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（原标题：邮储银行布局金融资产投资 百亿资金开启新征程）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国邮政储蓄银行7月16日发布公告，董事会全票通过设立金融资产投资公司（AIC）的议案。作为国有六大行之一，邮储银行拟出资100亿元设立全资子公司中邮金融资产投资有限公司（暂定名，公司名称以有关监管机构、市场监督管理部门核准的名称为准，以下简称中邮投资），标志着国有大行在AIC领域的布局进一步完善。目前，该事项已获董事会批准，正待监管部门最终核准。 金融资产投资公司作为市场化债转股的重要实施机构，其发展历程与我国金融改革进程紧密相连。2016年10月，国务院发布《关于积极稳妥降低企业杠杆率的意见》，首次提出设立金融资产投资公司。2017年，五大国有银行相继获批设立首批AIC，注册资本均在100亿元以上。2025年5月，监管政策放开后，股份制银行开始入场，兴业银行、中信银行、招商银行相继获批。 国有大行AIC布局深化，邮储银行完善综合金融版图 作为最后一家设立AIC的国有大行，邮储银行的入局具有重要意义。至此，六大国有银行均已完成AIC布局，注册资本均在100亿元以上。与其他国有大行相比，邮储银行在零售业务优势明显，但在对公投行领域存在短板。 数据显示，截至2024年末，邮储银行拥有近4万个营业网点，服务个人客户超6.7亿户，这为其开展普惠金融业务提供了独特优势。然而，在对公业务方面，该行公司贷款余额占比为40.85%，略低于其他国有大行平均水平。通过设立AIC，邮储银行将有效弥补其在企业金融服务领域的不足，完善“零售+对公”的发展模式。 值得注意的是，中邮投资将重点围绕“科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融”五篇大文章展开布局。该行在公告中明确表示，这是“响应国家号召、服务科技强国建设的重要举措”，将打造科技金融生力军，进一步发挥对科技创新和民营企业的支持作用，助力新质生产力发展。 这一战略定位既紧扣国家政策导向，又充分结合邮储银行的资源禀赋。作为以服务“三农”和中小微企业见长的国有大行，邮储银行在普惠金融领域具有传统优势。通过AIC平台，该行将重点支持科技创新型企业、战略性新兴产业以及传统产业数字化转型，在服务实体经济的同时，实现自身业务结构的优化升级。 邮储银行特别强调要通过AIC业务“助力新质生产力发展”，这表明其投资方向将聚焦于具有技术创新能力和高成长潜力的企业，与当前国家推动经济高质量发展的战略方向高度契合。该行可充分发挥其网点覆盖广、客户基础大的优势，为科技型企业提供“股权投资+综合金融服务”的一揽子解决方案。 机遇与挑战并存，差异化发展成关键 目前，银行系AIC的业务主要围绕市场化债转股展开，但随着市场环境的变化和监管政策的调整，AIC的业务范围也在不断拓展。邮储银行AIC未来如何在保持主营业务优势的同时，积极拓展新的业务领域，如不良资产处置、资产管理、股权投资等，形成多元化的业务布局，是一个重要的课题。邮储银行需要根据市场变化和客户需求，不断调整和优化AIC的业务模式，提升其市场竞争力。 在国有大行及头部股份制银行AIC阵营中，中邮投资需要找准自身定位。该行可充分发挥其在县域经济的网点优势，重点布局“三农”和小微企业债转股业务，与其他国有大行形成差异化竞争。 从行业环境来看，当前AIC市场面临重要机遇期。一方面，随着经济结构调整深化，企业债务重组需求持续释放；另一方面，资本市场改革为股权投资退出提供了更多渠道。但同时也面临资金成本高企、项目周期长等挑战。邮储银行需要在这些共性问题中寻找突破点。 北京盈科律师事务所高级合伙人刘玲玲表示，邮储银行可重点发展以下特色业务：一是县域产业振兴相关的债转股业务；二是“专精特新”企业股权投资；三是绿色低碳领域的创新金融。同时，该行还需建立专业化的投后管理团队，通过数字化手段提升风控能力，确保业务可持续发展。 AIC业务将重塑商业银行未来版图 邮储银行设立AIC的战略举措，不仅是对当下市场机遇的把握，更是对商业银行未来发展的前瞻性布局。在金融供给侧结构性改革持续深化的背景下，AIC业务有望成为商业银行转型升级的重要突破口。 AIC的发展将推动商业银行从传统信贷中介向“投商行一体化”综合金融服务商转型。随着我国资本市场深化改革和直接融资比重的提升，商业银行通过AIC平台可以更深度参与企业的全生命周期服务，实现从债权融资到股权投资的业务闭环。这种转型不仅能够优化银行的收入结构，更能提升其服务实体经济的能力。 值得关注的是，在数字经济快速发展的背景下，AIC业务与金融科技的融合有望催生新的商业模式。通过区块链技术实现股权登记和流转的数字化，运用大数据和人工智能优化投资决策，这些创新都将大幅提升AIC业务的运营效率和风险管理水平。未来，具备科技赋能...

