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（原标题：交通运输部联合七部门印发行动方案加快培育交通物流领军企业）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据交通运输部网站，日前，交通运输部联合工业和信息化部等七部门正式印发《加快培育交通物流领军企业 提升产业链供应链服务保障能力行动方案》（简称《行动方案》），支持交通物流领军企业拓展服务网络、提升全链条一体化交通物流服务能力、深化与产业链供应链融合发展、加速交通物流数智化赋能、增强交通物流安全韧性。到2030年，力争打造100家左右综合物流集成商，其中具有全球辐射力和国际竞争力的交通物流领军企业10家以上。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 《行动方案》明确，加快交通运输统一市场建设，鼓励交通物流市场要素跨区域流动；引导支持企业强化重点通道枢纽布局和服务节点设置，完善城市配送以及农村交通物流服务网络，健全交通物流服务网络；支持企业通过联盟合作、兼并重组、网络资源共建共享共用等方式，加快规模化、网络化发展。 为提升交通物流一体化服务水平，《行动方案》鼓励组建多式联运发展联盟，支持各类交通物流企业开展跨方式资源整合，推动不同运输方式的一体衔接。 在深化交通物流与产业融合发展方面，《行动方案》鼓励交通物流企业与上下游企业基础设施共建共用、单元化交通物流载具资源循环、信息互联共享、标准规则衔接贯通；引导交通物流企业与重点物资货主企业、生产制造企业建立长期战略合作关系，实施“组团出海”。 在加速交通物流数智化赋能方面，《行动方案》提出，支持企业研发应用先进适用的技术装备，参与智慧港口、智慧机场、智慧口岸、数字班列等建设；加快大数据、物联网、人工智能、区块链、5G等新一代信息技术集成应用，推广应用电子运单、运力匹配、路径优化、线上结算等新技术模式，协同推进基于各类交通物流场景的企业大模型开发应用。 《行动方案》支持企业参与交通强国建设试点，在交通物流降本提质增效、多式联运“一单制”“一箱制”等重点方向和创新场景方面取得率先突破；鼓励公共数据资源和铁路、水运、航空、口岸等基础交通物流数据资源向符合条件的交通物流企业开放。...

（原标题：跨界太空光伏，复牌强势涨停，这家公司遭问询）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在A股商业航天概念火热之际，主营风电等业务的明阳智慧能源集团股份公司（证券简称：明阳智能；601615.SH）抛出一份跨界“太空光伏”的收购预案。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 涨停当晚被上交所问询图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月22日晚，明阳智能发布公告称，公司拟通过发行股份及支付现金的方式向广东明阳瑞德创业投资有限公司（下称“瑞德创业”）等9名交易对方购买其合计持有的中山德华芯片技术有限公司（下称“德华芯片”）100%股权，并向不超过35名符合条件的特定投资者发行股份，募集配套资金。 公开资料显示，成立于2015年8月的德华芯片，注册资本0.94亿元，主要业务是半导体外延片、芯片等产品的研发和制造，应用于空间太阳电池、柔性太阳电池等产品。近期，市场对商业航天概念持续追捧，太空光伏作为其中重要领域亦受到广泛关注。 1月23日，明阳智能复牌，开盘后即一字涨停，截至收盘封单超过64万手，股价报收21.65元，总市值逼近500亿元。不过，上海证券交易所23日晚向明阳智能发出问询函，围绕收购标的德华芯片公司亏损现状、关联交易合理性及股价异动等问题进行问询。 具体而言，上交所要求明阳智能说明标的公司盈利模式、行业地位及竞争优劣势，核实其是否具备持续盈利能力，以及客户集中是否符合行业惯例；要求公示补充披露交易协同效应的具体体现，解释向关联方收购亏损标的的必要性与合理性，并说明财务投资者退出原因及是否存在对赌协议；针对停牌前的1月12日公司股价涨停的异常表现，要求上市公司自查内幕信息知情人股票交易情况，排除内幕交易嫌疑。 收购标为实控人家族资产 明阳智能拟收购的德华芯片，是明阳智能董事长、实际控制人张传卫之女张超旗下的公司。天眼查数据显示，德华芯片的控股股东为瑞德创业，持股比例为50.89%，张超全资持有瑞德创业。 这一掺杂热门概念、跨界收购、亲属关系的关联交易也受到一部分投资者质疑。1月25日，有投资者在东方财富股吧上发帖称：“亏损的关联交易，让上市公司高位接盘一家没有任何亮点的亏损概念公司。” 不过，当天也有投资者发帖称：“他（明阳智能）和均达股份属于最正宗的太空光伏票了吧？” 对于这笔交易，明阳智能在交易预案中称，标的公司主要产品为半导体外延片、芯片、电源系统等，该领域具备较强的抗周期属性。本次交易完成后，上市公司将新增一个高壁垒、高成长性的新兴业务板块，这将优化上市公司整体的业务结构，为上市公司贡献新的、长期的业绩增长点，为全体股东创造长远、可持续的回报。本次交易完成后，双方可在能源管理系统等方向开展联合研发，推动更多场景的应用验证与商业化，提升上市公司在光伏领域的综合竞争力。 明阳智能的实际控制人为张传卫家族，据公开资料，现年63岁的张传卫出身行伍，早年曾担任公职，1993年“下海”创立中山明阳电器有限公司。《2025胡润全球富豪榜》上，张传卫家族以130亿元的财富位列第2081名。 明阳智能业绩在2022年达到顶峰，近年来，受风电行业持续“内卷”等因素影响，公司业绩持续下滑。财务数据显示，2022―2024年，明阳智能实现营业收入分别约为307.48亿元、281.24亿元、271.58亿元；对应实现归属净利润分别约为34.45亿元、3.77亿元、3.46亿元。 据明阳智能披露的2025年11月7日投关活动问答，有投资者问：“请公司解释一下2022―2024连续三个年度，加2025年三个季度经营性现金流持续为负的原因，是否可能导致公司资金流出现问题？” 明阳智能方面回复称，经营性现金流为负是风电行业周期性调整、规模增长及结算方式的阶段性体现。今年以来风电行业价格内卷趋势减缓，中标价格企稳回升，行业随着外部环境优化、订单结构改善、成本控制改善等因素逐步释放，行业及公司盈利修复路径明确。目前公司资金储备充足、融资渠道畅通，且通过资产变现和营运优化持续注入流动性，不存在资金流风险。 ...

