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（原标题：从咸阳到长安，每一步都踏在岁月深处）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文博时空 作者 巍岙 杜甫曾言“秦中自古帝王州”，这里的“秦中”指的就是关中平原。关中即为四关之内，它地势平坦、土壤肥沃，东有函谷关，西有散关，南有武关，北有萧关，形成了天然的地形屏障，易守难攻，自古便是兵家必争之地。关中平原得天独厚的自然环境和地理条件孕育了我国历史上建都朝代最多，建都时间最长的城市――西安。漫步在西安这座古老的城市，追寻着民族的盛衰和王朝的更迭留下的历史印记，城市的一砖一瓦都诉说着过往，每个时代的风貌都异常鲜活与生动，每一步都踏在了岁月的深处。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 巍巍秦都 我国都城规划有着“象天法地”的特点，城中建筑的分布往往与星宿相对应。《史记》中有这样的记载：“为复道，自阿房，渡渭，属之咸阳，以象天极，阁道绝汉，抵营室也。”在咸阳城的规划中，以咸阳宫象征天极星（紫宫），渭河象征天汉，阿房宫象征营室星，横桥象征阁道星。 秦咸阳城“象天法地”布局示意图 仰望星空，一片静谧中天极星与营室星光芒大盛，周围星象环绕四周，形成一幅天地交辉群星灿烂的壮阔图景。转眼间，我已经置身于秦朝咸阳城中。 映入眼帘的，是一片宏伟壮丽的建筑群。正前方的建筑建立于夯土高台之上，台顶中部是由两层楼堂构成的主体宫室，四周布置有不同层次的较小宫室。低层建筑有回廊环绕，西北侧和西南侧的宫殿与它以回廊相连，结构紧凑、错落有致。 云纹瓦当 瓦当是典型的中国古代建筑材料。我国古代的房屋多为木结构，为了使椽（chuán）头免受风雨侵蚀，人们就用筒瓦前端下垂的部分保护屋檐，从而延长建筑的寿命，这部分就叫做瓦当。 秦朝瓦当除了实用以外，还具有装饰作用，云纹是秦统一六国前后瓦当的主要纹饰，它的基本结构，是在边轮范围内用弦线把瓦当的正圆面积分划为内圆和外圆，在两圆圈之间，绘出各种纹样。云纹瓦当的流行与“五德相胜”的思想密不可分。“五德相胜”思想认为夏朝是木德，商朝是金德，周朝是火德。商取代夏是金克木，周取代商是火克金。《史记・封禅书》中记载：“昔秦文公出猎，获黑龙，此其水德之瑞。”指秦始皇受到秦文公出猎时获得黑龙的传说的启发，将其作为秦国得到水德的象征。秦灭六国，就是水克火。因此，秦朝的艺术作品中常见“云龙之象”。 顺着台阶缓步向前，一件空心砖引起了我的注意。空心砖在秦朝主要作为台阶踏步来使用，这件空心砖模印两条首尾相衔、相互交织的龙，一龙身饰鳞纹，另一龙身饰三角纹。双龙环抱玉璧，龙身上下对称装饰着卷云纹和水涡纹。纹饰均为细线阴刻，布局和谐，砖上的龙纹装饰与云纹一样，是秦朝尚水德的表现。 双龙绕壁纹空心砖 进入大殿，一位面容刚毅的男子端坐于龙椅之上，衣袍上金线绣制的龙纹在光芒中跃动，象征着绝对的权力。朝臣们排列于两侧，面容严肃，眼神中透露出对皇权深深的敬畏。我站在朝臣中间，抬头直视秦始皇的双眼，发现他的神色不曾有丝毫的变化。我想得果然没错，作为穿越到秦朝的外来者，我是个隐身人，这给了我仔细观察咸阳宫的机会。这里的墙壁全部用草泥抹面，外面用白色粉刷，宫墙上绘有精美的壁画，生动地描绘了贵族的日常生活与壮丽的自然风景。 驷马拉车图壁画 四匹枣红骏马奋蹄奔驰于眼前，前后腿分开较大，象征奔跑的速度，马身平涂晕染兼施，有立体感，马嘴、马蹄均有剪影感，后面为单辕车，车轴清晰，此外，隐约可见方形车厢、黑色伞状盖，马旁的衬景可见淡朱砂色的道路和树木，表现了秦帝云游奔驰于林阴驰道的图景。 地面为朱红色，有些地方还装饰有铺地砖，既防滑又美观。其间立有许多下设柱础石的圆柱作为支撑，柱子之间悬挂的帷幔随着轻风轻轻摇曳，增添了几分神秘与威严。我想，也许荆轲当年便是在这里“图穷匕见”，他掷出匕首，却不幸击中了柱子，最后刺杀失败。 铺地砖 秦人会如何处理宫殿中的雨水和生活污水呢？经过一番寻找，我终于有了答案。原来咸阳宫中就已经铺设有专门用于蓄水的排水池和排水管道了。排水时，污水顺着地漏进入排水管道中。管道为陶质，一头大一头小，两两套接使用。 陶水管道 咸阳宫位于渭河以北，自秦昭王开始，秦人逐渐将都城南扩，形成了渭水贯都，南宫与北宫并立的格局。出咸阳宫后，我便一路向南而去。远远地看到一个背着行囊的人在旅店门口与老板争执。走近才发现，原来此人是从燕地远道而来，想要住店，奈何身上的货币是战国时期燕国所用的刀币。但据他所言，他的好友数月之前来到秦国，私下里也是可以用刀币结算的。旅店老板表示，几个月前确实如此，但自从秦国发布了统一货币的政策，六国通行的刀币、布币等都被废除，现在只有半两钱可以在市面上流通了。幸好争执之中，这位旅人的好友及时赶到，帮他解了燃眉之...