图为国家铁道试验中心展区的CR450BF动车组。新华社记者 才 扬摄图片来源于网络，如有侵权，请联系删除  “全球最快高铁列车”CR450动车组，最高时速达600公里的超导电动高速磁浮样车，世界首台双结构式硬岩掘进机“雪域先锋号”……在第十二届世界高速铁路大会举办期间，我国一系列先进铁路技术和装备集中展示，彰显了中国高铁领跑世界的自信与实力。  近年来，我国交通运输领域新质生产力加快培育，铁路、公路、水运等多个领域的科技创新取得显著成绩。国家发展和改革委员会综合运输研究所主任、副研究员丁金学表示，当前传统交通运输与数字信息、人工智能等新技术以及新能源新材料新工艺深度联动，为新质生产力发展提供了重要的孵化平台和广阔的应用场景。  高铁技术持续突破  在与大会同期举办的中国国际现代化铁路技术装备展上，国家铁道试验中心展区人头攒动，观众被这里展出的CR450动车组样车吸引，这是我国自主研发的运营时速高达400公里的全球最快动车组。  “作为新一代高速动车组，该车型通过技术优化，实现运行阻力降低22%，牵引效率提升4%，整体减重10%，能耗下降20%，具有更高速、更安全、更节能、更舒适、更环保、更智能等特点。”中车长客股份公司主任设计师王雷介绍。  对中国铁路来说，这个速度还不是极限。7月4日，在中车青岛四方机车车辆股份有限公司园区，记者登上一辆设计时速600公里的高速磁浮列车。该车由中车四方股份公司牵头研制，是国家重点研发计划先进轨道交通重点专项成果。专家表示，它可以填补航空与轮轨高铁之间的速度空白，实现500公里城市群内的快速通勤，1500公里城市群之间的同城化交通，以及超远距离高速走廊化交通，为助力完善现代综合立体交通网络、建设交通强国提供新引擎。  “中国修建高速铁路面临的地质条件及气候环境非常复杂，在世界上没有成熟经验可借鉴，完全依靠自主创新形成了独特的工程建造技术优势。”国铁建设部工程管理处处长薛晖说，目前，我国已拥有世界上最全面的桥梁设计建造技术和现代化的施工装备，攻克了城市区大直径盾构隧道、挤压性围岩隧道修建技术难题。  聪明车驶上智慧路  打开手机设置目的地，输入密码开门上车，轻划后排座椅屏幕开启行程，车辆自动关门启动。日前，在位于北京亦庄的车路云一体化高级别自动驾驶示范区，记者打了辆自动驾驶车——萝卜快跑。行驶途中，车辆无论是起停还是转弯都平稳顺滑。  上述场景的实现，得益于自动驾驶技术的进步。“去年5月，百度发布全球首个支持L4级自动驾驶的大模型Apollo ADFM。”百度自动驾驶基础模型部高级经理董芳芳介绍，该款大模型可兼顾技术安全性和泛化性，既能做到安全性远超人类驾驶员，还能实现城市级全域复杂场景覆盖。  “人工智能正开启交通运输行业的全新变革，尤其在自动驾驶领域已展现出巨大潜力。”交通运输部公路科学研究院自动驾驶行业研发中心副主任李宏海说。  2020年9月，北京市建设全球首个车路云一体化高级别自动驾驶示范区，完成“智慧的路、聪明的车、实时的云、可靠的网和精确的图”五大体系建设，探索经济合理的车路云一体化解决路径，加快实现L4级及以上高级别自动驾驶规模化运行。  北京车网科技发展有限公司副总经理李峰介绍，截至目前，示范区已有35家测试企业累计部署超1000辆自动驾驶车辆，累计自动驾驶测试里程近4000万公里。  “当前，自动驾驶已从道路测试、示范验证阶段迈向商业化运营的关键时期。随着大模型技术进步，自动驾驶系统的感知与决策能力将进一步提升，实现更广泛的商业化应用，改变出行和物流运输方式。”李宏海表示，新一代人工智能还带来了数据安全、新业态治理方面的挑战。这些都需要积极研究、妥善应对，实现高质量发展和高水平安全的良性互动。  航运更加安全智能  船行海上，空中的风、水上的浪、海底的石，都是需要驾驶者格外关注的因素，再加上不时出现的雨雪雾等恶劣天气，航行安全保障是一项极其复杂的工作。  清晨，薄雾笼罩海面，一艘巨轮缓缓驶入青岛港主航道。在引航艇驾驶室，引航员面前的屏幕清晰显示着周边船舶动态、实时潮流数据以及低能见度下增强的航道监控画面。  青岛引航站副站长张法说：“有了这套智慧眼，心里更有底，决策更快，靠泊更精准。”他所说的“智慧眼”，指的是青岛引航站的智慧引航服务平台。  引航是港口生产的重要环节，对维持水运秩序和保障船舶安全具有重大作用。近年来，在人工智能、大数据等新技术赋能下，传统引航作业更安全、更精准，港口物流效率实现大幅提升。  “青岛引航站智慧引航服务平台于2022年完成建设并投入使用。”张法介绍，平台通过部署小物标雷达系统，增强对海面漂浮物的探测能力，帮助引航员及时准确发现碰撞危险。此外，引入北斗高精度差分服务模块，使引航员携带的移动终端实现厘米级精度的定位导航；通过低能见度航道监控系统，实现恶...