（原标题：数字时代的资本矛盾深化（一）――关系异化与算法霸权）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 引言：从“工厂纪律”到“数字牢笼”图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 马克思所揭示的资本主义基本矛盾――生产的社会化与生产资料私人占有之间的矛盾，在数字时代不仅没有消弭，反而以更加尖锐和隐蔽的形式表现出来。其最突出的体现之一，便是资本“关系本质”的深度异化。在工业时代，资本对劳动的控制主要依托于工厂的物理围墙和线性时间的“工厂纪律”；而在数字时代，平台资本凭借对数据、算法和算力的垄断，构建了一种无远弗届、无孔不入的“算法霸权”，将资本与劳动的关系从“二元对立”升级为“三元控制”，使劳动者陷入前所未有的“生物传感器困境”，导致了深刻的主体性消解。本文将从算法剥削机制、数据垄断下的阶级重构以及技术异化的哲学批判三个层面，深入剖析数字时代资本关系矛盾的深化。 一、算法霸权的剥削机制：从“剩余价值率”到“数字压榨率” 算法，作为数字资本的核心控制工具，其威力首先体现在对剩余价值剥削率的极致提升上。这种提升并非通过延长绝对劳动时间，而是通过算法对劳动过程的深度渗透和精准优化，实现了对相对剩余价值的榨取达到空前水平。 动态定价与“溢价黑洞” 在网约车、外卖等平台经济中，算法通过实时监测供需变化，进行动态定价。表面上看，这似乎是市场规律的灵敏反应。然而，深入剖析其分配机制，便能发现算法的剥削本质。北京大学数字生态研究中心2024年的研究揭示，在早晚高峰时段，网约车司机实际收入仅占乘客支付总额的58%，平台抽成比例最高可达42%。算法模型会自动识别需求弹性高的时段和区域，将供需波动转化为平台的“溢价黑洞”――即大部分因需求激增产生的溢价并未流向提供服务的司机，而是被平台以算法自动调节的名义截留。更值得警惕的是，在溢价时段，司机因拥堵等原因实际行驶时间更长、劳动强度更大，但时薪反而可能下降17%。这充分说明，算法并非中立的工具，而是资本意志的数字化化身，其设计逻辑天然倾向于最大化平台利益，即便以加剧对劳动者剥削为代价。 行为监控与“效率暴政” 算法霸权的另一面是对劳动过程的严密监控和极致优化，将“泰勒制”的科学管理推向了数字极端。如特斯拉工厂的AI系统每秒分析2000帧工人动作图像，进行“动作合规性评分”；亚马逊的仓储系统通过传感器网络监控工人的行走路径、拣货速度甚至停顿时间。这种全景敞视式的监控，使劳动者完全暴露在算法的审视之下，其每一个动作都被量化、评估和优化。 美团骑手的境遇更是典型。算法根据历史数据动态设定送单量、规划送餐路线，不断压缩配送时间。骑手为了达到算法要求，不得不超速、闯红灯，承受巨大的安全风险和精神压力。北京大学2023年的研究显示，美团骑手的剩余价值率高达380%，远高于传统制造业平均140%的水平。然而，骑手的时薪增幅仅为18%，而其劳动产出（以送单量和效率计）却提升了400%。这一巨大反差揭示了算法剥削的隐蔽性与残酷性：产出效率的跃升主要源于算法对劳动过程的压榨式优化，而非劳动者技能或待遇的同步提升。活劳动（living labor）被算法分解为可量化、可优化的数据流，劳动者从“劳动主体”降格为“数据生成节点”和算法指令的执行者。 二、数据垄断与阶级重构：从“数字鸿沟”到“数字封建主义” 算法霸权的经济基础是数据垄断。在数字时代，数据取代机器成为核心生产资料，谁掌握了数据，谁就掌握了财富和权力的钥匙。这种垄断不仅加剧了经济不平等，更深刻地重构了社会阶级结构。 全球垄断格局的技术固化 国际货币基金组织（IMF）2023年的数据显示，全球1%的主体控制着85%的数字资产。这一惊人的集中度并非偶然，而是“算力资本化”的必然结果。亚马逊AWS、微软Azure等云服务巨头控制了全球65%的云服务市场，发展中国家企业在数据存储成本中有73%实际上支付给了这些跨国平台作为“数字租金”。这种格局被学者称为“数据封建主义”。平台巨头如同中世纪的封建领主，凭借对关键生产资料（数据与算力）的垄断，构筑起极高的市场壁垒，使广大用户、中小企业和甚至国家在数字空间中处于依附地位。 “赢者通吃”效应在数字时代被算法锁定和数据网络效应无限放大。例如，亚马逊通过跨界并购14个行业形成生态闭环，使得后来者几乎无法挑战其垄断地位。这导致了“数据资本化→垄断强化→竞争抑制”的恶性循环，窒息了市场活力与创新。 国内鸿沟与区域失衡 数据垄断的影响不仅存在于国际层面，也深刻作用于国家内部。中国的“数字鸿沟指数”为0.38，西部农村网络渗透率仅为41%。尽管国家推行“东数西算”工程，利用西部绿电优势降低算力成本（西部数据中心PUE可降至1.1，优于东部的1.25），但在算力收益分配中，西部地区仅...