（原标题：一个恢复孩子灵气最快的方法：马斯洛定律，家长越早知道越好）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 你有没有发现，很多孩子小时候很有灵气，眼中充满好奇。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 但越大越眼神无光、没精气神？ 你问他“今天学得怎么样？”，他敷衍着说“还行”； 对任何事提不起兴趣，问他一句，他都不思考只会摇头说“不知道”。 是孩子变笨了么？ 答案是否定的。 不是他们变笨了，而是父母用成绩磨平了他们的棱角，用焦虑浇灭了他们的好奇。 当父母的注意力聚焦在“作业完成了吗？”“功课复习了吗？”这类问题上，孩子就被困在父母的焦虑和期待里。 那份本应自由呼吸、充满好奇与生机的灵气，也在这日复一日的“问题聚焦”中，收敛了光芒，变得迟钝而防备。 01 不要总关注孩子的成绩，要关注孩子的灵气 很多家长，过于心急，几乎陷入了“成绩焦虑”的循环，衡量孩子的标准，也变成了“分数高不高”“排名进不进步”。 却很少想一想：“我的孩子，还像以前那样快乐、好奇吗？” 有位教育专家说： “灵气是孩子最宝贵的财富，比成绩重要一万倍。成绩决定孩子的一时，而灵气决定孩子的一生。” 有灵气的孩子，眼神有光，对世界充满主动的探索欲。 遇到困难，敢于挑战，有自己的热爱，敢哭敢笑，内心是舒展的，而非紧绷的。 这样的孩子，或许成绩不拔尖，但他们有一种更宝贵的能力：保持对生活的热情、思维的弹性与内在的创造力。 而失去灵气的孩子，他们可能很“乖”，不惹麻烦，甚至成绩不错，但你会感到一种深深的“倦怠感”从他们身上散发出来。 他们害怕犯错，逃避挑战，因为任何失误都可能招致评价。 他们内心缺乏力量，充满内耗。 一个失去灵气的孩子，就像一个提前进入节能模式的设备，只是运转，不再绽放。 ? 02 恢复孩子灵气的方法：马洛斯定律 马斯洛需求层次理论提出： 人的需求有生理需求、安全需求、归属与爱的需求、尊重需求、自我实现需求五个需求。 当孩子还在为安全、爱和尊重担惊受怕时，他根本无心去探索、创造与自我实现。 而满足这些需求，就是给孩子赋能、让孩灵气足的关键。 给足安全感：让孩子敢放松、敢探索 心理学研究表明： 安全感足的孩子，才敢大胆探索世界。 因为他们知道，哪怕自己犯错、失败，父母也会接纳自己。 这种被接纳的安全感，是灵气生长的土壤。 所以，当孩子写错字，别大声呵斥，孩子考差了，也别冷嘲热讽，孩子想尝试新事物，父母别阻止。 当父母放下孩子必须完美的期待，允许孩子犯错、允许孩子“不优秀”，孩子才能真正放松下来。 而放松，是灵气回归的第一步。 一个确信自己被安全地爱着的孩子，才有能量向外探索。 “无目的陪伴”，给与归属和爱 很多父母认为“陪着就是爱”，但陪孩子写作业、陪孩子上补习班、陪孩子练琴……这都是功利性的。 孩子真正需要的，是“无目的的陪伴”，不用聊成绩，不用催进步，只是单纯地和孩子待在一起，闲聊、玩耍、做他喜欢的事。 比如： 周末上午，什么都不安排，就一起窝在沙发看一部有趣的电影，傻笑或吐槽。 饭后散步，不谈学习，只是瞎聊，听他讲那些你可能觉得幼稚的幻想和八卦。 这份无目的的亲子时光，才能满足孩子归属与爱的需求。 当孩子感受到“父母爱的是我这个人，不是我的成绩、我的表现”时，情感会自然流动，与父母的链接会更深，内心的能量更足。 给予尊重与自主权 父母事事习惯性做主导，会扼杀孩子的自主意识。 被控制的孩子，永远长不出自己的灵气。 灵气的核心是“自我”，有自己的想法和选择、有自己的热爱、有自己的探索方向。 当孩子连“穿什么衣服”“选什么兴趣班”都做不了主，慢慢就会放弃思考、放弃探索，变成麻木的木偶。 尊重的核心是 “赋权” ，也就是在安全和道德的边界内，尽可能让孩子做主，把孩子当成独立的个体。 让他自己规划作业顺序、让他自己选择兴趣爱好、让他自己承担选择的后果。 当孩子感受到“我能做主”，在实践中感受到“我能行”的掌控感和胜任感，就会重新燃起对生活的热情，灵气就会回归。 03 写在最后 孩子的优秀和灵气，不是“教”出来的，而是“养”出来的。 它需要父母放下焦虑，用安全感筑牢根基，用爱填满心房，用尊重给予空间。 当孩子感受到安全、爱和尊重，他自然会把精力放在自我实现上，比如主动学习、积极探索、去创造发展，最终成为一个优秀的人。 本文转载自微信公众号“和顺妈 有游有谋育儿”...