（原标题：国家知识产权局：2024年我国知识产权保护社会满意度82.36分）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 经济观察网 据央视新闻客户端消息，7月17日国务院新闻办公室举行“高质量完成‘十四五’规划”系列主题新闻发布会，国家知识产权局相关负责人介绍“十四五”时期知识产权强国建设新进展、新成效。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 发布会上介绍，我国知识产权保护迈上新台阶。国家知识产权局完成专利法新一轮全面修改，建立高标准的惩罚性赔偿制度。推进商标法新一轮全面修改，着力从制度层面解决商标恶意抢注、囤积、无效等深层次矛盾和问题。加快修改《集成电路布图设计保护条例》，适应超大规模集成电路发展需要。建立地理标志统一认定制度。构建数据知识产权保护规则。实施知识产权保护体系建设工程，健全知识产权快速协同保护机制，加强海外知识产权纠纷应对指导，在全国布局建设128家国家级知识产权保护中心和快速维权中心。成功打赢专利、商标审查提质增效攻坚战，建成国际领先的专利智能审查和检索系统，发明专利平均审查周期压减至15.5个月，商标注册平均审查周期稳定在4个月，均跻身相同审查制度下国际最快水平。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 知识产权保护社会满意度从2020年的80.05分提升至2024年的82.36分，整体步入良好阶段。 ...

（原标题：深度了解自己｜如何整合被压抑的人格面向，实现自我成长）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在瑞士心理学家卡尔・荣格的心理分析理论中，"阴影"代表着我们人格中被压抑、否认或忽视的那部分特质。这些特质往往与社会期待、道德标准或个人理想自我形象不符，因而被推入无意识层面。然而，阴影并非纯粹的"负能量"，它同样蕴含着创造力、生命力和未被开发的潜能。 阴影的形成源于我们成长过程中不断接受的社会教化――父母、学校、社会告诉我们"应该成为什么样的人"，我们便逐渐内化这些标准，将不符合的部分视为"不好的"而加以排斥。这种自我防御机制虽然短期内维护了我们的社会适应性和自尊感，但长期来看却造成了人格的分裂与能量的内耗。 西游记中六耳猕猴被称为"二心"，《西游记》第五十七回标题就是"二心搅乱大乾坤"，实际上六耳猕猴是孙悟空桀骜、反叛、不受规则束缚的本性的显现。他的武器―-随心铁杆兵、能力―模仿悟空，甚至求饶时的台词―"望如来饶我性命"，都暗示这是孙悟空内心分裂出的"阴影自我"。 未被整合的性格阴影往往会通过各种隐蔽的方式表现出来： 1、投射现象：看见别人身上的"缺点" 当我们强烈反感他人的某个特质时，很可能那正是我们自己阴影的一部分。比如，一个自认为"绝对诚实"的人可能会对别人的"小聪明"异常敏感；一个追求完美的职场人可能对同事的小失误过度批评。这些反应都是阴影投射的典型表现――我们将自己无法接受的特质投射到他人身上，通过指责他人来缓解内心的冲突。 2. 情绪爆发：被压抑情绪的突然释放 长期压抑愤怒、嫉妒或攻击性的人，可能会在某些触发点突然情绪失控。一位平时温顺的妻子可能在某个疲惫的夜晚对丈夫爆发激烈争吵；一位总是谦让的同事可能在项目截止前突然变得异常固执。这些"不合常态"的情绪爆发往往是阴影能量积累后的自然释放。 3. 身体症状：心理冲突的身体表达 荣格认为，未被整合的心理内容会通过身体症状表现出来。长期的阴影压抑可能导致慢性紧张、消化系统问题或免疫系统失调。一位总是压抑自己攻击性的高管可能频繁出现肩颈僵硬；一位否认自己愤怒情绪的照顾者可能反复出现胃部不适。 “阴影”作为我们平时表现的性格的另一端，也蕴含着极大的生命智慧和生命能量。比如一个特别严谨，一丝不苟的人，学会在某些情境下“放松”和“灵活”，就是极大拓宽自己生命意识的行为。整合自己的影子人格，可以从以下几方面入手进行实践。 第一步：培养自我观察的觉察能力 阴影整合的第一步是打破无意识的自动反应模式，培养对自身心理活动的觉察能力。可以建立"心理日记"习惯，记录那些引发强烈情绪反应的事件；练习正念冥想，观察思绪而不评判；注意那些特别反感他人的特质，思考其与自我的关联。 