（原标题：个贷不良资产转让“狂奔”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2026年1月21日，江苏灌南农商行在银行业信贷资产登记流转中心（下称“银登中心”）发布了一则公告，将2025年第1期个人不良贷款转让项目重新挂牌，在线上竞价转让。 这只不良资产包的贷款加权平均逾期天数达364.59天，共涉及309名借款人，他们的加权平均年龄为42.96岁，未偿本息金额合计6889万元。 该项目重见天日得益于2025年底的一纸监管通知：国家金融监督管理总局下发《关于延长不良贷款转让试点期限的通知》（下称《通知》），将个人不良贷款批量转让试点期限延长至2026年12月31日。试点允许转让的个人不良贷款类型主要涵盖个人消费信用贷款、信用卡透支、个人经营性信用贷款。 这让金融行业再度躁动起来。记者统计显示，截至1月22日，个人不良资产转让公告月内增加了20起。 王微是一家股份制银行的个贷部业务主管，工作重点之一就是处理个人不良贷款。2026年，他计划抓住试点延长一年的机会，转让出售逾百亿元个贷不良资产。 行业数据显示，个人不良贷款转让市场正迎来爆发期。近年来，不良资产包成交额增长明显：2021年的成交额仅186.48亿元，2022年增至369亿元，2023年涨至965.30亿元，2024年进一步攀升至1583.50亿元。受访的银行业人士称，2025年在银登中心挂牌转让的个贷不良资产包未偿付本金金额超过了3500亿元；保守估计，个贷不良资产包成交额将突破2000亿元。 鉴于去年三季度底中国商业银行不良贷款余额约为3.5万亿元，2025年挂牌转让的个贷不良资产规模已占到后者的10%。 中年创业开餐馆折戟的赵勇名下逾100万元的信用卡债务就是个贷不良资产包的一部分。2025年5月的一天，他接到一个电话――被告知这笔信用卡债务被AMC（资产管理机构）收购，需重新磋商相关还款方案。 王微对个贷不良资产客群画像做了数据分析：一是像赵勇一样的创业失败者，二是不少依赖透支信用卡维持生活开支的失业者，三是众多超前消费者。 表面看，个贷不良资产批量转让热潮的推手之所以如此火热，是监管部门将试点机构从国有大行、股份制银行扩大至城商行、农商行、持牌消费金融机构等，带动转让数量显著增加。 更深层的动因是，金融风险的滞后性持续发酵――在经历前些年跑马圈地式业务扩张后，个贷、信用卡业务坏账问题在宏观经济波动、个人收入状况波动等因素的共振下逐渐暴露，迫使金融机构不得不通过不良资产转让出清风险资产。而不良的增加和清收回报率的走低也从一个侧面折射出在宏观经济波动周期下部分居民的个人资产负债表遇到了问题。 “不知道这项试点是否会三度延期，但个贷坏账风险仍在暴露，或许尚未见顶。”王微说。 折扣率一路跌落 《通知》发布后，金融机构的个贷不良资产转让变得更加活跃。 记者统计银登中心公告发现，截至1月22日，中国银行挂牌转让6只个贷不良资产包，平安银行与邮储银行挂牌的数量分别有3只，仅在1月9日当天，中银消费金融公司一口气挂牌4只个贷不良资产包。 同时，江苏灌南农商行、广州农商行还将2025年没能卖掉的不良资产包重新挂牌转让。 如此火热的挂牌场景，着实令王微感到惊讶。“在2025年底试点到期前，试点金融机构都在赶时点抢发了大量个贷不良资产包。没想到现在还有那么旺盛的个贷不良资产转让需求。”他告诉记者。 记者通过整理银登中心数据发现，在2025年第四季度，不良贷款转让公告数量达到644条，占全年1663条公告数量的38.73%，且亿元级别个贷不良资产转让包数量明显增多。 在2025年底试点即将到期前夕，王微一口气集中挂牌出售30亿元个贷不良资产包。“那段时间内，我满脑子就想着尽可能多卖个贷不良资产。”他说。 2026年1月下旬，王微接待了三家地方AMC，向他们介绍拟出售的个贷不良资产包的具体资产状况，配合后者完成投前尽调。 但转让个贷不良资产包这项工作，并不轻松。目前最让他伤脑筋的是，个贷不良资产包要卖出好价钱的难度与日俱增。“2023年之前，我们出售个贷不良资产包的平均折扣率还能达到8%―10%，但现在能按5%卖出，就很不错了。”他说。 平均折扣率是转让价格对应不良资产包未偿本息金额的比率，折扣率越低，表明资产定价的打折幅度越大。 广西联合资管是广西地区参与个贷不良资产收购处置的AMC机构，其个贷业务部负责人江皓回忆说，2021年期间，他收到的个贷不良资产包转让报价平均折扣率一度接近50%。但2022年底后，他收购的个贷不良资产包平均折扣率快速降至12%，此后三年平均折扣率一直处于下降通道。 银登中心发布的数据显示，截至2025年一季度，个人不良贷款批量转让的平均折扣率已降至4.10%。其中，不少平均逾期时间长达3―5年的个贷不良资产包...