（原标题：李善兰的天花板――从《几何原本》到《奈端数理》）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 文/刘刚图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 曾国藩为《几何原本》作序 江南制造局除了造船和枪炮外，还译书。 曾国藩以译事为制造业的根本，他说：洋人制器，出于算学，其中奥妙，皆有图说可寻。就因为彼此文义不通，而生隔碍，故虽 日习其器，还是不能明了用器与制器之所以然。故纳徐寿建议，附设译馆和印书处于局内。 译馆，位于制造局西北隅，环境幽雅，有重楼杰阁叠起，门外种竹万余竿，共计有楼房、平房8座74间。译馆内，人各一室，日事撰述。旁为刻书处，自象纬、舆图、格致、器艺、兵法、医术、无不搜罗必备，诚为中西会通之大观。先后礼聘徐寿、李善兰、华蘅芳、李凤苞、赵元益、徐建寅等以及外国人傅兰雅、伟烈亚力、玛高温、金楷理、林乐知等为该馆主译人员。所译书籍多与“制造”有关。其译制及译法就各专门之书，设“提调”一人，“口译”二人，“笔述”三人，“校对画图”四人，形成“班子”。 往京师之前，其馆译之书已有《机器发轫》、《汽机问答》、《运规指约》和《泰西采煤图说》四种，其奏稿中已经奏明。译馆自开馆以来，刊印书籍已售出31111部，共83454本，地图和海关图共4774张，泰西之种种实学遂以大明。 各种译著先后问世：华蘅芳译《代数学》《代微积拾级》《决疑数学》，介绍了代数、微积分、概率论，再加上李善兰的数学译著，为近代数学打下了基础；徐寿和华蘅芳又译《炮法求新》《格致启蒙》以及《电学》《光学》，为近代物理学奠定基础；徐寿译《化学鉴原》、《化学考质》等书，奠定了近代化学的基础；《泰西采煤图说》、《金石识别》等书，奠定了矿物学的基础；由李善兰、徐建寅译的《谈天》，首次向国人介绍了哥白尼的天文学说；《西药大成》和《内科理法》等，则是介绍近代西医原理的重要译著。这些译著问世对于近代思想界产生了巨大影响，但它却被近代思想史所忽略。 而曾国藩早就理解了这些译著，深知其于富国强兵之外，还有对于湖湘文化所追求的思想史意义。他亲自校刊李善兰所译《几何原本》，并为译书作序。其序开篇就写到：“泰西之学，条目繁夥，而皆以算术为宗”，他特别强调了数学在西学中的地位和作用，而《几何原本》一书，则为数学里的数学，“又算术之所从出也”。他认为西方制器之妙，在于“有本有末”，而其“本”，即《几何原本》。他一出手，就抓住了西方科学的核心。 与考据学不同，曾国藩敏锐地感受到了欧几里得几何学那种基于公理化的逻辑演绎之美，他赞叹道：“不言法而言理，括乎形与数而并究其奥……每立一题，即须以其题中所有之理，步步引申，至终乃得所证。”他看到了这种“由一至万”、“步步为营”的推理方法所具有的无可辩驳的说服力和普适性，并将其纳入中式“格物致知”中来理解。 几何学是研究点、线、面、体等“物”之形状的学问，而其“致知”，即以逻辑推理，确认无疑的知识。以此为“师夷长技”之数理基础，经历洋务转化，曾国藩已然深识造枪炮、轮船、测绘地图等一切“制器之技”，都不离“众用所基”――数理。其于序言中，已明确指出：“物生而后有象，象而后有滋，滋而后有数。……盖亦舍形求数之理所赅括者广矣。”故以数理为认知万物运用规律的思维方式。 他惋惜徐光启、利玛窦未竟之业，序中提及徐、利二人仅译前六卷的遗憾，并将李善兰、伟烈亚力的完成全本，称为不朽之业，而其赞助出版，也就不失其“为往圣继绝学”。故为《几何原本》作序乃其文化选择，展现了一位深刻的思想家和伟大的实践者融合中西之学的尝试。 将西学之“理”与中国之“道”相结合，把逻辑体系纳入“格致”框架中，此不独为一书作序，更是为一种新的知识体系、一种新的思维方式在中国落地生根而“鸣锣开道”。 与伟烈亚力合作 1607年，徐光启、利玛窦合译《几何原本》前六卷，后九卷中断，徐于《题〈几何原本〉再校本》中叹曰：“续成大业，未知何日？未知何人？”250年后，这一“问”终于有了回应。 李善兰与伟烈亚力（Alexander Wylie，1815-1887年）合作，终于“续成大业”。思想的巨人――逻辑-公理化系统，在中国站起来了，它不再独立难支，可以两条腿走路，这是一场跨越了两百多年的思想史接力。 李于数学，颇有天赋。15岁时，读《几何原本》前六卷，为其奥妙所吸引，以为“后九卷必更深微，欲见不可得，辄恨徐、利二公不尽译全书也”，这一“恨”，便使他起了“舍我其谁也”的抱负，他脑中，不时闪现徐公两百年前那一问。 1852年，一场战乱，驱动李善兰奔赴其宿命。太平天国的战火从江西烧到了浙江，就要烧到他的老家。他要远离战火，只有一个去处，那就是上海，因为上海有个租界；他要实现抱负，也只有一个去处――上海，因为只有在上海，他才能找到...