比如，一位经常批评同事"效率低下"的管理者，在记录情绪日记后发现，自己童年时期曾因做事慢而被父亲严厉批评，"效率"成为他自我价值的核心标准，任何低效行为都会触发他的阴影焦虑。 第二步：承认并接纳阴影的存在 阴影整合的关键转折点是从"否认"到"承认"的心理转变过程。这需要勇气面对自己不愿承认的特质，并理解这些特质同样是人格完整性的必要组成部分。可以试着绘制"人格阴影地图"，列出自己最排斥的特质并探索其背后的心理动力；练习自我共情语言："虽然这部分特质让我感到不安，但它也是我的一部分"。 一位自认为"绝对理性"的科学家，在心理咨询中逐渐承认自己对情感表达的恐惧源于童年时期情感需求被忽视的经历，开始允许自己在适当场合表达感受。 第三步：与阴影建立创造性关系 荣格强调，阴影不应被简单地消除或压制，而应被转化为创造性的心理能量。这一过程类似于炼金术中的"转化"概念――将粗糙的原始物质提炼为精炼的精神黄金。 我们可以将阴影特质重新框架为"潜在天赋"，比如攻击性可以转化为行动力，叛逆可以转化为独立思考能力；练习在安全环境中适度表达被压抑的特质，比如通过艺术创作、或者某些心理剧的角色扮演；设计"阴影整合实验"，在可控情境下尝试与阴影特质共处 一位性格内向的作家发现自己的阴影包含强烈的表现欲，于是开始尝试在社交媒体分享作品并参与读书会讨论，将阴影能量转化为创作灵感和读者连接。 第四步：实现人格的动态平衡 阴影整合的最终目标不是消除二元对立，而是达到一种更高层次的整合状态――既能发挥意识自我的优势，又能调用阴影能量的创造力，形成灵活多变的人格适应能力。 比如可以发展"双重视角"思维：既能从社会规范角度思考，也能从个人真实需求角度评估；建立"弹性自我"边界：在不同情境中适当调整行为表现；培养"整合性象征"：找到能同时容纳对立特质的个人符号或仪式。 比如，一位注重团队协作的企业管理者在整合了自己的竞争阴影后，发展出"协作式竞争"的管理风格――既保持团队合作精神，又不回避团队内部必要的良性竞争...

（原标题：马海涛：科技金融是推动经济转型升级的关键动力）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 2025年7月16日，《金融强国之路：如何写好做实“五篇大文章”》发布暨学术研讨会在中央财经大学召开。本书由中国社会科学出版社出版，全景展现了“五篇大文章”全貌，系统剖析了我国科技金融、绿色金融、普惠金融、养老金融、数字金融发展的生动实践与显著成效。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 张学勇 王辉 | 著图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 中国社会科学出版社 2025年5月 中央财经大学校长马海涛高度肯定了本书内容的现实意义。他认为，科技金融作为金融支持科技创新的重要手段，已成为推动经济转型升级的关键动力。面对气候变化和资源短缺等挑战，传统的高碳经济模式已不可持续，而绿色金融正成为推动经济结构调整的重要工具；普惠金融的核心在于实现金融服务的公平性和可及性，是推动社会共同富裕的重要手段；养老金融的发展关乎人口老龄化背景下的经济稳定性和社会福祉；数字金融的迅速发展正在改变全球金融竞争格局。 中国社会科学出版社总编辑吕薇洲表示，本书可以方便读者理解现代金融体系的演进逻辑，这是推动金融体系高质量发展的必要步骤。本书的编写正是基于系统理解金融五大领域的必要性，旨在深入分析五大领域的发展现状，预测未来趋势，并提出切实可行的政策建议，为金融强国建设提供理论支持和实践指导，为政策制定者、金融机构和学术界提供全面的参考。 中央财经大学金融学院书记王辉分享了自己作为学界的一员，该如何回应现实的问题。她指出，在座的学者都是高校老师，老师最根本的任务当然是立德树人，但同时作为学者，还有一个任务就是具备前瞻性，可以成为解决现实问题的出谋划策的人。因此，编写这本书的一个初衷就是鼓励老师们多到业界去调研，去发现真正的问题。 本次发布会还邀请了各大高校相关领域的专家学者，共同讨论如何建设金融强国，并以建设金融强国为目标进行人才培养等内容。...