（原标题：创新药还能加仓？这场会定调2026）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察报 记者 张英图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2026年1月16日，陈影从旧金山飞回上海，飞机上坐满了中国创新药企的创始人、高管、投资者，大部分人看上去心情不错，他们刚参加完全球规模最大的医疗健康盛会――摩根大通医疗健康大会（下称“JPM”）。 这是陈影第一次参加JPM。2025年10月，她所在的赛默罗生物收到了几家跨国药企的邀请，希望能在JPM期间洽谈合作。赛默罗生物有一款原始创新（first-in-class）药物已进入临床二期试验，并获得美国食品药品监督管理局（FDA）的孤儿药认定，这引起了跨国药企的兴趣。 陈影此行与五六家跨国公司进行了一对一会谈，奔波在会场、各大洽谈室之间，每天睡觉不超过5小时。许多参会者都有类似体验，赫吉亚生物创始人崔坤元开玩笑说，参会最直接的收获是“比较累”。大家期望在四天的日程里尽可能捕捉最前沿的行业信息、与意向合作方深入沟通。 多位受访者对经济观察报表示，相比前几年，2026年JPM带来的正向预期更明显。尤其是对中国创新药企，几乎每家跨国公司都不掩饰对中国资产的兴趣。 而在经历了2025年爆发式增长的BD（商务拓展）交易后，中国公司也在待价而沽，不再满足于单纯的专利授权，而是希望在临床开发和商业化上更深入地参与国际市场。 在地缘政治方面， FDA官员在JPM上的表态相对温和，未过多强调保护主义。他们承认中国创新药企在研发效率上的优势，并反求诸己，提出要在审批环节利用AI等方式提高效率。 立康生命的创始人陈立此行见了好几家全球医疗基金的合伙人，他的感受是，大家对2026年的港股创新药普遍积极、充满期待。 受BD交易拉动、外资回流等影响，2025年3月―8月中国创新药行业股价大幅上涨。不过2025年9月后市场回调，Wind数据显示，截至2026年1月23日，恒生创新药指数已从2025年9月初的高点回调超20%，三生制药（01530.HK）、康方生物（09926.HK）、信达生物（01801.HK）、中国生物制药（01177.HK）等头部药企的股价均有回落。 预期积极 1月中旬，旧金山阳光明媚，投资人、药企高管挤满了联合广场的餐厅、咖啡馆、室外石阶，这里一位难求，有风投机构甚至租了一台大巴作为会谈地。 一位餐厅经营者在社交媒体发文说，店里有一处小杂物室，大会期间一位先生请他在那里摆放一张够两人坐的小桌子，要求这张桌子全天候预留，保证任何时候进店都能立刻坐下开会，这位先生愿意每天为此支付1万美元。 JPM自1983年设立以来，已举办了44届。最初，它非常小众，主要是帮初创的创新药企“找钱”，第一届仅有20家公司参与。现在它已发展为全球医疗健康行业的风向标，不仅是初创公司的融资会，几乎所有跨国药企都在这里发布新一年的战略计划，不少并购、融资、BD交易也从这里开始。 陈立明显感觉到今年参会者更多了，他上一次参会是2024年，当时旧金山一直下雨，气温很低，大家普遍情绪低落，“这次感觉完全不一样，全是晴天，大家对市场的预期也很积极”。 他观察到，尽管FDA官员在JPM期间提及了中美创新药竞争，但并未强调保护主义政策，更多提及的是美国医院、FDA如何优化临床试验审批流程，如何利用AI等工具缩短审批时间。 FDA局长Marty Makary在接受媒体采访时说，中国可在4周内完成一期临床试验，澳大利亚可在6周内完成，但在美国，仅医院伦理审批就可能需要1年半。 中国创新药企的研发效率确实给美国公司带来了压力。一位在加州待了20年的跨国公司研发人员与陈立闲聊时表现得有点郁闷，他所在公司砍掉了内部研发团队的预算，转而花钱购买中国创新药企的在研管线。陈立认为，这个现象说明中国创新药资产越来越受到认可，未来发生在跨国公司与中国创新药企间的交易会越来越多。 在JPM上，不少跨国公司会在联合广场周边花重金租场地以供BD会谈，参与会谈的不仅有BD团队，还包括研发部门、医学部门等。“关键决策人都在现场，在一个会议桌上就能把与业务相关的关键人见全，效率非常高。”陈影说，这次见了五六家跨国公司，因为事先对方已经对管线有兴趣，交流非常高效，完全聚焦在管线探讨上，几乎没有时间社交。 崔坤元是第一次参加JPM。就在JPM开幕前一天，他所在的赫吉亚生物宣布被中国生物制药（01177.HK）收购，这次赴会，除了公开分享赫吉亚的小核酸药物研发进展外，他还与中国生物制药的高管团队一对一见了不少跨国药企，对方会直接介绍自己的BD需求，例如看好哪个靶点、哪种技术，“如果做同样的东西，相比美国创新药企，中国企业肯定更有优势”。 除跨国公司外，美国的医疗机构也表现出对中国药物的兴趣。陈立说，立康生命的一款个性化肿瘤疫苗已在...