临近春节，一场围绕“毛孩子”的消费悄然升温。从宠物年夜饭、新年战袍到家庭式寄养、宠物托运，各类服务预订火爆，“它经济”再现消费潜力。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 这股热潮的背后，是宠物角色的深刻转变，它们早已不只是“玩伴”，更成为越来越多人不可或缺的情感寄托。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 目前，养宠已从单纯的兴趣爱好，演变为一种主流的生活方式。中国宠物经济也随之迎来了一场深刻的结构性变革：市场格局从“猫狗双强”逐步走向“猫、狗、宠三分天下”。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月5日，《2026年中国宠物行业白皮书》的发布印证了这一趋势。数据显示，2025年，中国城镇犬猫数量为1.26亿只，较2024年增长221万只，同比增长1.8%。消费端同样表现亮眼，2025年城镇犬猫消费市场规模已达 3126 亿元，较 2024 年增长 4.1%。 这场变革不只体现在数量增长和市场规模扩大上，更在于养宠理念的全面升级。宠物行业已从追求“多养”的规模扩张期，迈入“精致养宠”的存量提质时代。单只宠物的年均消费持续攀升，消费链条覆盖其从幼年至身后的全生命周期。 然而，现实中的服务短板也愈发凸显。看病贵、出行难仍是宠物主普遍面临的社会难题，占比分别为48.1%、28.9%；新兴的宠物保险则陷入“宠物主理赔难、险企赔付高”的双输局面。这背后折射出的，是快速升级的情感需求与尚未完善的专业化、标准化服务体系之间的巨大鸿沟。 宠物市场格局因何而变？“精致养宠”趋势下，消费升级将沿怎样的路径展开？面对出行、医疗、保险等关键领域的现实困局，行业未来又该如何破局，走向良性发展？本文通过对宠物行业白皮书创始人、中国畜牧业协会宠物产业分会副秘书长刘晓霞的专访，围绕上述核心问题展开探讨。 猫、狗、异宠三分天下 经济观察报：当前，中国宠物市场呈现“猫经济领跑、犬经济稳健、异宠经济崛起”的三足鼎立新格局。你认为驱动这种结构性变化的根本原因是什么？ 刘晓霞：2025年，在1.26亿只中国城镇犬猫数量中，宠物犬的数量为5343万只，较2024年增长85万只，同比增长1.6%；宠物猫的数量为7289万只，较2024年增长136万只，同比增长1.9%。 在养宠结构中，犬、猫仍是宠物主首选的宠物类型。其中，犬的占比为56.8%，猫的占比为65.9%。与2024年相比，犬下降了0.2个百分点，猫上升1.6个百分点，水族上升3.9个百分点，两栖/爬行类上升2.2个百分点，啮齿类、鸟类均在小幅上升。 我认为，这反映出市场正在从以往“犬猫为主”的二元结构，逐步转向更加多元的分布形态。这种结构性变化的根本，在于社会结构和情感需求的深刻变迁。城市化进程加速与小户型居住常态化，让饲养更便捷、无需高频外出陪伴的猫，成为都市青年的首选。而犬类则凭借其与人类深厚的情感联结优势，以高频互动、忠诚依赖的陪伴属性，牢牢维系着核心消费群体的基本盘，保持了稳健发展的态势。 以90后、00后为代表的宠物主，不仅看重陪伴，更追求个性表达与圈层身份认同。饲养爬宠、水族或鸟类等异宠，成为他们彰显独特审美、探索兴趣社群的生活方式。这种个性化需求的爆发，直接推动了异宠经济的崛起，填补了传统犬猫市场之外的需求空白。 从更深层次来看，这标志着宠物角色从“泛化陪伴”向“精准情感投射”的升级。如今，宠物的角色已不再局限于“宠物”本身，更成为家庭成员和精神伙伴，甚至是个人风格的延伸。猫提供的是有边界感的亲密陪伴，犬带来的是深度绑定的情感联结，而异宠则承载了宠物主专属化的审美探索。因此，中国宠物市场的格局之变，并非单一品类之间的此消彼长，而是社会结构与人心需求变迁的共同结果。 经济观察报：目前，宠物行业正从“数量增长”转向“单宠消费”驱动。犬猫数量增速放缓，但消费市场规模仍保持增长，单只宠物年均消费持续攀升。这标志着中国宠物市场进入了什么阶段？推动“情感刚需”转化为更高消费的核心原因是什么？ 刘晓霞：2025年，中国城镇犬猫消费市场规模达3126亿元，较2024年增长4.1%。其中，犬消费市场规模达1606 亿元，较2024年上升3.2%，猫消费市场规模达1520 亿元，较2024年上升5.2%。预计2028年城镇宠物（犬猫）消费市场规模达4050亿元。其中，犬消费市场规模达1923亿元，猫消费市场规模达2184亿元。 这些数据标志着中国宠物市场已从“增量普及期”迈入“存量提质期”，即“精致养宠”时代。市场增长动力已从依赖新增宠物主的数量扩张，转向深挖单只宠物的终身价值。 推动“情感刚需”转化为更高消费的核心动因，首先是宠物养育理念的专业化与精细化升级。如今宠物主已不满足于“养活”宠物，而是以“宠物健康管理师”的视角规划其生活，愿意为宠物的科学主粮、定期体检和专业护理等高品...