（原标题：大中华区成优衣库五大分类市场中唯一业绩下滑区域）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 7月10日，优衣库品牌所属公司迅销有限公司（下称“迅销”）发布2025财年前三季度（2024年9月1日至2025年5月31日）业绩公告。过去几天，迅销在港股和日股的股价均出现连跌。7月16日，迅销在港股报收23.25港元/股，下跌1.06%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 财报显示，前三季度，迅销整体收益为26167.08亿日元（约合1272亿元），同比增长10.6%；股东应占溢利3390.99亿日元（约合165亿元），同比增长8.4%。收益的增长率与2024财年前三季度持平，股东应占溢利相较2024财年的31.2%出现下滑。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 迅销在财报中将优衣库的全球市场划分为五大类，分别是“日本”“大中华地区”“韩国?东南亚?印度?澳洲”“北美”和“欧洲”。在这五大市场中，作为第二大市场的大中华区，是唯一一个业绩负增长的区域。 前三季度，大中华区营收5104.91亿日元（约合248亿元），同比减少2.29%。而迅销在上述除大中华区外的四大市场的增长率分别为10.99%、15.99%、25.32%、34.54%。 在迅销的划分中，大中华区市场包含中国大陆、中国香港、中国台湾。根据迅销财报，中国大陆市场业绩在2025财年连续下滑。在中期报（2024年9月1日至2025年2月28日）中，中国大陆市场收益较上年度同期减少约4%，经营溢利同比下降约11%。财报指出，主要是因为市场整体消费意愿低落，以及商品组合未能满足各地需求。 第三季度，中国大陆市场收益较上年度同期减少约5%，经营溢利同比下降约3%。财报指出，主要因为市场整体消费意愿低落，同时截至5月初仍持续低温等因素，使实际需求无法提振。 根据迅销三季报，优衣库在大中华地区的销售占比已经跌破20%，达到19.5%。截至5月31日，大中华区依然是优衣库除日本之外的全球第二大市场。 2024年年底，优衣库创始人柳井正关于“新疆棉”的发言让优衣库在中国市场站上风口浪尖。除了此事件之外，这两年关于优衣库失去性价比优势的讨论也不绝于耳，优衣库大中华区的负责人曾公开谈到“平替”对优衣库的冲击，也即款式类似、价格更低的白牌商品。 从优衣库这两年在中国市场的发展轨迹来看，该品牌在不断调整产品和渠道策略。 产品调整 华东地区优衣库某代工厂的员工向经济观察报介绍，今年优衣库向其工厂下达的订单相较往年明显减少。该工厂主要生产优衣库的T恤、外套等产品。往年，尤其是2021年、2022年，工厂的订单基本能让工人忙碌十多个月；而今年上半年，仅4月到6月处于满工状态。该员工明显感觉到，现在接到的订单都是小规模的急单，因此工厂处于时忙时闲的状态。 优衣库在大中华区的业绩变化，与该员工反馈的订单量变化轨迹相似。2020年9月1日至2021年8月31日，优衣库大中华地区全年度收益总额达5322亿日元（约合256亿元），同比增长16.7%，经营溢利总额达1002亿日元（约合48亿元），同比增长52.7%，创下历年来最佳业绩。但此后，业绩增长开始放缓，2024财年，大中华区实现收益6770亿日元（约合326亿元），同比增长9.2%，经营溢利1048亿日元（约合50亿元），同比增长0.5%。2025财年以来，大中华区业绩更是出现了负增长。 在产品层面，采用可持续面料是优衣库近年来重点推进的调整方向之一。迅销在2025财年一季报中提及，将通过商品与销售环节实现新的价值创造：在集团内部制定《负责任的原材料采购方针》及《原材料采购指引》，着力推行对环境、人权及动物福祉更为友好的“可持续发展材料”采购。除此之外，打造兼具设计感与功能性的产品，以及结合中国本土文化进行开发，也是其产品策略的调整方向。 时尚产业独立分析师、上海良栖品牌管理有限公司创始人程伟雄认为，面料创新是优衣库品牌发展的关键方向之一，例如此前推出的摇粒绒、轻薄羽绒等产品便体现了这一点。 程伟雄同时指出，优衣库的性价比定位确实面临着更低价产品的竞争，但这并非优衣库独有的问题，而是整个服装行业都在承受电商混战带来的低价冲击。对优衣库而言，调整的关键在于如何更好地匹配本土市场动态变化的需求。 渠道调整 2021年，优衣库曾明确表示，要加快在大中华区的开店速度，其长期愿景是让中国市场的优衣库门店数量达到3000家。不过，从过去一年优衣库的开店重点来看，其渠道策略已从追求规模增长转向注重质量增长。 据优衣库大中华区CEO潘宁此前介绍，从2024财年开始的3年内，优衣库每年将在中国淘汰或翻新约50家门店。其中，一些销售额较低、选址不佳的门店会被关闭；另有一些门店则会在原有基础上进行优化，比如在同一购物中心内换到更优的位置...