（原标题：美妆品牌抢滩药店新渠道）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 打开外卖APP的买药栏目，搜索“面膜”“水乳”等关键词，便能出现数十家药店，可以在15―30分钟内送达相关产品，可选品牌约3―4个，部分面膜（敷料）还以蓝色字样标注“二类医疗器械”。 这是在北京三环内通过药店下单护肤品的流程，未来，这一列表中可供消费者选择的品牌或将更多。 2025年，超过6家本土化妆品公司宣布将入局OTC渠道（非处方药渠道或药房渠道），在此之前，这一渠道的头部化妆品品牌不超过3个。因此，化妆品行业人士将2025年称为“国货美妆OTC布局元年”。 2026年1月，国货美妆龙头企业珀莱雅（603605.SH）发文宣布进驻OTC渠道，成为这一线下渠道的最新入局者。 上述多家入局OTC渠道的美妆公司告诉经济观察报，与其他销售渠道相比，OTC渠道的优势在于能为品牌提供专业安全的背书、精准触达功效护肤需求人群，以及提供即时的产品体验和线下服务等。然而，这一渠道对药、妆、OTC经验的专业要求严格，入局美妆公司还面临大量的人才缺口。 多方入局 贝泰妮旗下的薇诺娜、巨子生物旗下的可复美，是国货美妆公司中较早开拓OTC渠道的品牌。据《中国零售药店功效性护肤品趋势白皮书》，薇诺娜在2016年开始布局，其OTC渠道的销售额在2023年接近10亿元；可复美同年OTC渠道销售额达4.67亿元，与薇诺娜合计占据该渠道超六成的市场份额。 2025年，美妆企业开始密集进入OTC渠道。2025年4月，福瑞达生物股份宣布加速OTC渠道布局，计划覆盖10个千万级药店连锁，推出100个“妆药食”SKU（最小存货单位），重点聚焦眼部护理赛道。8月，上美股份招聘OTC渠道总监，要求具有五年以上医药行业连锁药店营销和渠道招商经验；9月，百雀羚与益丰药房签署战略合作协议，推进“医美药房融合体”，以械字号产品为切入点。此外，还有上海家化、自然堂、绽妍生物等多家国货美妆品牌在2025年宣布加入OTC渠道布局。 “与以往在药房渠道单纯铺货不同，新入局者开始注重与药房专业场景的联动搭建。”美妆头条董事长、美妆产业营销专家张兵武告诉经济观察报，国货美妆公司正积极申报械字号产品，这类产品经过国家药品监督管理局审批，安全性、功效性均有依据，是进入OTC渠道的“硬门槛”。 珀莱雅介绍，该品牌为进驻OTC渠道准备了多款产品，包括源力精华、医用重组胶原蛋白敷贴等，及其余待上架的械字号产品。 “械字号产品是进入OTC渠道的基础，主要覆盖术后修复和日常皮肤护理两类场景的需求。”珀莱雅表示，与一心堂的合作并不是简单把产品卖进药房，而是将OTC渠道作为医研护肤的实际应用场景，借助药房的专业属性和规范化管理，共同探索功效护肤在合规、服务和终端运营上的模式。 机遇和短板 薇诺娜母公司贝泰妮集团董事长兼总裁郭振宇曾公开表示，OTC渠道还有约2倍的增长空间，薇诺娜未来的目标是覆盖25万家药店。 根据国家药品监督管理局2025年8月发布的数据，截至2024年12月底，全国共有《药品经营许可证》持证企业约为70.5万家。占据OTC渠道市场份额第一的薇诺娜覆盖了其中11万余家，约占全国零售药店门店总数的七分之一。 张兵武说，如今更多企业入局OTC渠道的原因，一是该渠道已有跑出10亿元规模的成功案例，二是线上渠道流量高企、传统化妆品专营渠道客流下滑。 不仅是美妆需要药店，药店也需要引入美妆产品加速转型。在药品集采压缩利润、线上购药分流等因素影响下，线下药店主营业务承压，转型需求上升。2024年8月，北京市药品监督管理局提出，药店可在核准经营面积内依法申请经营化妆品；同年12月，商务部等七部门进一步明确，支持零售药店开展非药商品销售及健康服务，打开药店拓展美妆品类的政策空间。 毛利较高的美妆产品符合药店的需求。据中泰证券数据，械字号医用敷料的平均毛利率在77%―83%，高出普通妆字号面膜30%左右。根据各公司2025年中期业绩数据，敷尔佳医用器械类产品的毛利率为84.22%；重组胶原蛋白医疗器械龙头企业锦波生物的毛利率为82%；贝泰妮的护肤品毛利率为76.93%；巨子生物的毛利率为81.7%。 对于美妆品牌来说，OTC渠道虽是机遇，但还存在人才短缺问题。张兵武提醒，大部分美妆品牌在药店渠道以药师兼任销售人员，理想情况下药师既能懂药、又能懂化妆品，对药师的要求更高。由于销售团队对美妆品类认知有限，品牌方需要在人员培训、动销机制及终端运营等方面投入更多资源。 贝泰妮集团医药事业部总经理马春伟曾告诉经济观察报，在美妆行业，药店渠道的专业销售人才的确相对短缺，“因为他们需要同时具备化妆品知识和药店销售经验”。对此，贝泰妮的解决方法是通过药店体系培养专业人才，“这样做可以通过药店销售人员对健康和皮肤问题的...