（原标题：中汽协：2025年汽车总销量增速超预期 自主乘用车市占率近七成）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月14日，中国汽车工业协会（下称“中汽协”）召开信息发布会，发布了2025年12月及全年的汽车销量数据。数据显示，2025年，汽车产销累计完成3453.1万辆和3440万辆，同比分别增长10.4%和9.4%，销量增速远高于中汽协年初预期的3%。另外，全年汽车出口达到709.8万辆，同比增长21.1%，整体表现也好于年初预期。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 但需要注意的是，在国补暂停的影响下，2025年四季度车市增速放缓。特别是12月，汽车国内销量同环比均下滑明显。 具体来看，出口方面，新能源仍然是重要支撑。2025年，新能源汽车出口261.5万辆，同比增长1倍；相较之下，传统燃料汽车出口448.3万辆，同比下降2%。分用途来看，2025年，乘用车出口603.8万辆，同比增长21.9%。2025年，商用车出口首次超过100万辆，达到106万辆，同比增长17.2%。与此同时，合资企业出口成为新的亮点。 国内市场方面，2025年，汽车国内销量2730.2万辆，同比增长6.7%。其中，传统燃料汽车国内销量1342.7万辆，同比下降4%。12月汽车国内销量为251.9万辆，环比下降6.7%，同比下降15.6%。其中，传统燃料汽车国内销量110.9万辆，环比下降5.9%，同比下降27.1%，显示出补贴暂停后车市的增长乏力。 聚焦乘用车市场，2025年，中国乘用车产销突破3000万辆，整体稳健增长。全年乘用车产销量分别完成3027万辆和3010.3万辆，同比分别增长10.2%和9.2%。 得益于“两新”政策，2025年15万元以下新能源乘用车增速最为明显。其中，8万元以下车型、8万元到10万元车型和10万元至15万元车型分别销售153.3万辆、149.4万辆和354.9万辆，同比分别增长51.8%、78.4%和59.5%。 对此，中汽协副秘书长陈士华表示，由于国家对2026年“两新”政策作出调整，未来将按照车价给予补贴，预计2026年15万元以下新能源乘用车增速将明显下滑。 值得一提的是，2025年中国品牌乘用车销量达2093.6万辆，同比增长16.5%，销量占有率为69.5%，较去年同期上升4.3个百分点。这意味着2025年中国每卖出10辆车，就有7辆是中国品牌。另外，2025年，乘用车国内销量2406.5万辆，同比增长6.4%，接近2017年历史高点。 商用车市场方面，2025年，商用车市场呈现“内需与出口”双增态势。在“两新”政策强力推动下，新能源商用车渗透率快速提升，叠加出口持续向好，商用车市场实现回暖向好与结构性增长。全年，商用车产销分别完成426.1万辆和429.6万辆，同比分别增长12%和10.9%。 单看新能源汽车市场，2025年，新能源汽车产销分别完成1662.6万辆和1649万辆，同比分别增长29%和28.2%，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的47.9%，较去年同期提高7个百分点。其中，12月新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.3%。在2025年10月，中国新能源汽车销量达到汽车新车总销量的51.6%，实现历史首次超过50%。 新能源汽车内部两大动力类型车型的表现出现明显变化。插混汽车在2025年实现累计销量586.1万辆，增速为14%，较前几年明显下滑。12月，插混汽车销量同比甚至出现负增长，增速为-3.7%。纯电汽车2025年实现累计销量1062.2万辆，年销量首次突破千万辆，同比增速为37.6%。 不过，插混汽车在出口方面表现良好。2025年，纯电动汽车出口164.6万辆，同比增长66.7%；插混汽车出口96.9万辆，同比增长2.3倍。插混汽车出口增速远高于纯电动汽车。 另外，在不计算出口的情况下，2025年，新能源汽车国内销量占汽车国内销量比例为50.8%。其中，新能源乘用车国内销量占乘用车国内销量比例为54%；新能源商用车国内销量占商用车国内销量比例为26.9%。新能源商用车虽然占比仍不算多，但增速明显。2025年新能源商用车国内销量87.1万辆，同比增长63.7%。 中汽协预测，2026年，中国汽车总销量将达到3475万辆，同比增长1%。其中，新能源汽车1900万辆，同比增长15.2%；出口销量740万辆，同比增长4.3%。 陈士华表示：“我们在‘十五五’期间，更应该重视产业的高质量的发展，而不是重视量的增长。高质量发展包括效益的提升、竞争秩序的好转，以及我们在国际化发展上取得新的进步。”...