（原标题：康师傅涨价“后遗症”）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 在今年饮料销售旺季，康师傅一升装冰红茶的终端售价有了松动的迹象，渠道商们反映，一些终端每瓶只卖4元左右，甚至更低。康师傅一升装冰红茶正在失守5元建议零售价，而该售价是康师傅在去年3月主动上调的。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 康师傅一年前的主动提价决策，让不少经销商、终端商面临销售难题。 张衡是康师傅在安徽省的一名经销商，代理康师傅的饮料业务已经近十年。去年3月，他接到了康师傅的涨价通知，旗下所有1升装饮料的售价由4元提升至5元，进货价也随之提高。 “终端进价从约3元涨至3.3元以上。零售价一涨，消费者就不买账了，很多终端不愿意卖了。” 张衡说，康师傅一升装饮料涨价后在当地市场的销量较涨价前下滑了50%以上，其中受挫最大的便是一升装冰红茶这一大单品。 彼时，饮料旺季即将来临，全年大部分货物已铺向市场，零售商们还能短期按照4元的原有定价销售。可当库存消化完毕，涨价效应便开始显现，影响一直延续到今年：进货价高了，经销商和零售商的利润变薄；消费者对几毛钱的涨价也十分敏感，纷纷转向其他品牌；康师傅冰红茶的市场份额迅速被其他品牌“吞噬”。 包括张衡在内的经销商、终端商们都认为，在消费者对价格极为敏感、行业竞争白热化的当下，商家的定价策略应更为慎重，稍有不慎，就会留下“后遗症”，让品牌陷入被动。 市场份额少了 2024年3月，康师傅的饮料经销商们收到涨价通知，并引发市场关注，“康师傅冰红茶涨到5元”登上微博热搜。 张衡接到的通知显示，康师傅旗下一升装饮料终端进货价从约3元涨至3.3元以上，整箱（12瓶）计划涨价3元至6元。 河南南部一家乡镇终端门店的老板表示，在调价政策之下，康师傅一升装冰红茶的零售价从4元涨至5元。但是考虑到其他竞品的价格，他没有按照康师傅厂家希望的5元来销售，把实际价格定在了4.5元。 看似每瓶康师傅冰红茶卖得只贵了5毛钱，但是连锁反应逐渐出现了。 湖北省黄冈市一家快消品批发公司的负责人李江介绍，每瓶几毛钱的涨价挤压了终端利润空间――若按厂家建议的零售价售卖，消费者接受度低；若降至4元，终端利润微薄，算上运营成本很可能亏损。他说，在其负责的区域，康师傅涨价后，该商品的月销量从原来的数百箱跌至不足100箱，而另一品牌统一的同规格产品月销量则升至2000箱，“以前康师傅和统一销量比大概是6:4或7:3，现在统一的市占率反超了”。 上述河南的零售店老板也直言，涨价前，康师傅、统一、娃哈哈是店里最畅销的三个饮料品牌，但涨价后，康师傅的销量下滑，消费者纷纷转向未涨价的竞品，“根本卖不动，我干脆就不进了”。在社交平台上，多位终端老板也表示，涨价后的康师傅一升装饮料销量下降，他们选择不再进货，或者放在货架的边缘角落。 某零食量贩店相关工作人员透露，2024年上半年，因涨价压缩利润，该连锁店下架了康师傅一升装冰红茶。最后几经商量，该零食量贩店改为采购900毫升装、售价3.6元的康师傅冰红茶。 康师傅在2024年财报中提到了提价影响：“期内由于售价有利，饮品毛利率同比提高3.2个百分点至35.3%。受毛利率同比提高带动，饮品事业2024年全年本公司股东应占溢利同比提高52.3%至19.19亿人民币。”2024年，康师傅饮品的销售额为516.2亿元，同比增长1.3%。 在饮品业务中，茶的业绩表现最好，营收同比增长8.2%至217亿元。2024年上半年，茶的营收同比增长13%至113.9亿元，但是下半年同比增长仅为3.29%，为103亿元。 经销商张衡认为，康师傅茶饮料上半年收入的增长与涨价拉动有关，但也与经销商提价之前的集中囤货有一定关系。这批囤货在7、8月份消化完，新的售价影响销量，经销商便逐渐减少了进货量。 价格敏感与可替代性 据经济观察报整理，康师傅上一次对饮料产品提价是在2018年，当时，康师傅与统一均宣布对旗下多款饮料进行了提价，涉及茶和果汁系列产品。 时隔六年后，康师傅再次提价饮料产品。康师傅方面称，涨价是因原材料、用工成本上涨等。 但值得一提的是，同一时间，统一、元气森林、娃哈哈等其他品牌旗下的饮料没有提价动作。 许多经销商和零售店主们认为，康师傅的此轮提价留下“后遗症”，与消费者对价格变得尤为敏感和同赛道的竞争变得前所未有之激烈有关。 “康师傅和统一的许多饮料品类几乎重合，消费者对1元差价又特别敏感。”李江解释，在湖北这样康师傅的品牌力本就弱势的市场，涨价后消费者转投其他品牌的动作非常明显。 在中国饮料界，康师傅冰红茶堪称冰红茶界的“领头羊”。自1996年推出以来，它曾创下中国首个百亿级即饮茶品牌的纪录，在行业内占据重要地位。然而，近年来饮料行业产品矩阵不断丰富，冰红茶赛道的竞争也日趋激烈。在这一品类...