（原标题：从“多生孩子好打架”到“优生优育” 车企平台战略为何集体收缩？）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 曾几何时，“多平台”成了车企实力与市场覆盖广度的象征，每个细分市场、每种动力形式，甚至不同品牌，都可能拥有“专属平台”。如今风向骤变，车企开始热衷于推出“万能”平台，试图用一个高兼容性的架构，通吃轿车、SUV、MPV、皮卡乃至所有动力类型的汽车产品。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 以国内车企长城汽车为例，其在1月16日发布了全新整车平台“归元”，宣称可覆盖轿车、城市SUV、泛越野SUV、强越野SUV、皮卡、MPV、跑车等7大品类，兼容插电式混合动力、混合动力、纯电动、燃油和氢能五大动力形式，未来将基于该平台生产超50款车型。长城汽车未来多数车型将出自这一平台，以往的多平台矩阵面临整合。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 国际车企也有类似动作。例如，大众计划推出SSP平台，该平台将整合MQB、MSB、MLB三个燃油车平台和MEB、PPE两个纯电动汽车平台，未来可生产大众旗下所有品牌和级别车型；宝马推出的新世代平台同样强调对多动力形式的兼容，其首款量产车型iX3即将落地。此前，通用、奔驰、福特的平台缩减和整合也在持续推进。 从“多生孩子好打架”到“优生优育”，从“多子多福”到“超级母体”，车企平台策略的转变，意味着什么？ 平台战略收缩背后 “这（兼容型平台诞生）是从‘技术竞赛’向‘生存效率’的回归，是对市场不确定性的风险对冲。”汽车行业资深分析师叶正平表示，过去几年，车企推出专用纯电平台是为了在电动化初期展示决心、抢占技术高地，但现在的市场环境变了，导致车企战略必须调整。 首要原因是竞争重心转移。在软件定义汽车时代，车企的护城河已从机械素质转向智能化能力。叶正平表示，过去平台的价值在于底盘与动力总成的物理共享，如今消费者对场景化体验的追求远胜于动力形式的区别，智能座舱与自动驾驶的底层架构便呈现出通用性。无论是燃油车还是电动车，软件与电子电气架构已成为核心。在这种情况下，车企与其耗费巨资为每种动力单独打造平台，不如将资源聚焦于软件与电子电气架构，以争夺行业下半场的入场券。 其次是规避技术路线风险。此前车企豪赌纯电专属平台，是基于“燃油车速亡”的预期。但现实是，市场进入了燃油、混动、纯电长期共存的“战国时代”。在这种情况下，多平台将分散资源，风险较大。对于志在全球化的车企，各地的法规与需求更是千差万别，兼容型平台能够以最小的成本满足多元化的需求。“近期欧美市场电动化放缓，而插混（PHEV）和增程（EREV）市场异军突起。如果中国车企只有纯电平台，一旦纯电需求波动，产能就会闲置。兼容型平台让车企能像调节阀一样，在一条产线上根据订单灵活生产纯电、插混或燃油车，极大降低了押错技术路线的风险。”叶正平表示。 第三则是成本倒逼。胜利鸟战略咨询分析师陈庆庆说，汽车市场竞争越来越激烈，开发和维护一个全新平台的隐性成本高达数十亿甚至上百亿元。而兼容平台通过共享底盘、电子电气架构及热管理系统，能将零部件通用率提升至70%以上，显著摊薄物料成本。对于许多市场扩张期结束、深陷新能源亏损泥潭的车企来说，战略收缩已不是选择题，而是生存题。“以前车企做加法，用不同的网捕不同的鱼；现在做乘法，用一套系统撬动所有能源形式。”叶正平表示，这场集体收缩，标志着汽车工业正式告别硬件驱动的“平台丛林”时代，进入软件与生态驱动的“核心架构”竞速期。 除了推出兼容型平台，多家车企已经开始“断臂求生”，砍掉一些平台，以集中资源提升效率。例如，奔驰原计划2028年推出MB.EALarge平台，但因新能源车EQE和EQS销量不佳，2024年放弃了该决定，后来奔驰还确认停产奔驰A级，主攻MMA这一兼容燃油车和新能源车的平台。福特则在去年底表示缩减纯电动汽车投资规模，停止电动版F-150皮卡生产。此外，通用汽车近日宣布，受缩减电动汽车业务计划的影响，公司2025年将再度遭遇60亿美元损失，预计其战略也将迎来新一轮调整。 兼容派VS专属派：谁主沉浮 尽管平台收缩有蔚然成风之势，但更多车企仍坚持多平台和单一平台策略。 丰田仍是“多平台精细化”的代表，TNGA-C/K/L/F分工明确，辅以纯电专属的e-TNGA；现代起亚坚持“油电分治”，既有燃油/混动专用的i-GMP，也有纯电专属的E-GMP，以及豪华品牌平台。大众在迈向终极整合平台（SSP）前，也必须依靠多个平台满足全品牌全市场的需求。 国内车企目前也普遍拥有多元平台。例如，比亚迪手握e平台3.0、DMO越野平台、易四方技术平台、云辇技术平台等多个平台；长城此前也拥有柠檬平台、坦克平台、咖啡智能平台，以及纯电平台等。新势力企业则因为产品少，普遍走“极简”路线，目前仅聚焦纯电平台或增程式平台。 ...