（原标题：卢浮宫、凡尔赛宫门票暴涨）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 法国巴黎卢浮宫博物馆于1月14日起推出两级票价系统，从而为改造项目筹措资金。根据新的收费标准，欧洲经济区（包括欧盟成员国、冰岛、列支敦士登和挪威）以外的游客，需支付更高票价，从此前的22欧元涨价至32欧元（约合人民币260元），涨幅达45%。 （Aegean 摄） 该差别定价计划于2025年1月由法国文化部长提出，旨在资助博物馆翻新，马克龙总统亦予以确认，而同年10月的珠宝大劫案暴露设施老化问题，加速了涨价落地。 卢浮宫每年接待近900万游客，70%为外国游客，美国、中国游客位列前三，此次涨价将直接影响多国游客。这一在欧洲罕见的差别定价，被质疑构成 “国籍歧视”。卢浮宫工会痛批政策违背公平原则，强调馆内50万件文物含大量埃及、中东及非洲藏品，具普世价值，同时指出查验身份证件的操作难题，号召员工罢工抗议。 1月14日当天，法国著名景点凡尔赛宫也对欧洲经济区（包括欧盟成员国、冰岛、列支敦士登和挪威）以外的游客上调了门票价格，从现在的32欧元上涨到35欧元，涨幅9.4%。 （Aegean 摄）...

　　1月13日，工业和信息化部印发《推动工业互联网平台高质量发展行动方案（2026—2028年）》（以下简称《行动方案》），通过开展四大行动推动工业互联网平台迭代演进和规模推广，为推进新型工业化提供有力支撑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　推动工业互联网平台高质量发展，对于以工业互联网规模化应用为战略抓手推进两化融合，加快推动制造业数智化转型具有重要意义。近年来，我国工业互联网平台建设和推广取得积极成效，平台体系持续壮大、创新能力不断增强、应用生态加快构建，具有一定影响力的平台超过340家，重点平台连接设备数超过1亿台（套）。同时，与制造业数智化转型要求相比，我国工业互联网平台发展仍面临发展差异化不足、应用纵深度不够、生态协同性不强等深层次挑战，高质量发展空间广阔、任务艰巨。为更好发挥平台对推进新型工业化、发展新质生产力的支撑作用，工业和信息化部研究出台了《行动方案》。　　《行动方案》提出，到2028年，工业互联网平台高质量发展取得积极成效，“专业型+行业型+协作型”多层次平台体系持续壮大，具有一定影响力的平台超450家；平台的要素资源连接能力大幅增强，重点平台的数据增值、模型沉淀和人工智能开发应用能力显著提升，工业设备连接数突破1.2亿台（套）；平台普及率达到55％以上，基本建成泛在互联、数智融合、深度协同、开源开放的新一代工业互联网平台生态。　　据介绍，《行动方案》在准确把握高质量发展内涵要求的基础上，提出了四方面推动工业互联网平台发展的创新举措。一是平台培育培优行动。为推动工业互联网平台走专业化、特色化发展路径，打造既各具特色、又相互联系的平台体系，《行动方案》提出：要引导平台差异化发展，加快培育专业型、行业型和协作型三类平台，建立“基础级、成长级、引领级、生态级”四级培优体系；要强化平台应用赋能能力，丰富优质解决方案供给，打造“小快轻准”数智化解决方案资源池，支持平台探索多元化商业模式；要提升平台融通发展水平，加快制定平台互联互通技术规范，推动平台开展跨区域产能协作与创新资源对接。　　二是平台聚“数”提“智”行动。为充分发挥工业互联网平台在资源连接、数据聚合、知识载体、资源调配、应用孵化等方面的作用，推动人工智能在工业领域深度应用，《行动方案》提出：要释放工业数据要素价值，支持平台提升数据采集与汇聚能力，构建以业务场景为核心的工业数据标签体系，开展数据集建设，加强工业数据资源开发利用全过程知识产权保护；要构建高质量工业模型体系，打造模型开发工具链和模型开发环境，建设基础通用、行业专用、场景专用等不同类型工业模型库，支持平台企业发展模型即服务模式，促进模型资源汇聚与高效流通；要推进人工智能赋能工业互联网平台，支持平台企业加快培育工业场景智能体，探索“平台+场景智能体”融合架构，加快提升工业智能应用水平。　　三是平台规模化应用行动。为拓展工业互联网平台覆盖广度和应用深度，以创新深化应用，以应用反哺创新，《行动方案》提出：要深化典型场景应用，支持平台企业面向高价值场景加大解决方案开发力度，引导制造企业深化场景应用，发展平台支撑的新模式新业态；要增强企业应用质效，鼓励大企业深化平台应用，提高跨部门、跨厂区、跨区域协同能力，支持中小企业加快设备改造，广泛运用平台资源，引导平台企业发展订单驱动、供应链金融等增值服务，助力大中小企业协同发展；要创新服务推广模式，支持平台企业推广“先用后付”“订阅服务”等服务方式，探索“效果付费”等创新模式。　　四是平台生态支撑行动。着眼于构建泛在互联、数智融合、深度协同、开源开放的新一代工业互联网平台生态，《行动方案》提出：要探索平台开源机制，推动建设工业互联网平台开源社区，引导平台企业、制造企业等共建平台开源生态；要提升开放合作水平，鼓励头部企业搭建具有国际影响力的交流平台与合作载体，持续提升我国工业互联网平台的国际影响力；要健全标准体系，构建新一代工业互联网平台标准体系，加快国际标准布局；要强化平台安全保障，加强对平台企业的合规指导，实施工业互联网安全分类分级管理，提升数据安全监测预警与应急处置等技术能力。（记者　杨赞） 【责任编辑:朱家齐】 ...