（原标题：陈春花：工作是一种修行）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 很多人认为人生是修行，我觉得不要这样认为，人生是修行太苦。怎么修炼自己呢？工作就是修行的场所。 我觉得人应该这样来对待自己：把人生看成是一场旅行，把工作看成是一种修行。 修行会得到的几个好处： ・ 让你的心比较安静。人心安静是比较重要的，人心安静时，人会变得比较好看，因为人的面貌是由心定的，所以相由心生。 ・ 你会发现你在为自己做事。你不是在为别人做事，修行都是内求，就是你在为自己做。 ・ 快速进入状态，有效率。这个好处就是我一直重复的话，你会很快去做，你不会有太多的纠结。 所以别人问我“你怎么可以处理那么多的事情”时，我总是会说：“没关系啊，你一个小时就做一件事情，这样你会发现一天能做八件事情。如果你一天去做八件事情，你一定做不到，但是每个小时做一件事情，你肯定能做到一天做八件事情，只是你必须保证那一小时只做这一件事情。这就叫‘吃饭时吃饭，睡觉时睡觉’，只有禅定的人才做得到，你的转换速度要非常快。” 其实禅修并不需要跑到深山老林，也不需要断食，不需要苦思冥想，工作就是修行的场所。 工作为什么是修行的场所呢？因为工作要的一些东西跟修行一模一样。我可以从三个方面来诠释给大家听。 （1）工作就是要持续完善，在每一天的工作中，努力、认真地去做事。 释迦牟尼开示说“精进”是达到开悟的办法之一。联系到我们的日常工作，就是持续改善。 比如说这次做报告的同事，一个月后又来做报告，要问自己这次报告比前一次报告进步在哪里，进步一点点也行。“持续改善”就是“精进”。如果你能这样要求自己，你就已经在开始禅修了。 （2）工作可以帮助我们战胜欲望，磨炼心性、培养人格。 在工作当中，最重要的就是管理目标。我为什么对预算这么紧张，因为预算就是目标的一种表达方式，那么管理目标就是管欲望，所以承诺目标实现，是一种修炼。 工作当中我们必须合规，如果一定要打破流程，打破制度时，其实就是你没管理好你的欲望。所以合规、遵守流程，又能够去实现目标，这本身就是修行。而能够在工作中接受挑战、接受变化，调整自己、战胜欲望、超越自己，就达成修行的目的。 （3）工作品质就是人格完善的表现。 修行就是实现自我人格完善的过程。在人格完善当中，最简单的一件事情是什么？就是有品质地去做工作。你做的工作每次都有品质输出，都有价值贡献，你的人格就很高尚。 人格是什么？在我看来，人格就是品质的厚度。在工作中，如果你把每做的一项工作都有价值、有品质地贡献出来，你的人格一定很高尚。 所以，我才说工作就是修行。如果你这么去想，就会觉得工作真的很好，你发现你每做一件事情都是一个修炼的过程，有助于完善自己。 当有人问我“为什么你可以在研究和实践中跳来跳去，做了这个又做回那个”时，我说：“这是因为我在尝试不同的修炼场所。你这样理解工作就会很好，你也不会觉得太累，遇到难题时你就会知道，这是修行对你的要求、对你的挑战，战胜它你就会成功。” 我想说的另外一句话，就是人生是旅行，旅行的心态就是欣赏。我们要用旅行的态度来对待所遇到的每一个人、每一件事。看到我们身边的同事时，你应该去欣赏他，看到我们所做的事情时，你也应该欣赏。 在工作场所有约束、要修行，所以确实很难；回到家里有责任，所以会比较辛苦；只有旅行时是短期的享受。这三个不同的境界会使你的心态有所不同：享受的境界、责任的境界、约束的境界，你会发现三个境界的要求是不一样的。 我比较建议把人生都按照享受的角度去看，哪怕困难也是享受，就没有关系了。（本文完）...

（原标题：零跑C10连续七周蝉联新势力中型SUV销冠）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 7月16日，据官方消息，2026款零跑C10连续七周蝉联新势力中型SUV销量冠军，持续领跑15万级智能SUV市场。截至7月第二周，该车型凭借全域800V高压碳化硅平台带来的高效补能（纯电版CLTC续航605km，16分钟快充30%-80%）及增程版1190km综合续航，彻底解决用户里程焦虑。同时，其将激光雷达版价格下探至14万级，搭载高通8295座舱与8650智驾芯片，支持27项辅助驾驶功能，以高性价比策略精准满足家庭用户需求，中高配车型销量占比超95%。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除...