（原标题：心理学有个词叫：任务中心化思维（做什么事都感受不到快乐，80%的人陷入了这种思维陷阱里））图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 你有没有这种感受？图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 本来是一件自己喜欢的事，当你心里想“这件事我必须要把它做好”，整个人就会陷入一种焦虑、紧张、坐立不安的状态？ 以前我没有认真想过，以为这就是我的性格问题。后来学了心理学才知道这就是一种“任务中心化思维”的心理机制。 今天，咱们就来聊聊什么是任务中心化思维，这种思维机制下会给我们带来哪些隐形伤害？ 一、什么是任务中心化思维 任务中心化思维，是指一个人过度的把生活中的事情当做必须完成的任务，而不是体验、探索或者尝试的过程。 简单说，就是把“我想做”变成“我必须得做”。比如：你把吃饭当成任务，你很难体验到美食的快乐；如果你把阅读当做一个任务，你可能读几页就很累了，很难体会读书的松弛和快乐。 任务中心化思维，对立的是体验式思维，就是不管做什么事，都会好好享受过程，不去计较结果。也就是活在当下的感觉。 这个在积极心理学被叫作“心流”。米哈里・契克森米哈赖提出的“心流”，他认为“心流是当你完全沉浸在所做之事时的状态”。 体验式思维能帮我们更容易进入心流，而任务中心化思维却会让我们无法沉浸其中。 二、任务中心化思维，会给我们带来哪些危害 任务中心化思维看似让我们“更自律”，但长期下来，会慢慢消耗我们的心理能量，让生活失去温度。如果你有以下这些隐形伤害，你可能已经中招了。 1. 生活缺少愉悦感，陷入“空心病” 心理学研究表明，人类的愉悦感大多来自“沉浸式体验”――比如品尝美食时的满足、欣赏风景时的放松、与人深度交流时的共鸣。 积极心理学之父马丁・塞利格曼也强调，幸福并非源于外在成就的堆砌，而是来自过程中的投入与体验。而任务中心化思维会让我们只关注“是否完成”，忽略过程中的感受，自然也就切断了愉悦感的来源。 长期处于这种状态，我们会慢慢失去感知快乐的能力，哪怕完成了再多任务，也只会觉得空虚――这就是心理学上所说的“空心病”，看似忙碌，内心却一片荒芜。 2. 放大焦虑感，陷入“过度掌控”的执念 任务中心化思维的本质，是对“不确定性”的恐惧。我们希望把所有事情都纳入可控的“任务清单”，获得安全感。但生活本身充满了变数，过度追求“任务完成率”，只会让我们陷入焦虑。 比如计划周末去爬山，可一睡就过头了，接下来的时间里一直焦虑自责，连看书、做饭的心情都没有了。这种对“任务完整性”的执念，会让我们对小意外过度敏感，反而失去了生活的弹性。 更可怕的是，这种焦虑会蔓延到生活的方方面面，让我们再也无法享受“随遇而安”的松弛感，始终处于“紧绷”的状态。 三、怎么打破“任务中心化思维”的束缚呢 我们不是要彻底拒绝“任务”，而是要给任务“划清边界”。比如，工作中的关键事可以任务化，生活中的享受事则要体验化。分享3个简单的方法，帮你摆脱任务中心化思维的束缚。 1. 给任务“分类”：区分“必要任务”与“体验事项” 首先要明确：不是所有事情都需要变成任务。我们可以把生活中的事分成两类：“必要任务”和“体验事项”。 “必要任务”是必须完成、有明确目标的事，比如“完成工作项目”准备考试”，这类事可以用任务化思维管理，明确截止时间和步骤； “体验事项”是为了享受过程、获得愉悦的事，比如“吃饭”“旅行”“阅读”“陪伴家人”，这类事要放下“任务心态”，专注感受过程。 2. 给生活“留白”，不要“过度规划” 任务中心化思维的人，总喜欢把一天的时间排得满满当当。这种过度规划会让生活失去弹性，也让体验变得索然无味。 适度给生活“留白”，可以给“心流”体验创造空间。每天留30-60分钟的“无规划时间”，这段时间不安排任何任务，只做自己想做的事――发呆、听音乐、和家人闲聊，让生活回归松弛的状态。 3. 用“感受提问”代替“任务检查” 任务中心化思维的人，习惯用“完成了吗”来评判一天的价值；而体验式思维的人，会用“感受到了什么”来衡量生活的意义。 比如晚上，可以多问几个感受类的问题： “今天吃的哪顿饭让我觉得很满足？” “今天有没有一件小事让我觉得开心？” “今天和别人的相处中，有没有感受到温暖？” 这些问题能帮你从“任务视角”切换到“体验视角”，重新关注生活中的感受与连接，慢慢找回生活的温度。 四、写在最后 生活的本质――不是“完成了多少事”，而是“感受了多少美好”。 体验，才是构成生活的核心，也是我们对抗孤独与空虚的力量。生活的意义，就藏在这些具体的、温暖的体验之中。 从今天开始，不妨试着吃饭时放下手机，认真品尝每一口食物；和朋友相处时放下杂念，专注倾听每一句话；哪怕是完成任务，也可以偶尔停下来，感受“认真...