　　1月13日下午，节能与新能源汽车产业发展部际联席会议2026年度工作会议在京召开。联席会议召集人，工业和信息化部党组书记、部长李乐成主持会议并讲话。记者从会上获悉，我国将重点提升产业链供应链自主可控能力，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　据介绍，“十四五”时期，我国新能源汽车市场规模增加3.6倍，汽车出口跃居全球第一，动力电池单体成本降低30％、寿命提升40％、充电速率提升3倍多，进一步增强了国际竞争优势。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除　　会议强调，2026年是“十五五”规划开局之年，智能网联新能源汽车产业发展处于重要机遇期，要坚持问题导向、系统观念、底线思维，加大工作协同力度，进一步完善工作举措，推动产业高质量发展。一是做好《规划》编制，强化与能源、基础设施等相关规划协同布局，明确发展目标、部署重点任务，引领产业创新发展。二是提升产业链供应链自主可控能力，实施新一轮重点产业链高质量发展行动，加强标志性产品、基础材料、工具软件等攻关布局，加快突破全固态电池、高级别自动驾驶等技术。三是进一步扩大汽车消费，推进汽车以旧换新工作，推动新能源重卡规模化应用，深化新能源汽车保险改革，激发多元消费潜力。四是规范产业竞争秩序，加强成本调查和价格监测，强化产品生产一致性监督检查和质量检查，强化标准引领产业升级作用，引导行业自律。五是加强贸易、投资、技术等国际合作支持，科学推进贸易投资一体化、内外贸一体化发展，加强技术、投资风险防范，引导企业合理、有序、安全海外布局，推动形成全球产业合作新局面。（记者　熊俊林）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 【责任编辑:朱家齐】 ...

（原标题：加速创新材料业务海外市场拓展 鼎龙股份拟发行H股赴港上市）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 程久龙 实习生 雷宇 1月14日晚间，鼎龙股份（300054.SZ）对外公告，公司目前正在筹划境外发行股份（H股）并在香港联合交易所有限公司（以下简称“香港联交所”）上市。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 鼎龙股份方面表示，随着公司创新材料业务实力不断提升，以及在国内市场的成功拓展，公司已将创新材料业务向海外拓展作为下一阶段的重点发力方向，从而提升公司客群规模及经营业绩，通过加大加速海外投资布局，努力把鼎龙打造成具有全球性竞争力的创新材料公司。 公告披露，为深化公司在创新材料领域的全球化战略布局，加速海外业务拓展进程，提升公司品牌国际影响力和综合竞争力，同时搭建国际化资本运作平台，增强境外融资能力，助力公司高质量可持续发展，不断深化和拓展在半导体材料、面板显示材料及更多高技术创新材料应用领域的竞争实力，公司目前正在筹划境外发行股份（H股）并在香港联合交易所上市事项。公司正在与相关中介机构就本次H股发行上市的具体推进工作进行商讨，相关细节尚未确定。本次H股发行上市不会导致公司控股股东和实际控制人发生变化。 根据相关法律、法规及规范性文件的要求，待确定具体方案后，此次发行H股并上市尚需提交公司董事会和股东会审议，并经中国证券监督管理委员会、香港联交所和香港证券及期货事务监察委员会等监管机构的批准、核准或备案。 公告介绍，鼎龙股份是国内领先的关键大赛道领域中各类核心创新材料的平台型公司，目前已有多系列创新材料产品深度渗透国内市场并规模销售，是国内集成电路制造用CMP抛光垫产品供应龙头，同时布局CMP抛光液、清洗液等集成电路关键材料并实现市场销售；在柔性显示材料YPI、PSPI领域占据国内供应领先地位，深度布局半导体KrF/ArF晶圆光刻胶和先进封装材料业务。 ...