（原标题：合并迅速推进 吉利汽车与极氪正式签订协议）图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 时隔两个多月，极氪的私有化事项被敲定。7月15日，吉利控股集团宣布，旗下吉利汽车控股有限公司（下称“吉利汽车”，股票代码：0175.HK）与极氪智能科技有限公司（下称“极氪”，股票代码：NYSE:ZK）正式签署合并协议，吉利汽车将收购其尚未持有的全部极氪股份，极氪股东可选择以现金或置换吉利汽车股份作为对价。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 吉利汽车发布公告称，此次收购定价为每股普通股2.687美元，每股ADR折合26.87美元美元，较5月初要约定价2.566美元上涨4.72%。每股普通股兑换“全部新发行吉利普通股”的比例保持不变，仍为每股极氪普通股可兑换1.23股吉利普通股；每股ADR可兑换12.3股。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除 若极氪其他股东均选择收取现金，则吉利汽车应付现金总额为23.99亿美元（相当于约人民币171.99亿元），有关现金预计将以吉利汽车内部资源或债务融资拨付。若极氪股东均选择兑换股份，吉利汽车将向极氪其他股东发行及配发最多10.98亿股股份，相当于吉利汽车于7月15日已发行股本总额约10.9%，于私有化完成后已发行股本总额约9.8%。 截至目前，吉利汽车持有极氪已发行及发行在外股本总额约62.8%。私有化完成后，极氪将与吉利汽车为私有化而设立的一家公司合并，极氪将成为吉利汽车的全资附属公司，并于纽交所退市。 这是吉利控股集团推动旗下业务回归“一个吉利”战略的重要一步。2024年9月，吉利控股集团发布《台州宣言》，提出“坚定不移地推进内部资源深度整合和高效融合，进一步明晰各品牌定位，理顺股权关系，减少利益冲突和重复投资，提高资源利用效率。” 2024年11月至今年2月，吉利控股集团迅速行动，将旗下的极氪和领克两个品牌合二为一，整合为极氪科技集团。 5月，吉利汽车又宣布向极氪发出非约束性私有化要约函，计划收购极氪剩余全部普通股及美国存托股（ADR）。如今，这一重大合并项目以正式协议方式被确定下来。 在此之前，吉利汽车与极氪已经在新车研发、供应链方面尝试进行了多项整合，但发现困难重重，因此决定将两家企业进行合并。 吉利控股集团表示，吉利汽车与极氪完成合并后，将进一步提升吉利汽车的战略执行效率、创新能力及盈利水平，为合并后的全体股东创造更大的价值。此次合并旨在强化吉利汽车在智能新能源汽车领域的全球竞争力和成长性。极氪在豪华新能源领域的优势，与吉利汽车在主流市场的深厚根基相结合，在技术、产品、供应链、制造、营销与服务、国际市场拓展等方面更强协同，提高创新能力，激发规模效应。 科技部国家科技专家库专家周迪对经济观察报表示，吉利汽车与极氪合并后，将对双方未来发展产生多方面的积极影响，包括整合资源与降低成本、技术与产品协同提升、优化品牌架构、增强市场竞争力、推进国际化战略等等。“在资本市场上，合并后极氪的高增长潜力将直接体现在吉利汽车的财务报表中，提升其新能源业务的营收占比和利润贡献，推动吉利汽车的整体估值向新能源科技公司靠拢，给投资者带来更积极的预期。” 中国投资协会上市公司投资专业委员会副会长支培元提出，尽管两家企业合并后会带来很多积极影响，但合并过程仍需应对以下问题：一是?品牌调性维护?。需防止极氪科技豪华形象被稀释，解决车主反映的车机更新停滞等问题??整合复杂度?；二是平衡多品牌独立运营与资源共享，避免内部渠道冲突??现金流压力?；三是私有化需支付约20多亿美元现金，可能暂时增加吉利债务负担。 “此次合并是吉利落实《台州宣言》‘聚焦主业、整合资源’战略的关键举措，标志着集团从‘多品牌赛马’向‘集约化作战’的转型?。长期看将提升吉利在智能新能源领域的全球竞争力，但整合效果仍需观察执行层面的协调能力?。”支培元称。 按照流程，在签署正式合并协议后，吉利汽车、极氪将各自召开股东会。双方股东会投票通过该事项后将正式进行交割。 在吉利汽车完成收购极氪后，吉利控股集团将对组织架构进行调整。具体变动为：李东辉出任吉利控股集团副董事长，负责董事局日常工作管理和集团投融资管理；安聪慧出任吉利控股集团CEO，全面负责吉利控股集团运营管理工作；淦家阅出任合并后的吉利汽车集团CEO，吉利汽车集团将下设吉利银河事业群和极氪科技事业群。 2025年上半年，吉利汽车销量140.92万辆，同比增47%，新能源（含吉利、领克、极氪）总销量72.52万辆，同比增长126%。极氪上半年销量9.07万辆，同比增长3%。 ...