（原标题：天地间?曾成钢雕塑作品展）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 “天地间・曾成钢雕塑作品展”于1月22日启幕。“天地间”大展汇集130余件雕塑作品，全面呈现曾成钢四十载艺术生涯的创作脉络与精神图景。在这里，既有强烈的心灵流露和内在张力，也有使人震动的形式美感，既展现了生命的律动和节奏，又表达了对宇宙真理的执着追求。其创作以雄浑、坚实而宁静的东方美学特质，传递出深沉而持久的艺术力量。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 展名 天地间?曾成钢雕塑作品展 展览日期 2026年1月22日――2026年4月7日 展览地点 上海美术馆...

（原标题：解码山东5.5%GDP增速的底层逻辑）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 1月23日，山东省统计局发布的数据显示，2025年山东生产总值（GDP）为103197亿元，按不变价格计算，比上年增长5.5%。山东成为全国第三个、北方第一个GDP过10万亿元的省份。 在当日由山东省政府新闻办举办的“数说山东看发展”主题系列新闻发布会上，山东省政府新闻发言人孙起生表示，2025年，全省扎实推进各项政策举措落地见效，主要预期目标圆满实现，北方地区经济重要增长极建设积厚成势。总的来看，2025年，山东省经济顶压前行，实现了质的有效提升和量的合理增长，展现了经济大省勇挑大梁的责任担当。 山东5.5%的GDP增速的“含金量”十足：第三产业占比提升了0.8个百分点，对经济增长的贡献率达到59.1%；装备工业增加值同比增长11.4%，增速较上年提升1.4个百分点，拉动作用更加凸显；消费增速高于全国1.4个百分点；新质生产力培育“加速崛起”。  无论从发展质量还是经济总量来看，山东都充分扛起了“经济大省挑大梁”的重任。远东资信研究院副院长张林表示，GDP前十的省份，以占全国近两成的土地面积，贡献了全国超六成的GDP。从经济规模、产业体系、财政与要素保障、创新能力等多维度考量，经济大省是全国增长和稳定的“压舱石”，在新发展格局中承担着稳增长、强创新、促协调、保安全、推进共同富裕多重使命，“挑大梁”既是自身发展能力的体现，更是国家战略发展的必然要求。 国务院发展研究中心宏观经济研究部研究员张立群表示：“官方多次强调经济大省要挑大梁，这也明确了当前经济工作的重要任务是进一步激发经济活力、提高经济增速。在此背景下，经济大省更应在推动经济增长中发挥引领作用。” 工业底座：硬基础、新活力 2025年，中国GDP总量首次突破140万亿元，其中一大亮点便是工业经济成为经济增长的重要推动力。 中国宏观经济研究院研究员张燕生表示，2025年中国装备制造业、高技术产业在强劲增长，由AI（人工智能）驱动的相关经济业态、生物医药等领域增长也非常强劲，这些都成为2025年经济增长的重要推动力。 作为北方第一经济强省、工业大省，山东的工业转型升级之路，无疑是中国工业发展的缩影。山东是全国工业门类最齐全的省份之一，18个制造业大类营收位居全国前五，2025年这一坚实“硬底座”持续迸发新活力。 高技术制造业发展是实现“高质量发展”和“新质生产力”的核心路径，它通过提高全要素生产率、优化产业结构、强化科技自立自强、带动绿色低碳与数字化转型，成为跨越中等收入陷阱、构建新安全格局和双循环格局的关键抓手，未来10年高技术产业被明确定位为“再造一个14万亿产业”的重要方向。在此背景下，高技术制造业已成为经济大省挑大梁的“主舞台”。 张林说，2025年全国装备制造业、高技术制造业增加值分别同比增长9.2%和9.4%，利润分别增长7.7%和10%，显著快于工业整体。而近年来，山东高技术制造业与装备制造业增加值增速超过10%，多年高于全国平均水平。 2025年，山东纵深推进工业经济“头号工程”，统筹推进传统产业优化提升、新兴产业培育壮大、未来产业超前布局，产业加快向新向优发展。全年规模以上工业增加值同比增长7.6%。分行业看，装备制造业增加值增长11.4%，高于规模以上工业3.8个百分点。 分行业看，山东工业经济“多点开花”，重点领域表现亮眼。山东省41个工业大类行业中，36个行业增加值实现同比增长，增长面稳定在85%以上。在山东规模以上工业企业营业收入中，电子设备、木材加工、电气机械、专用设备、食品制造等领域收入复合增速达14%―19%甚至更高，显示出新动能在快速成长。 展望山东后续工业经济增长态势，张林表示，技改计划、十强产业、绿色低碳高质量发展先行区的战略定位等多重利好叠加，让山东在经济大省中形成了高技术制造业加速突破的性价比优势：既有扎实的传统产业基础可依托改造升级，又有政策支持与企业发展能力驱动新产业拓展布局。接下来，山东的高技术制造业有望持续保持高于全国的阶段性增长，成为北方高质量发展的标杆。 山东省工业和信息化厅总工程师、二级巡视员孙京军在新闻发布会上表示，下一步，山东省工信系统将紧扣稳增长、调结构、促转型核心任务，深入落实12个重点行业稳增长方案，持续优化政策供给、提升助企效能，统筹推动传统产业优化提升、新兴产业培育壮大、未来产业前瞻布局，确保实现“十五五”良好开局，为全省经济社会高质量发展提供坚实的工业支撑。 消费动力：强拉动、有后劲 如果说工业是山东经济稳定增长的基础，2025年消费则是拉动山东经济增长的第一动力。 2025年，山东全年社会消费品零售总额突破4.2万亿元，规模居全国第3位，增长5.1%，高于全国1.4个百分...