过去一年以来，A股科技主题投资方兴未艾，芯片半导体、AI大模型、人形机器人、生物科技、低轨卫星等科技投资主题层出不穷，未来在新质生产力建设和“十五五规划”的战略引领下，科技成长类资产有望成为A股市场中具备长期配置价值的资产。然而长久以来，在投资上如何定义“科技成长”风格，始终是投资者面临的现实问题。不少投资者尽管主观上希望配置更均衡的成长资产，但实际却因为缺乏适当的投资配置工具，被动选择在风口赛道和热门主题基金中辗转腾挪，并承受行业轮动的风险。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 兴业基金目前正在发售的兴业中证科技优势成长50策略ETF，正是为有效化解上述投资难题而创设的工具型产品。公开资料显示，该产品跟踪的中证科技优势成长50策略指数，从计算机、半导体、电子、通信设备、游戏、数字媒体、航空航天与国防、生物科技、医疗器械等科技行业上市公司证券中，通过成长、创新、价值、低波、质量等因子进行选样和加权，旨在为投资者提供基于科技行业的多因子策略投资标的。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在编制方案上，该指数创新结合“科技行业筛选”和“多因子Smartβ策略”，致力有效解决“聚焦科技赛道”和“分散主题风险”这一看似矛盾的问题。根据最新的公开信息，中证科技优势成长50策略指数的权重股基本上都是科技赛道各个细分领域的头部公司，比如通信设备行业的中际旭创、新易盛，半导体行业的寒武纪-U，化学制药行业的恒瑞医药等。截至2025年末，指数的权重集中度较为适中，前五大权重股的权重之和为17.63%，前十大权重股的权重之和为30.93%。 从指数历史收益表现来看，根据申万宏源的研究报告，该指数2021至2025年期间的年化收益为11.96%，夏普比率为0.44，长期成长性较优，在众多科技策略和宽基指数中名列前茅。而在弹性方面，在科技行情较好的年份，如2020、2025年，中证科技优势成长50策略指数的表现都相对突出，2020年的收益率为49.65%，2025年的收益率为49.53%。 兴业中证科技优势成长50策略ETF拟任基金经理徐成城表示，在新质生产力变革和全球流动性宽松的当下，2026年或将成长风格的大年，市场预计在继续演绎去年科技主题投资的同时，也会更加重视估值与基本面的契合程度。中证科技优势成长50策略指数创新性的融合了多因子策略和科技赛道聚焦两大特点，使得指数在全面配置科技资产的同时，行业比重更加均衡，成长性更突出，可更为精确地刻画中国具有科技优势的企业整体特征。 风险提示：“中证科技优势成长50策略指数”由中证指数有限公司(“中证”)编制和计算，其所有权归属中证。中证将采取一切必要措施以确保指数的准确性，但不对此作任何保证，亦不因指数的任何错误对任何人负责。指数的过往表现不代表我司相关指数基金的业绩表现，更不预示指数以及相关指数基金的未来走势，请投资者关注指数波动以及相关指数基金的特有风险。本基金投资于标的指数成份股和备选成份股的比例不得低于基金资产净值的90%，且不低于非现金基金资产的80%。本基金投资于证券期货市场，基金净值会因为证券期货市场波动等因素产生波动。投资本基金可能遇到的主要风险包括：本基金特有风险、市场风险、信用风险、流动性风险、管理风险、操作风险、合规性风险、本基金法律文件基金风险特征表述与销售机构对基金风险评级可能不一致的风险及其他风险等。本基金特有风险包括：指数化投资的风险、标的指数的风险包括标的指数波动的风险、标的指数回报与股票市场平均回报偏离的风险、标的指数值计算出错的风险、标的指数编制方案带来的风险、标的指数变更的风险、跟踪误差控制未达约定目标的风险、成份股停牌的风险、指数编制机构停止服务的风险、基金份额二级市场交易价格折溢价的风险、套利风险、参考IOPV决策和IOPV计算错误的风险、申购赎回清单差错风险、申购及赎回风险、退补现金替代方式的风险、退市风险、终止清盘风险、第三方机构服务的风险等。本基金投资特定品种的特有风险包括股指期货的投资风险、国债期货的投资风险、资产支持证券的投资风险、存托凭证的投资风险、参与融资业务的风险、参与转融通证券出借业务的风险、本基金场内投资采用证券公司交易和结算模式的风险。投资本基金可能面临的一般风险及特有风险详见招募说明书的“风险揭示”部分。投资人购买基金时应详细阅读《基金合同》、《招募说明书》和《产品资料概要》等法律文件，了解基金的具体情况和投资本基金的相关风险。基金管理人管理的其他基金的业绩并不构成基金业绩表现的保证。基金管理人承诺以诚实信用、勤勉尽职的原则管理和运用基金资产，但不保证基金一定盈利，也不保证最低收益。基金管理人与股东之间实行业务隔离制度，股东并不直接参与基金财产的投资运作。以上信息仅供参考，不作为任何法律文件。如需购买相关基金产品，请关注投资者...