董事长戴俊威、总经理兼财务总监李振江、董事会秘书张桃华未能按照上市公司信披管理办法的相关规定履行勤勉尽责义务，对公司上述违规行为负有主要责任，广东证监局决定对星光股份及戴俊威、李振江、张桃华采取出具警示函的行政监管措施。 　　值得关注的是，星光股份此前就曾因业绩预告披露问题被警示。 　　2023年9月，星光股份发布公告称，公司于2023年1月11日披露2022年业绩预告，预计归母净利润为5100万元至7600万元。同年3月30日，公司披露2022年年报显示，经审计净利润为2460.91万元。公司业绩预告与年报披露的净利润金额差异幅度较大，且未及时修正，于3月2日才披露业绩预告修正公告，违反了上市公司信披管理办法的相关规定。 　　广东证监局认为，星光股份时任董事长冼树忠(任职期间为2020年9月9日至2023年1月30日)、财务负责人汤浩未按照规定履行勤勉尽责义务，对公司上述违规行为负有主要责任，并决定对上述二人采取出具警示函的行政监管措施。 (责任编辑：谭梦桐)...

外媒：日产预计2024财年净亏损最高7500亿日元 2025-04-27 08:07:38 中新经纬 　　中新经纬4月27日电 据日本共同社报道，业绩持续低迷的日产汽车公司近日把2024财年合并财报的净亏损预期调至亏损7000亿～7500亿日元(约合人民币355亿～380亿元)。亏损额将超过2019财年(近6844亿日元)，创历史新高。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 　　报道指出，由于销售低迷，日产不得不下调日本、北美和欧洲的生产设备估值，在会计上进行“资产减值损失”处理。此外，计提旨在重振经营的裁员费用也造成了影响。此前的预测是净亏损800亿日元。 　　共同社报道称，2025年度中，包括相关公司在内的总额约7800亿日元(2024年3月末数据)的公司债券将迎来偿付期限。日产说明称“资金流动性充足，没有问题”。不过，其信用评估已跌至可被称为“投机级”的水平，确保投资先进技术所需的资金或许会有难度。 　　在现金和有价证券减去有息负债等的“净现金”方面，截至2024年12月末，日产为1.241万亿日元，与丰田汽车公司(14.0624万亿日元)和本田公司(3.7789万亿日元)相比显得逊色。 　　报道提到，对于左右未来竞争力的纯电动汽车(EV)与软件开发而言，巨额投资必不可少。然而，在前董事长卡洛斯･戈恩2018年被逮捕之后，日产陷入混乱，业绩低迷，长期债券的信用评估因此下跌。与本田的经营合并谈判在今年2月破裂后，海外三家主要评级公司均把日产债券定为“投机级”。如果不尽早重振经营，日产筹措资金或许将变得困难。(中新经纬APP) 来源：中新经纬 编辑：郭晋嘉 广告等商务合作， 中新经纬版权所有，未经书面授权，任何单位及个人不得转载、摘编或以其它方式使用。 关注中新经纬微信公众号(微信搜索“中新经纬”或“jwview”)，看更多精彩财经资讯。...